Witam kolegów,
skoro jest już podforum, to mam pomysł aby zacząć od mini ankiety.
Pochwalcie się jakie macie instalacje LPG, kompy nią sterujące i do jakiego motoru założone, np.:
LOVATO II-gen, emulator lambdy Stag-2L, emulator wtrysku Stag-ex założona do astry x14nz
No i oczywiście cenne uwagi jak się sprawują te instalki, spalanie gazu, problemy.
Cel? Jeżeli pójdzie zgodnie z założeniem, to łatwiej będzie potencjalnym chętnym wybrać właściwą instalkę dla swojego auta a my wymienimy się uwagami na ich temat.
Pozdrawiam
pp
w seju BRC SEQUENT zdazaja sie problemy z gasnieciem
w astrze Landi REnzo LCS a1 - zero problemow nie czuc roznicy miedzy nopb a lpg, z tym ze sama instalka to 30% sukcesu. 70% to warsztat ktory ja monotwal. Sequenta niestety zakladali mia partacze i stad problemy, z astra inna firma poradzila sobie tak jak trzeba
Geppetto Porządkowy Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet
HP: 419/2333
18%
MP: 751/1114
67%
EXP: 81/99
81%
SnOOkie [Usunięty]
Wysłany: Czw Lut 23, 2006 09:05
Lovato II gen ponoć na kompie ale okazało się ostatio że mam kranik do regulcji gazu i ta instalacja jest na okrętke zrobiona przez partaczy a zapołaciłem słono... Sterownik mam zły wsadzony
Ostatnio zmieniony przez SnOOkie Nie Lut 26, 2006 19:34, w całości zmieniany 1 raz
[ Dodano: Nie Lut 26, 2006 12:43 ]
X16SZR-oczywiście
iivo [Usunięty]
Wysłany: Czw Mar 09, 2006 12:57
Witam Vectra C18NZ instalacja LPG ZAVOLI bez kompa i żadnych problemów spalanie trasa 8l/100km miasto 12-13l/100km
Pozdrawiam
Geppetto Porządkowy Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet
HP: 419/2333
18%
MP: 751/1114
67%
EXP: 81/99
81%
krzys KTK [Usunięty]
Wysłany: Sob Mar 18, 2006 11:29
Tom napisał/a:
wojtekbp napisał/a:
W mojej Astrze instalacja Holenderska fabryczna Opla. Przebieg auta ponad 350 000km i wszystko na gazie. Jest super spalanie w trasie ok 8l w mieście do 12.5l.
Zdjęcia tej instalacji są poniżej. Duży plus tego to pokazywanie ilości gazu na wskaźniku paliwa, czyli jade na benzynie widze ile mam benzyny, jade na gazie widze ile mam gazu.
Bardzo ciekawe rozwiązanie bynajmniej odczytu ilości gazu na tym samym wskażniku paliwa.
_________________
Asteriks 95r SEDAN 1.4 MPI 82 KM. C14SE. Zagazowana.
na forum KTK dokladnie to opisalem jak to zrobic
a co do do gazu parownik BRC, komp wlasnej konstrukcji
bez tz mixera , filtr stozek
Witam kolegów,
skoro jest już podforum, to mam pomysł aby zacząć od mini ankiety.
Pochwalcie się jakie macie instalacje LPG, kompy nią sterujące i do jakiego motoru założone, np.:
LOVATO II-gen, emulator lambdy Stag-2L, emulator wtrysku Stag-ex założona do astry x14nz
No i oczywiście cenne uwagi jak się sprawują te instalki, spalanie gazu, problemy.
Cel? Jeżeli pójdzie zgodnie z założeniem, to łatwiej będzie potencjalnym chętnym wybrać właściwą instalkę dla swojego auta a my wymienimy się uwagami na ich temat.
Pozdrawiam
pp
Ponownie witam serdecznie!
Co do tej calej dyskusji o gazie - od miesiaca mam juz gaz!!! W mojej Zafirze 1,8 - DREAM XXI. Jestem zadowolony, przejechalem prawie 2 tysiace km. W miescie pali od 12 do 14 litrow, na trasie 8-9/100 km. Poniewaz udalo mi sie kiedys zdobyc dojazdowke - "spasowala" z Opla Calibry - zrobilem ochwyt na nia - tak ze idealnie sie miesci z lewej strony w bagazniku (jak w Trabancie - hehe! - pionowo). Polecam taki patent - z tym ze ja mam wymontowane tylne fotele wiec jest miejsce i kolo nie zahacza o rolete. Dziekuje wszystkim za porady.
Mam dwa pytania dodatkowe.
Czy watro kupic tzw "filtr powietrza sportowy" - do wielokrotnego mycia (czyszczenia). Widze ze sa dwa typy - jeden to zupelnie inny model niz ten co jest fabrycznie i modyfikuje sie wlot powietrza (odwracalnie), drugi typ to taki sam wymiarami (nie trzeba zadnej modyfikacji - wchodzi zamiast tego fabrycznego).
Drugie pytanie: Widzae ze okropnie wygladajea zaciski i w ogole hamulce. Przyznaje ze nie bylem do tej pory zwolennikiem malowania hamulcow - ale ostatnio dochodze do wnioskow ze ze wzgledow estetycznych warto moze troche nad tym popracowac...
Co sadzicie?
Andrzej
_________________
africa, czy chodzi Ci o filtr stozkowy? jesli tak to dla efektow dzwiekowych na pewno warto, poza tym po ewentualnym "strzale gazu" nie rozwali Ci puszki - gaz ma sie gdzie "rozejsc"
malowanie zaciskow i bebnow hamulcowych - TAK, lepsze to niz widok rdzy, najpierw dokladnie to oczysc, potem popsikaj farba odporna na wysokie temp. w spray'u, pelno tego w sklepach motoryzacyjnych
africa [Usunięty]
Wysłany: Czw Cze 15, 2006 16:48
Dzięki za info. Ten filtr stozkowy - odstrasza cena - nie zalezy mi na "buczeniu".
Więc pewnie pomyślę o zakupie zwykłego filtra wielokrotnego użytku.
Co do hamulców - wyglądają okropnie - szczególnie z ładnymi felgami i chyba w koncu zakasam rekawy i zrobie z tym jakiś porządek.
Pozdrawiam
Andrzej
Geppetto Porządkowy Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet
Tigra 1.6 z instalacją sekwencyjną easyjet. Przejechałem około 20.000 km i jak na razie bez problemów (poza większym zużyciem oleju). Spalanie w trasie od 7 do 8, w mieście nie powiem, bo używam głównie w trasie - napewno z 10.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
nie czuc roznicy miedzy nopb a lpg, z tym ze sama instalka to 30% sukcesu. 70% to warsztat ktory ja monotwal. Sequenta niestety zakladali mia partacze i stad problemy, z astra inna firma poradzila sobie tak jak trzeba 
-POZDRO!!! 
