[honnki]

z moja astra od paru lat dzieje sie cos nie tak . na kazdym biegu przy jezdzie ze stala predkoscia szarpnie , to samo w czasie zmiany biegu na wyzszy - szarpnie raz i jedzie dalej juz ok . probowalem wszystkiego - wymiana zaworu ERG , czyszczenie przepustnicy , swiece , badanie techem , paliwo 98 ( nie mam gazu ) . ten temat pojawia sie tu dosc czesto moze komus udalo sie pokonac ten problem - prosze o rade
pozdrawiam

z moja astra od paru lat dzieje sie cos nie tak . na kazdym biegu przy jezdzie ze stala predkoscia szarpnie , to samo w czasie zmiany biegu na wyzszy - szarpnie raz i jedzie dalej juz ok . probowalem wszystkiego - wymiana zaworu ERG , czyszczenie przepustnicy , swiece , badanie techem , paliwo 98 ( nie mam gazu ) . ten temat pojawia sie tu dosc czesto moze komus udalo sie pokonac ten problem - prosze o rade
pozdrawiam

[ja37]

Jaki masz motor? C16NZ, czy X16SZ?
Lewe powietrze nie dostaje się do dolotu?
Zobacz, czy nie masz zamienionych wężyków z tyłu urządzenia wtryskowego, ten od czujnika ciśnienia bezwzględnego powinien być wyżej.

[honnki]

mam silnik Z16SE . co do wężyków proszę o dokładniejszy opis jak to sprawdzić (choc nie szarpie cały czas) . zauważyłem ze poprawiało się na około 500 km po czyszczeniu przepustnicy ale nie bede czyscic chyba co jakis czas? . a co myślisz o siniczku krokowym - moze jego wyczyszczenie cos da?

mam silnik Z16SE . co do wężyków proszę o dokładniejszy opis jak to sprawdzić (choc nie szarpie cały czas) . zauważyłem ze poprawiało się na około 500 km po czyszczeniu przepustnicy ale nie bede czyscic chyba co jakis czas? . a co myślisz o siniczku krokowym - moze jego wyczyszczenie cos da?

[ja37]

Czyli masz astrę G?
Krokowca możesz wyczyścić, zawsze się przyda, choć on jest od wolnych obrotów, przy wyższych ma bardzo mały wpływ na skład mieszanki.
Czy nie masz czasem przepustnicy sterowanej elektrycznie?

[honnki]

nie raczej nie jest sterowana elektrycznie
odwiedzilem juz wszystkie serwisy w okolicach lodzi i piotrkowa - ale oni znaja sie tylko na wymianie opon i to nie bardzo . facet powiedzial mi abym biegi zmienial w granicach 5-6 tys obrotow i ciagnal na maxa . ok ale w miescie nie wykonalne chyba ze na 2-m biegu bede jechal z 80 km /h -tylko co ze spalaniem

nie raczej nie jest sterowana elektrycznie
odwiedzilem juz wszystkie serwisy w okolicach lodzi i piotrkowa - ale oni znaja sie tylko na wymianie opon i to nie bardzo . facet powiedzial mi abym biegi zmienial w granicach 5-6 tys obrotow i ciagnal na maxa . ok ale w miescie nie wykonalne chyba ze na 2-m biegu bede jechal z 80 km /h -tylko co ze spalaniem

[ja37]

Czy sprawdzali ci czujnik MAP?
Może źle mierzy podciśnienie w dolocie, albo jest coś zapchane, że nie może zmierzyć?
Tak wygląda, bo przy zmianie biegów puszczasz gaz, więc zmienia sie podciśnienie....
http://img156.imageshack....ujnikmapxj3.png
Poczytaj, może dasz radę sam go sprawdzić.

[zibi]

honnki, a sprawa sprzęgła?
Może w nim tkwi problem,bo piszesz ,że przy zmianie biegów.

[honnki]

co do sprzegla to nie wiem ale dzieje sie to takze w czasie jazdy ze stala predkoscia - szarpniecie i jedzie dalej normalnie
pozdawiam

co do sprzegla to nie wiem ale dzieje sie to takze w czasie jazdy ze stala predkoscia - szarpniecie i jedzie dalej normalnie
pozdawiam

[zibi]

honnki, a jak ruszasz też ci szarpie?
Może też pompa paliwa mieć chwilowy objaw czkawki.

[honnki]

tak jak ruszam tez szarpnie ( pojedyncze szarpniecie) - objaw nie wystepuje jak silnik jest zimny ( ma wtedy wieksze obroty ), poza tym szarpie po zmianie biegu oraz przy stalej predkosci okolo 2000 obr
pozdrawiam

tak jak ruszam tez szarpnie ( pojedyncze szarpniecie) - objaw nie wystepuje jak silnik jest zimny ( ma wtedy wieksze obroty ), poza tym szarpie po zmianie biegu oraz przy stalej predkosci okolo 2000 obr
pozdrawiam