[ja37]

wartek, Na kompa jest ten z niebieską wtyczką.On odpowiada za dawkę paliwa(między innymi).
Ten drugi - taki grzybek służy do pokazywania temperatury na zegarze i do odpowietrzania układu chłodzenia, nic wiecej.

[holcu]

[wartek]

i wymienilem ten z niebieska wtyczka.
ale mam tez inny problem, silnik pracuje troche nierowno, czasem obroty nie spadaja plynnie tak jak powinny.
zauwazylem ze jak odpinam wtyk od czujnika cisnienia bezwzglednego (tego pod szyba) to pozatym ze zapala sie kontrolka od bledu, to silnik pracuje rowno i idealnie spada na niskie obroty tyle ze z odpietym nie moge jezdzic bo ma problemy z odpaleniem na odlaczonej wtyczce. odlaczyc moge ja po zapaleniu i wtedy chodzi ok.

i wymienilem ten z niebieska wtyczka.
ale mam tez inny problem, silnik pracuje troche nierowno, czasem obroty nie spadaja plynnie tak jak powinny.
zauwazylem ze jak odpinam wtyk od czujnika cisnienia bezwzglednego (tego pod szyba) to pozatym ze zapala sie kontrolka od bledu, to silnik pracuje rowno i idealnie spada na niskie obroty tyle ze z odpietym nie moge jezdzic bo ma problemy z odpaleniem na odlaczonej wtyczce. odlaczyc moge ja po zapaleniu i wtedy chodzi ok.

[holcu]

[ja37]

Zobacz, czy przewód podcisnieniowy od niego jest ok, podmien moze czujnik od kumpla?
Błędy czytałeś?33 lub 34?

[holcu]