Przesunięty przez: szeryf Wto Lut 13, 2007 14:11 |
|
| Autor |
Wiadomość |
kokos
Kad.D,E Vec.A Ast.F


Model Opla : Astra F sedan 1,4 94r
Zaproszone osoby: 21
LPG: si
Wiek: 30 Dołączył: 10 Maj 2006 Posty: 2055 Skąd: Police
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Sro Lip 19, 2006 21:34
|
|
|
musze sie przyznac do tego ze mam znajomego ktory takie zabawy robi |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
zibi
pogromca raków


Model Opla : astra G 1,6 8V
Wiek: 40 Dołączył: 06 Cze 2006 Posty: 3437 Skąd: Pobiedziska
Punkty zdobyte: 4
|
Wysłany: Sro Lip 19, 2006 21:38
|
|
|
kokos, to się lepiej nie przyznawaj |
|
|
|
 |
jozerak [Usunięty]
|
Wysłany: Czw Lip 20, 2006 08:47 Astra F '94 - ściąganie na prawo
|
|
|
| zibi napisał/a: | kokos, to się lepiej nie przyznawaj |
Lepiej NIE |
|
|
|
 |
manipulator [Usunięty]
|
Wysłany: Czw Lip 20, 2006 09:21
|
|
|
Pomysł z przełożeniem przednich (miejscami) przetestuje - miałem jeszcze zamiar zamienić przednią, z tą z bagażnika (nówka funkiel
Opony same w sobie nie są zajechane, wyglądają dość dobrze.
Przegląd robiony był w porządnej firmie, nie dali by na lewo (chyba) a auto nie było walnięte (tak mówili) ale zmierze sobie te odległości
Wszystkie patenty będe sprawdzał w sobotę (łącznie z czyszczeniem baku z innego wątku
Dzięki za porady,
dam znać co to było jak zrobię |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
zibi
pogromca raków


Model Opla : astra G 1,6 8V
Wiek: 40 Dołączył: 06 Cze 2006 Posty: 3437 Skąd: Pobiedziska
Punkty zdobyte: 4
|
Wysłany: Czw Lip 20, 2006 19:54
|
|
|
manipulator, Sprawdż jeszcze,czy wysokośc bieżnika obydwu opon jest jednakowa i czekamy na wyniki. |
|
|
|
 |
manipulator [Usunięty]
|
Wysłany: Nie Lip 23, 2006 19:20
|
|
|
Okazało się że mimo że opony wyglądają na zdrowe (nie ma szczególnych śladów zajechania) to one były przyczyną . Zamieniłem prawą z lewą i zaczęło ściągać na lewo.
No to zamieniłem tył z przodem (ustawiłem też odpowiednie ciśnienie p2.2-t2.0) i wszystko śmiga jak ta lala !
Byłem w jednym warsztacie i powiedzieli że wszystko jest ok z zawieszeniem (był na trzepaczce), pojechałem do drugiego powiedzieli to samo, ale zamienili mi od razu opony i mogłem się od razu przekonać że to kwestia opon
Wielkie Dzięki za pomoc |
|
|
|
 |
zibi
pogromca raków


Model Opla : astra G 1,6 8V
Wiek: 40 Dołączył: 06 Cze 2006 Posty: 3437 Skąd: Pobiedziska
Punkty zdobyte: 4
|
Wysłany: Nie Lip 23, 2006 19:58
|
|
|
manipulator, Nie ma sprawy ,szerokiej drogi! |
|
|
|
 |
Obywatel

Model Opla : Renault 19 1.9d; SC 900
LPG: NIE
Wiek: 29 Dołączył: 22 Cze 2006 Posty: 756 Skąd: Słupsk
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Nie Lip 23, 2006 20:55
|
|
|
manipulator, jak widzisz czasami nasze autka pozytywnie nas czymś zaskakują - objawy poważne a przyczyna błahostka Na tylnej osi możesz spokojnie zjechać te kapcie do minimalnej dopuszczonej przez kodeks głębokości bieżnika |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
BenQ [Usunięty]
|
Wysłany: Sro Gru 06, 2006 20:39
|
|
|
panowie a jakie mogac byc konsekwencje jazdy z luzem w prawym przednim kole... luz jest na koncowce drazka... oprucz wydarcia opony? moze to sie jakos gorzej skonczyc? i niestety na naszych drogach koncowki drazkow musze zmieniac 2 razy do roku prawa strone i raz lewa... i co najmnioej raz w roku jakis tam stabilizator... mozna to jakos wzmocnic ? |
|
|
|
 |
|
|