Przesunięty przez: holcu
Wto Gru 25, 2007 22:42 |
|
| Autor |
Wiadomość |
KiMO
[Usunięty]
|
 Wysłany: Wto Kwi 11, 2006 10:53
|
|
|
Calibra 2.0i 16V (150 PS) - manual: 10,4 - miasto; 5,7 - przy 90 km/h; 7,2 - przy 120 km/h
Calibra 2.0i 8V (115 PS) - 11,1 - miasto; 6,1 - przy 90 km/h; 7,5 - przy 120 km/h
Calibra 2.0i Turbo (204 PS) - 11,2 - miasto; 5,8 - przy 90 km/h; 7,2 - przy 120 km/h
Calibra 2.0i ECO Tec (136 PS) - zapytaj Colę
Żródło : dane producenta , http://www.calibra-team.pl |
|
 |
|
 |
|
Geppetto 
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
 |
xmajk
[Usunięty]
|
| Wysłany: Wto Kwi 11, 2006 11:01
|
|
|
czyli 16v bede kupowal jak cos 
[ Dodano: Wto Kwi 11, 2006 11:03 ]
a rzeczywiste spalanie jak sie prezentuje bo producenta zawsze jest inne:) |
|
 |
|
|
KiMO
[Usunięty]
|
| Wysłany: Wto Kwi 11, 2006 11:38
|
|
|
zawsze spali trochę więcej od danych producenta,zależy od roku,przebiegu itd
ale 16v to dobry wybór |
|
|
|
|
|
dtox
[Usunięty]
|
| Wysłany: Wto Kwi 11, 2006 17:21
|
|
|
eco pali na miescie od 9 - 25 litrow...srednio kolo 11 - 12
na trasie udalo mi sie zejsc tylko raz do 6,1...srednio okolo 7,8 - 9,0 litra... |
|
|
|
|
|
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
cola
[Usunięty]
|
| Wysłany: Wto Kwi 11, 2006 19:48
|
|
|
Moja Calibra eco-tec nie spaliła jeszcze mniej niż 13L/100 km, a teoretycznie to najoszczędniejszy silnik  |
|
|
|
|
|
krisco
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro Maj 24, 2006 10:55
|
|
|
to masz cos ziomek nie tak ja po mieście spalam 10,5 srednio jak pogonie to 11,5
litra BP po trasie udało sie zejsc do 8,2 ale to tak do 130 sobie spacerem jechałem |
|
|
|
|
|
wacha007
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro Maj 24, 2006 11:20
|
|
|
| najlepszym silnikiem to jest c20xe z osttaniego roku produkcji bo z jakiegoś tam okresu miały jakąstam wade cos tam pękało.. no nie mówie już o v6 (zreszta ja nie jestem obiektywny bo ja ubóstwiam te silniki) let no fajny tylko troche zawodny napęd. c20ne no cóż.... |
|
|
|
|
|
cola
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro Maj 24, 2006 17:46
|
|
|
| wacha007 napisał/a: | | najlepszym silnikiem to jest c20xe z osttaniego roku produkcji bo z jakiegoś tam okresu miały jakąstam wade cos tam pękało.. no nie mówie już o v6 (zreszta ja nie jestem obiektywny bo ja ubóstwiam te silniki) let no fajny tylko troche zawodny napęd. c20ne no cóż.... |
Pewnie Wacha chodzi Ci o pękające głowice Najlepsze jest to, że Opel dosyć losowo wkładał głowicę do Calibry. Na początku były KS 700, albo Cosworthy, a potem KS 400 albo Cosworthy  Niestety każdej zdarzało się pęknąć Ale KS 700 jest najbardziej wytrzymały i po profesjonalnej naprawie pęknięcia głowica się świetnie spisuje
@Krisco - ale moja jazda polega w 90%-tach na staniu w korkach 
Pozdrawiam!!!! |
|
|
|
|
|
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
4x4 c20let
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro Maj 24, 2006 21:59
|
|
|
Po pierwsze-Jak ja bym kupywal to za 9 500,00zl bym kupil w niemczech lepszom calibre i c20xe.
Kazdy ma swoj gust,ale ta calibra to jest Taczka to przecierz jak choinka wyglada i co masz zamiar tylko w Swieta jezdzic ? daj spokoj w rajhu kupisz z vol wypasem za ta kase . |
|
|
|
|
|
greg170
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro Maj 24, 2006 23:51
|
|
|
| Moj poprzednik ma racje.W rajchu za te pieniadze kupisz napewno cos lepszego.Dla mnie osobiscie te calibry ktore zapodales sa delikatnie mowiac BRZYDKIE!!!!!!!!To ma byc choinka czy auto? |
|
|
|
|
|
|
|
