|
|
| Autor |
Wiadomość |
czarny35
czarny

Model Opla : kadet
Wiek: 24 Dołączył: 10 Lut 2008 Posty: 36 Skąd: Żulin/Poznań Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Sro Lut 13, 2008 20:40 dziwny skręt
|
|
|
witam mam pytanie w moim kadziu gdy skręce kierownicę do końca to są dziwne przeskoki kół tak jakby koła nie szły po swoich śladach nie mam pojęcia co to może być. czy może brakuje tam jakichś ograniczników proszę o radę |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
zet
Model Opla : Kadett E 1,4i +LPG
Wiek: 43 Dołączył: 05 Lut 2008 Posty: 10 Skąd: Poznań
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Sob Lut 16, 2008 09:56
|
|
|
Witam. zalecany wjazd na kanał i sprawdź,czy nie gnije blacha w podłodze w okolicy mocowania wahaczy-to niestety "urok" kadettów. Przy okazji zobaczysz końcówki drążków i wszystko będzie jasne.
Pzdr. |
|
|
|
 |
alien8_6

Model Opla : Kadett C Limo
Wiek: 22 Dołączył: 22 Lut 2008 Posty: 3 Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Sob Lut 23, 2008 02:27
|
|
|
witam
u mnie było bardzo podobnie przeskakiwanie pukanie przy dużym skręcie kół i to właśnie była przegnita podłoga przy mocowaniach wahaczy
radzę dobrze się przyjrzeć temu miejscu bo w moim przypadku skończyło się tym że zgubiłem koło w czasie jazdy
mało przyjemne doznanie i spore koszty naprawy w moim przypadku nieopłacalne |
|
|
|
 |
tomekiewa
tomekiewa
Model Opla : astra f caravan
Wiek: 32 Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 385 Skąd: Kamienna Góra
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Sob Lut 23, 2008 10:29
|
|
|
a nikt nie zwrócił z was uwagi że przyczyną stukania przy skręcie niekiedy jest wypracowany przegub półosi niekiedy puka jak już się kończy. jak już pęknie to nie pojedziesz dalej,i co najlepsze po rozebraniu pękniętego przegubu niekiedy nie widać zbytnio uszkodzenia a jednak już nie nadaje się do użytku |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
kicia_kocia
pracoholik

Model Opla : Kadett E 1.6 kombi benz+gaz
Wiek: 41 Dołączyła: 24 Lut 2008 Posty: 17 Skąd: Warszawa
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Nie Lut 24, 2008 08:52
|
|
|
| alien8_6 napisał/a: | w moim przypadku skończyło się tym że zgubiłem koło w czasie jazdy
mało przyjemne doznanie i spore koszty naprawy w moim przypadku nieopłacalne |
U mnie tydzień temu stało się identycznie
Możesz napisać jaki jest orientacyjny koszt naprawy |
| Ostatnio zmieniony przez kicia_kocia Nie Lut 24, 2008 08:53, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
alien8_6

Model Opla : Kadett C Limo
Wiek: 22 Dołączył: 22 Lut 2008 Posty: 3 Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Nie Lut 24, 2008 17:47
|
|
|
| w moim przypadku podłoga była już tak przegnita że trzeba by było wymienić większą część podłogi za co zawołali mi przynajmniej 1000 zł ale jak urwałem koło to poszedł amorek zawieszenie no i kadziu poszedł na dawcę |
|
|
|
 |
kicia_kocia
pracoholik

Model Opla : Kadett E 1.6 kombi benz+gaz
Wiek: 41 Dołączyła: 24 Lut 2008 Posty: 17 Skąd: Warszawa
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Nie Lut 24, 2008 17:56
|
|
|
Z tak imi kosztami właśnie się liczę, oby nie dużo więcej, bo padnę na zawał...
Nie oddam mojego Kaziutka na przeszczepy, niech lepiej mnie wezmą |
|
|
|
 |
zet
Model Opla : Kadett E 1,4i +LPG
Wiek: 43 Dołączył: 05 Lut 2008 Posty: 10 Skąd: Poznań
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Wto Lut 26, 2008 23:25
|
|
|
Wstawienie mocnej blachy w miejscu mocowania wahacza najlepiej zlecić zaprzyjaźnionemu "kowalowi".Porządna blacha czołgowa i przetrwa nawet wojnę -byle precyzyjnie odtworzyć kształt i otwory na śruby. Problem w tym, że po prawej stronie idą przewody paliwowe i kowal musi uważać żeby nie podpalić kadzia. Mnie to będzie w najbliższym czasie kosztowało ok 200 plnów ,ale też wkład własnej pracy.
apropos postu <tomekiewa>-przegub owszem stuka, ale uskoki kół to raczej już zgnilizna. |
| Ostatnio zmieniony przez zet Wto Lut 26, 2008 23:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
czarny35
czarny

Model Opla : kadet
Wiek: 24 Dołączył: 10 Lut 2008 Posty: 36 Skąd: Żulin/Poznań Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Wto Mar 11, 2008 21:00
|
|
|
witam panowie odwiedziłem już 2 mechaników 2 blacharzy i jedną stację kontroli i zgłupiałem jedni mówią że trzeba spawać a drudzy żeby jeździć podłoga jest lekko zgnita z prawej strony
może ktoś wie jaki jest koszt zrobienia tego |
|
|
|
 |
kicia_kocia
pracoholik

Model Opla : Kadett E 1.6 kombi benz+gaz
Wiek: 41 Dołączyła: 24 Lut 2008 Posty: 17 Skąd: Warszawa
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Sro Mar 12, 2008 04:03
|
|
|
Mi przy takich objawach, podczas ostrego hamowania odpadło prawe przednie koło, wyrwało półośkę z silnika i nawet nie wiem co tam jeszcze... Okazało się, że podłoga była przegnita. Naprawa wyniosła 1000zł. U ciebie może będzie będzie ciut mniej, skoro jeszcze jeździ i nie ma innych szkód...
Pogodności |
|
|
|
 |
|
|