|
|
|
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
lukovic
[Twój profil został usunięty!]
|
 Wysłany: Wto Sty 05, 2010 20:43 ECO driving - prawda czy mit ?
|
|
|
| Czy to prawda iż tzw jazda Eco drivingiem zabija silnik ? - podobno tym bardziej w przypadku silników diesla aby miał przyzwoitą żywotność musi poczuć obroty ? |
| Ostatnio zmieniony przez lukovic Wto Sty 05, 2010 20:44, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
|
holcu
Naczelny Wódz :)
Model Opla : Opel24.com
Zaproszone osoby: 15022
LPG: Nie
Wiek: 25
Dołączył: 23 Sie 2005
Posty: 10488
Skąd: Szczecin
|
 Adsense :
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
CJ
Gość
|
| Wysłany: Wto Sty 05, 2010 20:56
|
|
|
| Kumpel konsekwentnie uprawia eco driving i póki co udało mu się zamęczyć poczciwe Mondeo chyba 97 albo 98r, w benzynie... Teraz katuje tym octavie 1.9 tdi i póki co autko jeszcze żyje, ale jak długo;) Czasem omija trzeci bieg, 50 km/h - piąty bieg przy rozpędzaniu się... Myslę, że zbytnia jazda eco w cale nie jest taka eco:p |
|
 |
|
|
|
holcu
Naczelny Wódz :)
Model Opla : Opel24.com
Zaproszone osoby: 15022
LPG: Nie
Wiek: 25
Dołączył: 23 Sie 2005
Posty: 10488
Skąd: Szczecin
|
|
Adsense :
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
robertnet 
bertone kolekcjoner
Model Opla : 2.0 turbo (benzyna) :))
Wiek: 30
Dołączył: 30 Wrz 2007
Posty: 1644
Skąd: Ostrołęka
Punkty zdobyte: 60
|
| Wysłany: Wto Sty 05, 2010 21:19
|
|
|
no właśnie, najgorzej jak ktos nie umie czytać, i naczyta sie błędnie o eco-driving-u  |
|
|
|
|
|
|
holcu
Naczelny Wódz :)
Model Opla : Opel24.com
Zaproszone osoby: 15022
LPG: Nie
Wiek: 25
Dołączył: 23 Sie 2005
Posty: 10488
Skąd: Szczecin
|
|
Adsense :
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jachu
Zasłużony
jachu
Model Opla : Kadett Caravan Club c18nz
LPG: nie
Wiek: 51
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 439
Skąd: Kołobrzeg
Punkty zdobyte: 38
|
| Wysłany: Sro Sty 06, 2010 01:17
|
|
|
| robertnet napisał/a: | | no właśnie, najgorzej jak ktos nie umie czytać, i naczyta sie błędnie o eco-driving-u |
Dokładnie, tak to wynika z tego co koledzy powyżej piszą. |
|
|
|
|
|
|
ziajek
[Twój profil został usunięty!]
|
| Wysłany: Sro Sty 06, 2010 01:38
|
|
|
podawaj konkretne przykłady zasad ecodrivingu, wszystko da się jednoznacznie wyjaśnić z technicznego punktu widzenia  |
|
|
|
|
|
jachu
Zasłużony
jachu
Model Opla : Kadett Caravan Club c18nz
LPG: nie
Wiek: 51
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 439
Skąd: Kołobrzeg
Punkty zdobyte: 38
|
|
|
|
|
|
Premier
[Twój profil został usunięty!]
|
| Wysłany: Sro Sty 06, 2010 11:55
|
|
|
Dojeżdżanie do świateł na luzie zwiększa zużycie paliwa?
Myślałem, że jest na odwrót...
Z punktu widzenia bezpieczeństwa, autorzy artykułu mają rację.  |
|
|
|
|
|
jachu
Zasłużony
jachu
Model Opla : Kadett Caravan Club c18nz
LPG: nie
Wiek: 51
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 439
Skąd: Kołobrzeg
Punkty zdobyte: 38
|
| Wysłany: Sro Sty 06, 2010 11:59
|
|
|
| Premier napisał/a: | Dojeżdżanie do świateł na luzie zwiększa zużycie paliwa?
Myślałem, że jest na odwrót... |
Dokładnie tak jest, jeżeli dojeżdżamy na biegu to układ wtryskowy nie podaje paliwa więc spalanie = 0, a jak jedziemy na luzie to te 800-900 rpm każdy silnik kręci. |
|
|
|
|
|
robertnet
bertone kolekcjoner
Model Opla : 2.0 turbo (benzyna) :))
Wiek: 30
Dołączył: 30 Wrz 2007
Posty: 1644
Skąd: Ostrołęka
Punkty zdobyte: 60
|
| Wysłany: Sro Sty 06, 2010 12:34
|
|
|
warto dodać ze nie mozna sugerować sie tylko tymi suchymi zasdami z powyzszych linków na drodze tylko trzeba przwidywac sytuacje, i czuć kiedy co mozna.
Najlepiej widac wszsytko jak sie ma komp pokładowy co pokazuje chwilowe i całk spalanie.
każde auto jest inne, ma inna charakterystyke NM i mocy więc nie da się tak samo stosowac te zasady w kazdym aucie, był tu kiedyć ktos an forum, kto stosował te zasady w corsie 1.0 - tak sie nie da |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
