Opel Astra
opel
Opel-Strona Główna Szukaj w Opel24 Grupy w Opel 24 Opel24 Faq Rejestracja w Opel Profil Prywatne Wiadomości w Opel
Opel Astra Opel Forum Corsa Opel Opel Tigra Tigra Team Opel Corsa Opel 24 Astra Opel Astra Opel Vectra

Poprzedni temat «» Następny temat
Falujące obroty na zimnym silniku
Autor Wiadomość
jogi1982 
Grzechu


Model Opla : Classic X16SZR
Wiek: 26
Dołączył: 17 Kwi 2007
Posty: 588
Skąd: Warszawa

Punkty zdobyte: 0
Wysłany: Nie Maj 20, 2007 05:51   Falujące obroty na zimnym silniku

Witam temat pewnie jest już znany ale mój przypadek jest dziwny możecie mi pomóc spróbuje opisać co się dzieje

Wczoraj przyjechałem na gazie zgasiłem silnik poszedłem do domu

odpalam dzisiaj na benzynie i obroty falują jak chciałem ruszyć silnik zgasł
zapaliłem go obroty znowu falują wiec dodałem gazu i na pół sprzęgle( większe obroty ) ruszyłem silnik miał tz kangura wiec dodałem solidnie kilka razy gazu i powoli silnik wracał do normy przestał falować
przez kilka kilometrów miałem taki objaw ze zmieniając bieg silnik miał muła wolno przyspieszał a po osiągnięciu gdzieś 4 tys zaczynał iść tak jak powinien cos się odpychało
po przejechanie większego dystansu objaw znika całkowicie wszystko dzieje się na benzynie
a ty dziwna sprawa bo jak już silnik się nagrzeje cały czas z objawem muła przełączę go na LPG to nie ma problemu dziwnym przyspieszeniem


taka akcja powtarza mi się co jakiś czas około 3 tyg, gonie go wtedy na benzynie wlewam cały bak i przejeżdżam połowę wachy wtedy zaczynam znowu jeździć na gazie

po jakimś czasie znowu problem powraca

Moim zdaniem cos sie syfi podczas jazdy na gazie ale nie wiem co po przegonieniu auta na benzynie objaw znika ale powraca co jakiś czas z takimi samymi objawami

1 pyta może to być wina korkowca (czytałem w innych postach) ale obroty mi tylko falują nie zatrzymują się w miejscu tak jak na innych postach np 1500tys i stoi
słyszałem ze jak wyjmie się silniczek krokowy rozłoży na części i wyczyści to potem trzeba go jakoś ustawić mam X16szr czy to prawda?

2 może to być EGR jak go wyczyścić (wiem jak go wyjąć itd ale nie wiem co dalej z nim zrobić

prosił bym w miarę waszego doświadczenia o odpowiedz
pozdrawiam
Grzesiek
 
 
Geppetto
Porządkowy
Opel Tigra
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet

bober18 
ASTRA i VECTRA :)))


Model Opla : astra f 1.4 Vectra B 1.8 16V
Wiek: 24
Dołączył: 14 Sty 2007
Posty: 458
Skąd: Poznań

Punkty zdobyte: 0
Wysłany: Nie Maj 20, 2007 11:08   

witam...co do krokowca nie obstawial bym ze to on... ale mozesz sobie wyczyscic nic sie nie stanie hehe... moze byc pompa paliwa nie pompuje tyle co ma...zobacz kopulke swiece i przewody... jak ci szarpie to bym zatrzymal samochod i wykrecil swiece jesli beda pozalewane tzn ze iskry nie ma i moze byc modul walniety ...ale to tylko sprawdzic jak ci sie to dzieje..a moze filt paliwa zapchany? kiedy go wymieniales?
Ostatnio zmieniony przez bober18 Pon Maj 21, 2007 14:58, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
jogi1982 
Grzechu


Model Opla : Classic X16SZR
Wiek: 26
Dołączył: 17 Kwi 2007
Posty: 588
Skąd: Warszawa

Punkty zdobyte: 0
Wysłany: Pon Maj 21, 2007 05:42   

sprawa jest dziwna

filtr paliwa wymieniałem 3 mies temu
przewody i swiece sprawne
na gazie nie strzela itd
jak zaczyna wariowac dodam porzadnie klilka razy gazu i przejade wiekszy odcinek tak na oko 10km i juz jest oki wszystko dzieje sie wylacznie na bezynie
mozliwe ze pompa siada ale tez to jest dziwne bo jak jezdze cały czas na benzynie od 3 dni to 0 objawu dopiero jak zaczynam jezdzic na gazie tak tydzien i rano odpalam samochod na benzynce to szaleje (gaz mam ze wlacza sie od obrotow i ciepłoty)

sprawa dotyczy tylko benzyny

paliwo tankuje tylko na statoilu gaz tez wiec kurde dziwna jazda
moze poprostu tak ma być?
 
 
zibi 
33FFFF



Model Opla : astra G 1,6 8V
Wiek: 40
Dołączył: 06 Cze 2006
Posty: 3529
Skąd: Pobiedziska

Punkty zdobyte: 5
Wysłany: Pon Maj 21, 2007 06:18   

Częstsze odmulanie silnika na benzynie rozwiąże twój problem jak i wielu innym gaziarzom.Jeżeli możesz,to przed zgaszeniem silnika niech pochodzi na benzynie.
 
 
Geppetto
Porządkowy
Opel Tigra
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet

jogi1982 
Grzechu


Model Opla : Classic X16SZR
Wiek: 26
Dołączył: 17 Kwi 2007
Posty: 588
Skąd: Warszawa

Punkty zdobyte: 0
Wysłany: Wto Maj 22, 2007 05:38   bede płakac:(

kurde idzie sie załamac w czwartek jade na urlop a tu cos sie wali z samochodem a nie wiem co podejzewam ze to EGR

wywala mi bład uszkodzony EGR i uszkodzenie cewki zapłonowej na koncu układu

akcja jest taka ze dzisiaj znowu na zimnym silniku odpalam i jest oki chce ruszyc i zgasł
obroty po odpaleniu nie falowały jak wczoraj oki mysle przypadek odpalam 2 raz ruszam i samochod ma kangora dalem kilka razy w gaz i wszystko powoli wracało do normy miał przez chwile kangora ale mu przeszło

jak mam rozgrzany silnik to podczas dodawania(przyspieszania ) gazu zapala sie lampka silnika do momentu jego puszczelia lub zrzucenia z biegu i tu pytanie lampka czasem zapala sie i swieci do momentu puszczenia gazu a czasami żarzy sie tz tak jak by chciala sie zapalic na stałe ale nie migoce szybko - co za czujnik daje taki sygnał czy to są typowe objawy EGR-a


diagnozujac błedy cewka zapłonowa mam( modół nie kopółke z palcem )-jak by była walnieta to by cały czas nie dzialała a tu objaw znika wiec moim zdaniem to nie cewka

EGR- i tu nie jestem pewien czy to to bo nigdy nie mialem z tym do czynienia potrzebuje waszej opini czy taka akcja jak opisałem moze byc spowodowana uszkodzeniem EGR-a czy jak silnik nagrzewa sie dodaje gazu on sie jakos przepycha czy co??????


plisss o pomoc
wielkie dzieki za odp

[ Dodano: Wto Maj 22, 2007 08:33 ]
dzwoniłem do ASO spytac o cene czesci

EGR-617zł
Mod-cewki 750zł
uszczelka pod EGR-a 6zł
macie moze w wawie namiary na tansze czesci
 
 
bober18 
ASTRA i VECTRA :)))


Model Opla : astra f 1.4 Vectra B 1.8 16V
Wiek: 24
Dołączył: 14 Sty 2007
Posty: 458
Skąd: Poznań

Punkty zdobyte: 0
Wysłany: Wto Maj 22, 2007 14:50   

jak chodzi o czesci to ja wpoznaniu mam 2 sklepy tylko z czesciami do opla wiec wraszawie tez bedziesz takie mial tylko musisz poszukac co do bledow...to moze byc cewka zaplonu bo... na to wychodzi ze ci przerywa iskre i dla tego ci gasnie albo muli samochod.. wykrec swiece i zobacz czy nie masz pozalewanych....co do EGR to nie wiem....moze byc uszczelka ale musial bys sprawdzic EGR ja u siebie nie mam tego ale wiem ze mozna go zaslepic :)
 
 
 
jogi1982 
Grzechu


Model Opla : Classic X16SZR
Wiek: 26
Dołączył: 17 Kwi 2007
Posty: 588
Skąd: Warszawa

Punkty zdobyte: 0
Wysłany: Wto Maj 22, 2007 17:02   re

chyba znalazlem przyczyne jak odkecalem egra to 1 sruba palcami dala sie odkrecic dostawal lewe powietrze krokowiec wyczyszczony chyba w warsztacie specjalnie mi ja poluzowali ale nie udowodnie przetestuje samochodziek i jak bedzie oki napisze czy to byla przyczyna :)
tylko powstaje 1 pytanie jezeli dostawal lewe powietrze przez egr-a to mogl wyskoczyc blad apropo wtryskiwacza i cewki?
 
 
Duży
[Usunięty]


Wysłany: Wto Maj 22, 2007 18:14   

jogi1982 napisał/a:
jezeli dostawal lewe powietrze przez egr-a to mogl wyskoczyc blad apropo wtryskiwacza i cewki?

Jest to możliwe. Po uszczelnieniu EGR-a zresetuj ECU i pojeździj trochę, a potem odczytaj kody. Będziesz wtedy wiedział czy wszystko jest w porządku.
Pozdrawiam.
 
 
Geppetto
Porządkowy
Opel Tigra
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet

bober18 
ASTRA i VECTRA :)))


Model Opla : astra f 1.4 Vectra B 1.8 16V
Wiek: 24
Dołączył: 14 Sty 2007
Posty: 458
Skąd: Poznań

Punkty zdobyte: 0
Wysłany: Wto Maj 22, 2007 19:15   

zrob tak jak duzy pisze ma racje i bardzo dobry pomysl....
 
 
 
jogi1982 
Grzechu


Model Opla : Classic X16SZR
Wiek: 26
Dołączył: 17 Kwi 2007
Posty: 588
Skąd: Warszawa

Punkty zdobyte: 0
Wysłany: Sro Maj 23, 2007 13:13   

chech jeszcze zauwazylem dziwna rzecz apropo instalacj gazowej nie zrobilem fotki ale na dniach postaram sie ja zrobic a teraz opisze pewnie nie fachowo :)

jednopunktowy wtrysk - odkreciłem plastikowa osłone na ukazał sie wtrysk po lewej stronie z boku jest silniczek krokowy ktory powinien miec doplyw powietrza z zewnatrz prawdopodobnie dziurka widok od gory wtrysku lewa strona otuz na takiej metalowej plytce prawdoodobnie jest to plytka wtrysku gazu nie ma tej dziurki a chyba powinna jak ktos to zrozumial niech napisze czy na ta dzurke?
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group