[kolega]

czesc.chce kupic kadeta na gazniku,auto ma sluzyc do pracy na budowie,jednak chodzi o spalanie,czy bedzie duzo wieksze od auta z monowtryskiem i czy starsza technologia gaznikowa domaga sie jakiegos specjalnego traktowania,np .przy odplaniu, jakies okresowe regulacje itp.
dzieki

[kokos]

kolega, majac gaznik masz mozliwosc samodzielnego regulowania ssania czyli jesli jest goraca nie musisz go wlanczac jak jest zimno to sam wiesz czy przytrzymac dluzej czy krucej,natomiast monowtrysk lub wielopunkt maja ssanie tzw.automatyczne co powoduje ze zawsze sie zalancza czy tego chcesz czy nie.Wiem z praktyki wlasnej ze to jest oszczedniejsze znaczy gaznik bo mozesz go regulowac samemu i dac mu minialna dawke paliwa na wolnych obrotach(ustawiasz srubkami) natomiast we wtryskach masz tzw.mapy paliwowe i wtrysk dziala na ich zasadzie ,nie masz mozliwosci ingerowania w nie.osobiscie bylem bardzo zadowolony z gaznika Wystarczylo od czasu do czasu go wyczyscic przedmuchac i chodzil jak noweczka ,natomiast wtrysk jak ci pada to juz jest szukanie igly w stogu siana.Na pewno pojawia sie tez inne opinie wiec sam podejmiesz decyzje ale ja bym ci obstawial gazniczek.Mniej do psucia a wiekszosc czesci mozesz sam naprawic.

[loozack]

Ja jeżdżę na gaźniku i nie narzekam. Tylko że w moim gaźniku (Pierburg 2E3) jak zacząłem sam regulować to musiałem auto odstawić fachowcowi, bo tu ssanie jest automatyczne. Może i moja wiedza na ten temat jest marna, ale jednak fajnie się sprawuje. Tak jak pisze kokos, mniej do psucia się jest.

[kolega]

dzieki chlopaki.

[Adik]

Bujałem się kilka latek Kadetem 1,3 na gaźniku, potem 1,4 na monowtrysku i niestety gaźnik jest paliwożerny. Ile mu wciśniesz tyle zeżre a jak nie to wydechem wywali.

Bujałem się kilka latek Kadetem 1,3 na gaźniku, potem 1,4 na monowtrysku i niestety gaźnik jest paliwożerny. Ile mu wciśniesz tyle zeżre a jak nie to wydechem wywali.

[kokos]

Adik, ale zalezy jak masz ustawiony jesli masz dobrego fachowca a nie flachowca to ci tak wycyrkluje ze nawet jak depniesz to bedzie pedzil i przez rure nie wywali ,natomiast tak jak napisalem wczesniej wtryski maja to do siebie ze czy chcesz czy nie zawsze dziala ci ssanie i wcale tez nie sa oszczedne bo deptajac wtrysk do dechy tez pluje ci nadmiernie z dyszy i tez nie spali wszystkiego .Jak to ktos powiedzial : "nie ma zlotego srodka za to sa zlote pieniazki"

[Adik]

Kokos przyznam Ci rację, zawsze jest coś za i przeciw - nie ma złotego środka.

Kokos przyznam Ci rację, zawsze jest coś za i przeciw - nie ma złotego środka.

[kolega]

jak to jest z odpalaniem na gazniku zimnego silnika.odpalilem bez gazu ,to pochodzi 2 sek.l i zaraz zgasl,jak ponownie odpalilem z wcisnietym lekko pedalem gazu,tak na 1200 obrotow,to bylo juz ok,po minucie silnik sie troche nagrzal i chodzil juz na wolnych obrotach dobrze.