[martyman]

Witam.
Zauważyłem w moim senatorku 88', 3.0, 12V, 177KM (automat), że przy gwałtownym wciśnięciu gazu na postoju następuje jakby lekkie przydławienie trwające ułamek sekundy (tak jakby silnik nie miał zapłonu przez ułamek sekundy), po czym normalnie wchodzi w obroty. Przy wolnym wciskaniu pedału nie wystepuje ten objaw. Dzieje się to tylko gdy silnik pracuje na obrotach biegu jałowego i dopiero po jego rozgrzaniu. Dodatkowo silnik delikatnie faluje na wolnych obrotach. Falowanie ma małą częstotliwość. Np przez kilka sekund pracuje na ~600 obr/min, a potem wyswietlacz pokazuje ~400 obr/min, czasem też 800 obr/min. Podczas ruszania ciężko to zauważyć, ale przy gwałtowniejszym wciśnięciu pedału przy ruszaniu da się wyczuć w związku z tym lekkie szarpnięcie. Samochód kupiłem 2 tygodnie temu. Wydaje mi się, że na początku tego nie było. Może macie jakieś pomysły w czym problem?
Pozdrawiam.

[caliber]

sprawdź silnik krokowy

on jest za to odpowiedzialny na moje ci padł

[kaski]

He he , nie dawno miałem podobny problem w mojej Sintrze.
Z tym że u mnie pomogło wymiana świec i przewodów wysokiego napięcia.

Silnik potem pracował równo i jakby lepiej .