[74a3w]

(LPG - Shell Gas)

Miasto różnie ok 10l ?


Trasa

Przed remontem silnika (lato) ~8,7l przy 100-120 km/h na 15' felgach (195/60R15).


Po remoncie zima ~7,5l# do 90km/h felgi 14' 185/65 R14

Bieg
1 - do 2tys
2 - do 2.8tys
3 - do 50km/h
4 - do 70km/h
5 - do 90km/h (~2.8tys) *

Łagodnie przyśpieszanie do ~momentu obrotowego i wdg książki auta(chociaż w następnej trasie wypróbuje 3 i 4 bieg do 2,8tys), bez trzymania na siłę tych 90 np pod wzniesienie gdzie najpierw zwolni a potem znów przyśpieszy, bez większego dociskania pedału gazu.

Dobre określenie takiej jazdy które gdzieś przeczytałem to jazda z jajkiem pod pedałem gazu.



# Jest jedna wada takiego podróżowania, to siedzący obok starszy kierowca nie przejmujący się spalaniem który będzie przekonywał co jakiś czas: że jedziesz za wolno i powodujesz zagrożenie na drodze mimo że przeciwny lewy pas nie jest zapchany i nie ma problemów z wyprzedzaniem.

Odpowiedź że naprawdę wiele czasu się nie zyska szarpiąc na trasie między punktem A i B, czy większa prędkość to dłuższy czas reakcji i hamowania jest nie przekonująca, do tego że jednostka 8V to nie 16V i przy 75KM w kombi nie jest stworzona do wyższych obrotów (poza sytuacjami tego wymagającymi) jest trudna do przyjęcia. ; )

* - Dane z licznika wdg nawigacji są zawyżone ok 5km/h


@vista
Wojewódzkie nie są tak nużące. Tak, autostrada przy takim tempie to druga poduszka na kierownice i autopilot. Pasażer chyba był wyjątkowo czuły na czynniki nie wywołujące choroby lokomocyjnej coś jak piloci nie mogący spać w zbyt cichych na początku kabinach Airbus'a ; )

---
Trasa= (~ 414km) 2/3: średnio ~100km/h na prostszych odcinkach 120~140km/h, 1/3 90km/h *
Spalanie: 8.5l/100km

Do 3.5tys obr jest w "miarę" cicho potem robi się głośniej... odczuwalne przy zwalnianiu przy 2.8tys prawie bezgłośny. ; )

(LPG - Shell Gas)

Miasto różnie ok 10l ?


Trasa

Przed remontem silnika (lato) ~8,7l przy 100-120 km/h na 15' felgach (195/60R15).


Po remoncie zima ~7,5l# do 90km/h felgi 14' 185/65 R14

Bieg
1 - do 2tys
2 - do 2.8tys
3 - do 50km/h
4 - do 70km/h
5 - do 90km/h (~2.8tys) *

Łagodnie przyśpieszanie do ~momentu obrotowego i wdg książki auta(chociaż w następnej trasie wypróbuje 3 i 4 bieg do 2,8tys), bez trzymania na siłę tych 90 np pod wzniesienie gdzie najpierw zwolni a potem znów przyśpieszy, bez większego dociskania pedału gazu.

Dobre określenie takiej jazdy które gdzieś przeczytałem to jazda z jajkiem pod pedałem gazu.



# Jest jedna wada takiego podróżowania, to siedzący obok starszy kierowca nie przejmujący się spalaniem który będzie przekonywał co jakiś czas: że jedziesz za wolno i powodujesz zagrożenie na drodze mimo że przeciwny lewy pas nie jest zapchany i nie ma problemów z wyprzedzaniem.

Odpowiedź że naprawdę wiele czasu się nie zyska szarpiąc na trasie między punktem A i B, czy większa prędkość to dłuższy czas reakcji i hamowania jest nie przekonująca, do tego że jednostka 8V to nie 16V i przy 75KM w kombi nie jest stworzona do wyższych obrotów (poza sytuacjami tego wymagającymi) jest trudna do przyjęcia. ; )

* - Dane z licznika wdg nawigacji są zawyżone ok 5km/h


@vista
Wojewódzkie nie są tak nużące. Tak, autostrada przy takim tempie to druga poduszka na kierownice i autopilot. Pasażer chyba był wyjątkowo czuły na czynniki nie wywołujące choroby lokomocyjnej coś jak piloci nie mogący spać w zbyt cichych na początku kabinach Airbus'a ; )

---
Trasa= (~ 414km) 2/3: średnio ~100km/h na prostszych odcinkach 120~140km/h, 1/3 90km/h *
Spalanie: 8.5l/100km

Do 3.5tys obr jest w "miarę" cicho potem robi się głośniej... odczuwalne przy zwalnianiu przy 2.8tys prawie bezgłośny. ; )

[holcu]

[vista]

kiedyś pokonałam 200 km na A4 utrzymując prędkość na poziomie ~90 km/h. spalanie wyszło coś w granicach 4.6l/100km. pasażer miał zawroty głowy i o mało nie zwymiotował, a ja po takiej nużącej jeździe byłam dosłownie wykończona. ta różnica litra w dół była zupełnie nieadekwatna do negatywnych wrażeń i wcale nie było bezpieczniej. to tak ode mnie

kiedyś pokonałam 200 km na A4 utrzymując prędkość na poziomie ~90 km/h. spalanie wyszło coś w granicach 4.6l/100km. pasażer miał zawroty głowy i o mało nie zwymiotował, a ja po takiej nużącej jeździe byłam dosłownie wykończona. ta różnica litra w dół była zupełnie nieadekwatna do negatywnych wrażeń i wcale nie było bezpieczniej. to tak ode mnie

[holcu]

[ELO_WARIAT]

Moje spalanie X17DT

Miasto-7.0 L (60-80 km/h)
Trasa-5.0-5.5 L (110-140)
Średnie z przewaga trasy 60% 6.2 L

Moje spalanie X17DT

Miasto-7.0 L (60-80 km/h)
Trasa-5.0-5.5 L (110-140)
Średnie z przewaga trasy 60% 6.2 L

[holcu]

[ERN]

Pierwszy test
Zalany do pełna. Trasa Gniezno - Poznań ok. 50km kolejne 50km po Poznaniu i na stacji zmieściło się 7,5l

Pierwszy test
Zalany do pełna. Trasa Gniezno - Poznań ok. 50km kolejne 50km po Poznaniu i na stacji zmieściło się 7,5l

[astra92]

astra 1992r c16nz 75koni <rakieta>


w mieście tata tym autem schodzi do ok 8l( a lubi depnąć po pedale)
jako ze ja młody kierowca i mam na pewno sporo gorszy styl jazdy ok 9 l chlapnę

odcinki to max 10km (do bankomatu>> shell>żabka/biedronka>dom)

na trasie w 4 osoby 4 doże bagaże dystans 500km przy ciągłym 140km/h spalało 6.6/7l

na trasie fajnie i nawet oszczędnie
ale w mieście już nie ma wesoło
jak sie mocniej podeptał po centrum to ponad 10 chlapnie

nie ma źle

[rozbef]

Witam
Dziś zatankowałem - 100% miasto - może niezbyt wielkie ale nieżle zakorkowane-
wyszło 8,15 l /100 km, ostatnio było 8,7 .
Tak,że rozrzut spory , nie bardzo wiem od czego to zależy
Astra G klassic 1.4 twinport

[mr_lukas]

Moja Corsa pali na trasie 6.5 a w miescie 7.3 gazu. Mam zbiornik 36 l gazu wchodzi i jadę na nim jakieś 530 km. Posiadam instalacje sekfencyjną firmy ELPIGAZ

[Damianas]

A mój opelek na trasie pali jakieś 5 - 5,5l /100km przy prędkości 90km/h - 100km/h
A jak depne na 120 do 140 km/h to wir w baku już się robi i spalanie w granicach 7l - 8l /100km

W mieście schodzi do jakiś 8l - 9l na 100km

[xavier86]

Astra G y17dt 75 km 2002rok.
Na 43 litrach przejechałem 850km.
90% miasto reszta lekkie trasy do 100km/h
Tankowałem tam gdzie bliżej czyli Łukoil czasem Neste
1 bieg do 2 tyś obrotów
2 bieg do 2-2,2 tyś obrotów
itd podobnie

Opony 175/70/14 letnie nowe fuldy
świeżo po serwisie wszystkie filtry olej castrol magnatec + łączniki stabilizatorów + sprężyny przód tył.