Corsa c i kolejne falowanie obrotów.

[ja37]

Nieaktywny, bo zszedł z pozycji biegu jałowego.

 

[adam1954]

Tak poprawiłem się.

 

[Gość Michał1988]

A czy ty też masz zdanie patrząc na wykres że przepływka nie działa?

 

[ja37]

U mnie pokazuje 11kg na jałowym, w z18xe 10.

 

[Gość Michał1988]

No ok. A czy to nie powinny być większe problemy z autem a nie ino delikatne falowanie?.

Nic kupię używke i podmienimy. mam nadzieję że używka nie będzie również felerna.

 

[adam1954]

Popatrz do załącznika co zostało wypracowane przez mądrych ludzi w przypadku falowania obrotów.

 

[Gość Michał1988]

Wiesz co spoko sprawdzę jak tylko będę miał czas i tak samo jak wcześniej podam w tabelce wyniki by ktoś mnie mógł naprowadzić, bo no niestety jeśli nie posiadam danych porównawczych jeśli chodzi o wartości to sam nic nie zdziałam.

 

[adam1954]

No ale sposób pomiaru przepływki już masz?

 

[ja37]

Dałem ci dane z większych silników, dużych różnic nie ma, przyjmij, że 7-9 bedzie u ciebie ok.

 

U mnie przy max otwartej przepustnicy(jak napędzi się turbo) pokazuje nawet 260kg, u ciebie może być mniej, powiedzmy 180, więc sprawdź też na "bucie"

Edytowane 9 Marca 2018 przez ja37

 

[topiq]

Jak nie zapomnę to w drodze do domu pomierzę u siebie wartości z przepływki. Michał będzie miał odniesienie. Najpóźniej jutro rano, w drodze do pracy. Mam nadzieję, że ScanMyOpel podoła zadaniu.

Dwa przejazdy i wygląda to tak.

Zimny silnik ok 7 kg na jałowym, na gorącym spada nawet do 4 kg. Z butem w podłodze ok 5 tyś. obr./min dochodzi nawet do 170 kg.

Edytowane 14 Marca 2018 przez topiq