|
|
| Autor |
Wiadomość |
romek
[Usunięty]
|
 Wysłany: Pią Sty 11, 2008 09:10 Jaki silnik 2,0 czy 2,2
|
|
|
| Mam małe pytanko do posiadaczy Zafir który silnik lepszy 2,0 czy 2,2 oczywiście chodzi o diesla |
|
 |
|
 |
|
Holcu 
Administrator
Porządkowy
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
 |
cbm80 
Model Opla : Zafira 2.2DTI 2004
Wiek: 37
Dołączył: 30 Sie 2007
Posty: 322
Skąd: Warszawa
Punkty zdobyte: 0
|
| Wysłany: Pią Sty 11, 2008 18:38
|
|
|
| Dziwne pytanie - oczywiscie, ze 2.2 |
|
 |
|
|
mareczek
Dołączył: 03 Sty 2008
Posty: 39
Punkty zdobyte: 0
|
| Wysłany: Pią Sty 11, 2008 19:04
|
|
|
Witam
Na pewno silnik 2,2 litra, ale słyszałem że w tych modelach nie wytrzymują skrzynie.
Moim zdaniem jest silnik 2,0 DTI 101KM.
Jest to rzecz gustu  |
|
|
|
|
|
pinki24
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią Sty 11, 2008 22:26
|
|
|
| Ja mam 2.0 i widzę że przy ruszaniu jest trochę mułowaty. Jednak to jest duże autko i 101 KM to za mało. |
|
|
|
|
|
|
Holcu
Administrator
Porządkowy
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
dlugi77
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie Sty 13, 2008 19:44
|
|
|
| Witam zgadzam sie z kolegą ja mam zafke z silnikiem 82 konnym porażka już myślę nad wymiana na silnik 2,2 tylko jeszcze koszty mnie trochę przerażają jak zafke to tylko 2.2 pozdrawiam |
|
|
|
|
|
sky7
sky7
Model Opla : Zafira 2.0 DTI
Dołączył: 21 Sty 2007
Posty: 33
Skąd: kujawsko-pomorskie
Punkty zdobyte: 0
|
| Wysłany: Nie Sty 13, 2008 20:00
|
|
|
Kolego oczywiście im większa pojemność tym przyjemność z jazdy większa (oczywiście moim skromnym zdaniem). Osobiście jeżdżę zafką 2.0 DTI i sądzę że czegoś jej jeszcze brakuje także jak masz możliwość to wybieraj w silniczkach 2.2 DTI. 
Pozdrawiam! |
|
|
|
|
|
Dudi
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro Sty 16, 2008 08:49
|
|
|
| Z lektury forum wynika, że 2.2 jest mniej awaryjny niż 2.0. Więc te wieksze koszty zakupu i utrzymania są sprawą względną. Już ponad rok jeżdżę 2.2. Kupiłem trzylatka z przebiegiem 155 tys. i tylko jakieś ***nie bluźnij!***ły wyskakują. A to czujnik ciśnienia doładowania, a to pękniety przewód, a to dziurawy skraplacz klimy. Wszystko normalka, nic nadzwyczajnego. |
|
|
|
|
|
arty
SPRZEDAM CORSE
Model Opla : ASTRA2.0DTI/CORSA B 1.0'98
Dołączył: 03 Kwi 2007
Posty: 512
Punkty zdobyte: 13
|
| Wysłany: Czw Sty 17, 2008 10:34
|
|
|
| Dudi napisał/a: | | Z lektury forum wynika, że 2.2 jest mniej awaryjny niż 2.0 |
- nie sądze - mysle ze po prostu 2.0 jest wiecej a wiec i wiecej problemow - silniki są podobne - jednakowych jest wiele elementów. |
|
|
|
|
|
|
Holcu
Administrator
Porządkowy
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
cbm80
Model Opla : Zafira 2.2DTI 2004
Wiek: 37
Dołączył: 30 Sie 2007
Posty: 322
Skąd: Warszawa
Punkty zdobyte: 0
|
| Wysłany: Czw Sty 17, 2008 18:15
|
|
|
Sam silnik to moze i troche podobny, ale w 2.2 jest zupelnie inna turbinka (ze zmienna
geometria lopatek), a takze pompa paliwa. A to te elementy raczej sie psuja najczesciej,
o ile oczywiscie ktos nie zarznie samego silnika. |
|
|
|
|
|
tolekk
Model Opla : ZAFIRA 2,2 DTI
Dołączył: 17 Sty 2008
Posty: 3
Punkty zdobyte: 0
|
| Wysłany: Pią Sty 18, 2008 20:03
|
|
|
| oczywiście 2,2 |
|
|
|
|
|
|
|
