[adi]

wywala mi kod 165 , wymieniłem sonde, czujnik temperatury i nie mogę go skasować. co to może jeszcze być . proszę o pomoc.
objawy są takie że na zimnym silniku niestabilne wolne obroty po paru minutach wszystko ok. trochę wolno się zbiera na obroty i dusi go przy przyśpieszaniu gdy dojdzie to temperatury około 60 wszystko jest ok.

wywala mi kod 165 , wymieniłem sonde, czujnik temperatury i nie mogę go skasować. co to może jeszcze być . proszę o pomoc.
objawy są takie że na zimnym silniku niestabilne wolne obroty po paru minutach wszystko ok. trochę wolno się zbiera na obroty i dusi go przy przyśpieszaniu gdy dojdzie to temperatury około 60 wszystko jest ok.

[hipollo]

podjedz do jakiegos warsztatu bo teraz to zaduzo by pisac .takie obiawy moze powodowac wiele czynnikow pozdrawiam

[romanw1964]

[toperzowy]

Witam serdecznie;

Mam takie pytanklo jest domowy sposób by zmontować kabel podłączeniowy sinter pod kompuret po RS232?

Może ktoś ma taki schemat; był bym bardzo wdzięczny za pomoc w tej sprawie;

Pozdrawiam

[Przemek123]

Mam podobne objawy jak włącze klime.
Mam LPG i silnik jest trochę mułowaty, szczególnie gdy są upały i mało gazu w zbiorniku.

[ssn]

No właśnie, u mnie przy klimie też się robi mułowaty, zresztą podobnie też jest przez niedługi czas po uruchomieniu silnika...
Poza tym odczuwam spadek mocy przy kręceniu kierownicą (wspomaganie?) na postoju lub przy bardzo małej prędkości...

[baki]

Witam.
Najczęstszą przyczyną jest defekt przepływomierza (bardzo zawodny element).
Jeżeli jest to problem z EGR, to najczęściej występuje, gdy silnik nie jest
jeszcze rozgrzany (prowadnica zaworu EGR klei się przez zabrudzenia z
wydechu), po rozgrzaniu silnika defekt ustępuje. Można go spróbować
rozruszać, w sofcie dostępnym w necie są opcje test aktuatorów, nastawników
lub podobnie. W tym teście jest żądanie otwarcia i zamknięcia zaworu EGR. -
Można go tak kilkakrotnie przełączyć, czasem pomaga. Na przepływomierz jest
trudna rada - najczęściej się wymienia (raczej nie kupować używek), są na
rynku zamienniki oryginału, który jest k... drogi. Można go spróbować
rozebrać i umyć delikatnie rozpuszczalnikiem, bo przyczyną złego działania
są osiadające krople oleju (uwaga - jest to b cienka błonka o wymiarze ok.
3x1 mm i grubości setek mm - trzeba być naprawdę b. delikatnym ).

Pozdrawiam

[x22xe]

W sintrze 2,2 16v z silnikiem x22xe niema przepływomierza tak jak w omedze. jest tylko czujnik połorzenia przepustnicy i jakiś mały czujnik przy filtrze powietrza.To że jest słapszy przy klimie to normalne wkońcu sprężarka daje opór.W mitschubishi colcie klima się rozłancza przy b.wysokich obrotach po to aby ci nie brakowało spida przy wyprzedzaniu a potem sama się załancza.