[djhabi]

Witam wszystkich. Mam wielki problem z moim kadecikiem 1,8 benzyna rocznik 88. Od kilku miesięcy kiedy to jechałem w trasie wybiło mi bezpiecznik który jest odpowiedzialny za sygnalizacje kontrolek. Wymieniłem bezpiecznik, ale kontrolka silnika dalej się świeci i nie chce zgasnąć. Nie chce zapalać gdy jest zimny, gdy jest ciepły od strzału pali i nie gaśnie, nawet nie przerywa( chodzi bez zarzutów). Elektryk powiedział ze jest to problem z automatycznym ssaniem i nie działa silnik krokowy, więc wymieniłem tą część ale problem pozostał dalej nie rozwiązany(wciąż te same objawy). Nawet w salonie Opel Mucha w Tychach nie są w stanie zdiagnozować co mu jest ponieważ rocznik jest zbyt stary i nie maja takiego oprogramowania(nikt już się tym nie zajmuje). Znalazłem mechanika który jest "maniakiem" kadetów odczytał kod z migawek kontrolki i powiedział że jest to błąd nr 58 ale nie jest w stanie mi powiedzieć od czego ten błąd jest gdyż akurat z tym się nigdy nie spotkał.
Jeżeli ktoś miał do czynienia z takim problemem lub ktoś wie cokolwiek w tym temacie proszę o kontakt. Z góry wielkie dzięki Pozdr

poprawiłem"regulamin 3,1"/ andrzej_m55

Witam wszystkich. Mam wielki problem z moim kadecikiem 1,8 benzyna rocznik 88. Od kilku miesięcy kiedy to jechałem w trasie wybiło mi bezpiecznik który jest odpowiedzialny za sygnalizacje kontrolek. Wymieniłem bezpiecznik, ale kontrolka silnika dalej się świeci i nie chce zgasnąć. Nie chce zapalać gdy jest zimny, gdy jest ciepły od strzału pali i nie gaśnie, nawet nie przerywa( chodzi bez zarzutów). Elektryk powiedział ze jest to problem z automatycznym ssaniem i nie działa silnik krokowy, więc wymieniłem tą część ale problem pozostał dalej nie rozwiązany(wciąż te same objawy). Nawet w salonie Opel Mucha w Tychach nie są w stanie zdiagnozować co mu jest ponieważ rocznik jest zbyt stary i nie maja takiego oprogramowania(nikt już się tym nie zajmuje). Znalazłem mechanika który jest "maniakiem" kadetów odczytał kod z migawek kontrolki i powiedział że jest to błąd nr 58 ale nie jest w stanie mi powiedzieć od czego ten błąd jest gdyż akurat z tym się nigdy nie spotkał.
Jeżeli ktoś miał do czynienia z takim problemem lub ktoś wie cokolwiek w tym temacie proszę o kontakt. Z góry wielkie dzięki Pozdr

poprawiłem"regulamin 3,1"/ andrzej_m55

[holcu]

[ja37]

58 - idle speed CO - voltage low ---- wiring short to earth, ECM

[holcu]

[djhabi]

No tak tylko co to znaczy tłumaczenie tego jest ciężkie(ja sobie nie umiem z tym poradzić), jak wytłumaczyć to mechanikowi lub komuś kto będzie się tym zajmował. Dalej jestem w kropce.

No tak tylko co to znaczy tłumaczenie tego jest ciężkie(ja sobie nie umiem z tym poradzić), jak wytłumaczyć to mechanikowi lub komuś kto będzie się tym zajmował. Dalej jestem w kropce.

[holcu]

[ja37]

Tłumacza ma google.
Idle to krokowiec, voltage chyba kumasz, low za małe, earth ziemia-masa ECM, to sterownik.

[djhabi]

No teraz to tak, wilekie dzieki Pozdr

No teraz to tak, wilekie dzieki Pozdr