Wysłany: Sro Sty 24, 2007 17:00 odpalanie diesela w zimie
Witam serdecznie,
Dziś rano, jak zwykle zaparkowałem autko (1,7 cdti) na parkingu na powietrzu. Po upływie
ok. 9 godzin wsiadłem i nie mogłem ruszyć z miejsca - autko odpalało na na b. małą chwilę i gasło. Udało się je odpalić dopiero za 3 razem. Po odpaleniu wolne obroty lekko pływały.
Jeszcze nie użytkowałem diesla w zimie...Czy w dieslach to normalne?????? Co zrobić żeby tak się nie zdarzało (co sprawdzić???)??? Przecież jeszcze nie nadeszły wielkie mrozy a tu taki problem....
Wielkie dzięki za pomoc.
Pozdrawiam
Geppetto Porządkowy Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet
Model Opla : Astra G 2.0 DI_16V
Dołączył: 19 Kwi 2006 Posty: 2158 Skąd: Trójmiasto :)
Wysłany: Sro Sty 24, 2007 18:09
Wygląda mi to raczej na zapowietrzony układ paliwowy albo problem ze sterowaniem elektronicznie zapłonu(pisałem już nie raz o tym coś w rodzaju ssania u dizla)lub co bliskoznaczne sterownik od wstępnego grzania świec może pracować nieprawidłowo Albo też widze uszkodzenie elektronicznie sterowanego wtrysku lub sterowanie pompą paliwa.....te 2 ostatnie opcje niestety są najdroższe.No a co do zapowietrzenia układu paliwowego to przypomnij sobie kiedy wymieniałeś filtr paliwa itp....Pozdrawiam
seru23 [Usunięty]
Wysłany: Sro Sty 24, 2007 18:14
filtr paliwa wymieniłem całkiem niedawno - pazdziernik. Ale czy temperatura może mieć na to wpływ??? Rano jak odpalam w garażu nie ma żadnych problemów.
Model Opla : Astra G 2.0 DI_16V
Dołączył: 19 Kwi 2006 Posty: 2158 Skąd: Trójmiasto :)
Wysłany: Sro Sty 24, 2007 22:20
Hmm myślę jeszcze o świeczkach ale raczej odpadają........a co do temperatury może mieć wpływ..ale może pada Ci zawór zwrotny przy pompie i się układ zapowietrza.Proponuje Ci odkręcić filtr paliwa i zalać go ropą przed odpaleniem.Jak odpali to wina zapowietrzonego układu paliwowego....tylko ze ty masz kurde CDTI(comonn rail).....to nie wiem czy tak można robić ale w DI i DTI na pewno
Geppetto Porządkowy Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet
HP: 419/2333
18%
MP: 751/1114
67%
EXP: 81/99
81%
seru23 [Usunięty]
Wysłany: Sob Sty 27, 2007 10:33
A czy przyczyną całego zamieszania nie jest po prostu paliwo. Ciepła zima uśpiła wiele stacji, które nie zadbały o zimowe paliwko. Wczoraj wlałem statoila oraz dodatek usuwający wilgoć z układu. Od razu duzo lepsza praca silnika. Wymienię jeszcze filtr paliwa. o wynikach poinformuję.
Pozdrawiam
Model Opla : do niedawna astraF
Wiek: 24 Dołączył: 06 Sty 2006 Posty: 686 Skąd: Radom
Wysłany: Sob Sty 27, 2007 12:15
Sam nie mam diesla, ale sporo znajomych ma i też narzekają, że paliwko słabe tej zimy jest. Poza tym zawsze może skroplić się trochę wody w baku i przytkać układ jak zacznie się krystalizować.
Model Opla : Vectra B 2.0 DTI
Wiek: 22 Dołączyła: 18 Lut 2008 Posty: 2
Wysłany: Pon Lut 18, 2008 07:43
Ja natomiast mam podobny problem ale mi auto w ogóle nie odpala Co za tym stoi ? jeżeli biorę go żeby ktoś mnie pociągnął to nie przejedzie nawet metra i mi odpala usłyszałam że przyczyną może być własnie pompa co do filtrów nie jestem pewna ale sprawdzę jak radzicie. Jeżeli ktoś miał podobny problem w Vectrze 2.0 DTI to proszęo radę
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
ale w DI i DTI na pewno
Co za tym stoi ? jeżeli biorę go żeby ktoś mnie pociągnął to nie przejedzie nawet metra i mi odpala 
usłyszałam że przyczyną może być własnie pompa co do filtrów nie jestem pewna ale sprawdzę jak radzicie. Jeżeli ktoś miał podobny problem w Vectrze 2.0 DTI to proszęo radę
A przy okazji chciałam się zapytać jaki to będzie koszt 
