|
|
| Autor |
Wiadomość |
klysek1
Model Opla : Szukam Astry GSi16V
Wiek: 19 Dołączył: 10 Cze 2007 Posty: 58 Skąd: Warszawa/Piaseczno
|
Wysłany: Wto Cze 12, 2007 07:58
|
|
|
Ja jestem za manualem. Jeździłem kilka razy automatem i dla mnie to nie jest jazda - zero przyjemności z jazdy |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
maniakopel


Model Opla : Astra G 2.0 DI_16V
Dołączył: 19 Kwi 2006 Posty: 2158 Skąd: Trójmiasto :)
|
Wysłany: Wto Cze 12, 2007 16:39
|
|
|
| klysek1 napisał/a: | Ja jestem za manualem. Jeździłem kilka razy automatem i dla mnie to nie jest jazda - zero przyjemności z jazdy |
W ogóle się z tym nie zgodzę....jak jeździłeś oma 2.0 16v na automacie to się nie dziwię że nie ma przyjemności z jazdy. Gdy miałem 2.5 v6 to był taki nadmiar mocy że w zakrętach tylko lampka od TC mrugała....a opony przyczepność zrywały na trybie normalnym skrzyni a o "sport" to już nie wspomnę <przy wyłączonym TC> Jak ma się prawie 200 koni pod maską i automat to poezja.... |
|
|
|
 |
lord_craven
Model Opla : Omega
LPG: tak
Wiek: 29 Dołączył: 21 Gru 2006 Posty: 128 Skąd: Leżajsk
|
Wysłany: Wto Cze 12, 2007 17:19
|
|
|
Ech, tak to jest jak się nie umie wykorzystać tego co się ma. Mam X20XEV z ASb i jestem zadowolony.
A tego typu teksty to jest onanizowanie się pojemnościa i jednoczesne chwalenie się brakiem umiejętności.
EOT |
|
|
|
 |
klysek1
Model Opla : Szukam Astry GSi16V
Wiek: 19 Dołączył: 10 Cze 2007 Posty: 58 Skąd: Warszawa/Piaseczno
|
Wysłany: Wto Cze 12, 2007 17:36
|
|
|
| maniakopel napisał/a: | | .jak jeździłeś oma 2.0 16v na automacie to się nie dziwię że nie ma przyjemności z jazdy. | Nie jeździłęm akurat Omegą alt Passatem 1.9TDI 115km i Mercedesem E-klasą z 99 w turbo dieselu |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
maniakopel


Model Opla : Astra G 2.0 DI_16V
Dołączył: 19 Kwi 2006 Posty: 2158 Skąd: Trójmiasto :)
|
Wysłany: Wto Cze 12, 2007 19:00
|
|
|
klysek1, bez obrazy ale od lat wiadomo że tiptronic ani "używane" automaty merca nie są dobre....w mercu szarpię po 100\150 tyś
lord_craven, wiesz o umiejętnościach to z Tobą nie będę dyskutował...to nie jest chwalenie ale wniosek że mając ponad 160 koni w takim aucie jak omega to idzie się "pobawić" i jest taki nadmiar mocy że skrzynia ręczna jest zbędna i nie tylko w omedzę bo nie wyobrażam sobie miec 1.0 pojemność i automat ale o tym pisaliśmy wcześniej i sam przyznałeś mi racje......a jeździłem nawet omegą 2.0 8v i 2.0 16v i nie zrobiły one na mnie żadnego wrażenia....ale wtedy myślałem bardziej nad "mocą" niż zdrowym rozsądkiem...dlatego teraz mam dizla i troszkę ponad 80 koni i jestem strasznie zadowolony dlatego że mało pali...na jednym baku robię ponad 1000 km a nię 500 i się nie psuje.Wiec rozumiem że Tobie np na dzień dzisiejszy starcza 2.0.Bo teraz to był też sobie kupił omę ale 2.2 w DTI :)Pozdrawiam. |
|
|
|
 |
klysek1
Model Opla : Szukam Astry GSi16V
Wiek: 19 Dołączył: 10 Cze 2007 Posty: 58 Skąd: Warszawa/Piaseczno
|
Wysłany: Wto Cze 12, 2007 20:04
|
|
|
| maniakopel napisał/a: | | klysek1, bez obrazy ale od lat wiadomo że tiptronic ani "używane" automaty merca nie są dobre....w mercu szarpię po 100\150 tyś | W vw to nie był tiptronik tylko zwykły automat, bez sekwencji, a ten mer ma na dzień dzisiejszy ok 200tyś km i jest od nowości w jednych rękach mojego wujka, więc powinien być jeszcze w bardzo dobrym stanie |
|
|
|
 |
marian27 [Usunięty]
|
Wysłany: Pon Lip 30, 2007 00:57
|
|
|
| panowie ciągnąc dalej temat 2.0 16v + automat. kto ma lub jeździł 2.0 z ASB i może porównać z 2.0 manual (ja mam właśnie taką i w porównianiu do mojego poprzedniego senatora B 3.0 w automacie to to jest byle jeździdełko). Interesuje mnie też porównanie 2.0 16v +automat i 2.2 + automat ( w sumie to niecałe 10 koni różnicy). będę pewnie zmieniał omę na omę C bo chodzi mi po głowie znowu automat. Co z tą omą 2.2 ecotec, podobno się pieprzy. podobno ma też łańcuch rozrządu. proszę o wszelkie opinie osób, które jeżdziły tymi silnikami. |
|
|
|
 |
|
|