Wysłany: Wto Maj 09, 2006 17:32 Omega 2,0 16V- gaz czy gaz???
Chłopaki i piękne dziewki również.Mam Omege Caravan 2,0 16V z 1996r. , jeśli ktoś ma jakieś doświadzczenie z zagazowaniem tego autka to proszę o rady i uwagi. Mam plan w tym tygodniu załatwić tą sprawę i wham się między II generacją( 1900zl) i IV gen.(3400zl).
Geppetto Porządkowy Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet
HP: 419/2333
18%
MP: 751/1114
67%
EXP: 81/99
81%
Robo [Usunięty]
Wysłany: Wto Maj 09, 2006 23:26
Ja mam II na PRAWDZIWYM kompie i jest spoko nie strzela nie marudzi. Co prawda wiadomo że na IV masz spalanie jak na benzynie i nie myslisz prawie wcale o instalacji ale prawie 2000 różnicy to pomyśl ile świec i przewodów zdążysz wymienic za te kase
Model Opla : Calibra ex x20xev/r
Wiek: 22 Dołączył: 01 Sty 2006 Posty: 306 Skąd: Kraków
Wysłany: Sro Maj 10, 2006 01:12
Ja jednak polecam IV-tą instalke gazu. Kumpel miał instalacje drugiej generacji i strzeliła... Koszty naprawy były spore Natomiast teraz inny znajomy ma wtrysk w X20XEV i zero problemów. OCzywiśce też wszystko zależy od tego jak się założy instalację
Pozdrawiam!!!
Robo [Usunięty]
Wysłany: Sro Maj 10, 2006 13:23
cola napisał/a:
OCzywiśce też wszystko zależy od tego jak się założy instalację
I od tego czy to instalka z kompem czy śróbka i paczką zapałek jako kompem
Geppetto Porządkowy Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet
HP: 419/2333
18%
MP: 751/1114
67%
EXP: 81/99
81%
krystian83 [Usunięty]
Wysłany: Sro Maj 10, 2006 19:29
cola napisał/a:
Ja jednak polecam IV-tą instalke gazu. Kumpel miał instalacje drugiej generacji i strzeliła... Koszty naprawy były spore Natomiast teraz inny znajomy ma wtrysk w X20XEV i zero problemów. OCzywiśce też wszystko zależy od tego jak się założy instalację
Pozdrawiam!!!
A kojarzysz jakie były koszty naprawy,coś ok 700zl? Bo ok tyle wycenił mi koszt naprawy po rozwaleniu przepływomierza majster.
Model Opla : Calibra ex x20xev/r
Wiek: 22 Dołączył: 01 Sty 2006 Posty: 306 Skąd: Kraków
Wysłany: Czw Maj 11, 2006 18:29
krystian83 napisał/a:
cola napisał/a:
Ja jednak polecam IV-tą instalke gazu. Kumpel miał instalacje drugiej generacji i strzeliła... Koszty naprawy były spore Natomiast teraz inny znajomy ma wtrysk w X20XEV i zero problemów. OCzywiśce też wszystko zależy od tego jak się założy instalację
Pozdrawiam!!!
A kojarzysz jakie były koszty naprawy,coś ok 700zl? Bo ok tyle wycenił mi koszt naprawy po rozwaleniu przepływomierza majster.
Szczerze mówiąc to nie pamiętam...
Ale wtedy nie było jeszcze tylu części na rynku (chodzi o używki). Więc sam przepływomierz kosztował wtedy ok. 600-700 zł i był do dostania tylko w ASO Opla...
krystian83 [Usunięty]
Wysłany: Czw Maj 18, 2006 11:06
No i zagazowałem. IV generacji instalka ,sekwencja za 3200zł.Zobaczymy jak się będzie spisywała. Licze,że będzie ekstra bo kolo który zakładał ma identyczną Ω.
voytec [Usunięty]
Wysłany: Sro Cze 07, 2006 13:11
krystian83 napisał/a:
A kojarzysz jakie były koszty naprawy,coś ok 700zl? Bo ok tyle wycenił mi koszt naprawy po rozwaleniu przepływomierza majster
Ja mam w omedze 2.0 16V instalację II generacji w ciagi 3 lat było kilkanaście wystrzałów i przepływomierz dalej działa, a ja się zastanawiam co trzeba zrobić za bum aby się rozleciał.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Natomiast teraz inny znajomy ma wtrysk w X20XEV i zero problemów. OCzywiśce też wszystko zależy od tego jak się założy instalację 
