|
|
| Autor |
Wiadomość |
Torak

Model Opla : C14NZ
LPG: NIE
Wiek: 36 Dołączył: 31 Maj 2007 Posty: 307 Skąd: Police
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Pon Sie 13, 2007 13:08 Podłączenie obrotomierza
|
|
|
Przeszukałem zasoby ale nie znalazłem tego czego szukam.
Jestem w trakcie wymiany licznika na ten z obrotkiem i nie wiem jak go podłączyć. W tej szerszej kostce mam wolne trzy piny. Są ponumerowane. Który to właściwy? Bo zakładam że to te złącze (te bardziej po lewo nad obrotkiem umiejscowiony poziomo).
I drugi koniec kabla. Gdzie dokładnie w cewce go podłączyć?
Pzdr. |
|
|
|
 |
|
Holcu
Administrator

Porządkowy
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
szeryf
C20NE+LPG i C14NZ


Model Opla : Astry:'94Kombi & '93Htb
Zaproszone osoby: 80
LPG: Tak
Wiek: 30 Dołączył: 09 Maj 2006 Posty: 982 Skąd: Socha
Punkty zdobyte: 39
|
Wysłany: Pon Sie 13, 2007 13:27
|
|
|
Torak, w 99% przypadków przy wymianie z licznika bez obrotomierza na licznik z obrotomierzem wkładasz licznik z obrotkiem i po sprawie. Instalacja jest fabrycznie podciągnięta. Podepnij kostki do licznika z obrotkiem i odpal auto. Jeśli masz instalke to obrotek zacznie działać.
Natomiast nie jestem w stanie pomóc Ci który to kabel i w króre miejsce należy go wpiąć. Ja zmieniałem na licznik z obrotkiem i instalka już była. |
|
|
|
 |
Torak

Model Opla : C14NZ
LPG: NIE
Wiek: 36 Dołączył: 31 Maj 2007 Posty: 307 Skąd: Police
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Pon Sie 13, 2007 13:29
|
|
|
To już zrobiłem bo miałem nadzieję na bezproblemowy wariant. Niestety nie będzie tak łatwo.
[ Dodano: Pon Sie 13, 2007 20:46 ]
No i jak szanowni koledzy i koleżanki : POMOżECIE? bo robota stoi
[ Dodano: Wto Sie 14, 2007 23:17 ]
No i po problemie. Udało mi się "na piechotę" dojść co i jak. Teraz i ja mam obrotomierz i kontrolkę rezerwy.
Wyrzeźbiłem też coś jeszcze:
ktoś się pokusi zgadnąć co to za kontrolka?
Jakby co zrobiłem jeszcze parę zdjęć, to może by jakiś opis do działu "zrób to sam"? |
| Ostatnio zmieniony przez Torak Pon Sie 13, 2007 19:46, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Tiyey [Usunięty]
|
Wysłany: Czw Sie 23, 2007 21:16
|
|
|
Jak doszedłeś do licznika? ja nie moge dojść do linki która jest podpięta pod licznik i nie mam jak ściągnąć licznika, a też chciałbym wymienić sobie na licznik z obrotkiem
Żeby wyciągnąć licznik trzeba ściągać cały przedni panel? |
|
|
|
 |
|
Holcu
Administrator

Porządkowy
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
HArtur1
Z17DTH

Model Opla : Astra III 1.7 CDTI
Wiek: 43 Dołączył: 15 Sie 2006 Posty: 731 Skąd: Lublin
Punkty zdobyte: 34
|
|
|
|
 |
JanuszW
Model Opla : Astra F 1.4i
LPG: tak
Dołączył: 16 Lis 2006 Posty: 162 Skąd: Radom Punkty zdobyte: 0
|
|
|
|
 |
Torak

Model Opla : C14NZ
LPG: NIE
Wiek: 36 Dołączył: 31 Maj 2007 Posty: 307 Skąd: Police
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Pią Sie 24, 2007 20:34
|
|
|
| Ja odkręciłem linkę licznika od skrzyni biegów. Wtedy mogłem wysunąć licznik więcej żeby odpiąć linkę i kostki. |
|
|
|
 |
Bzykacz6665
Astromanijak

Model Opla : Astra F C16SE+C16NZ
LPG: jo
Wiek: 21 Dołączył: 20 Kwi 2007 Posty: 527 Skąd: Nidzica
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Pią Sie 24, 2007 22:20
|
|
|
| ja jak zmieniałem to nie mogłem potem nakręcic linki na skrzynie tak, że końcówke linki ułamało i teraz przy zmianie biegu na wyższy wskazówka podskakuje tak o 1km do góry. I takie pytanko w związku z tym- czy od tego może wyskakiwac błąd od czujnika przebytej drogi(brak impulsu)bo innej opcji nie widze, chyba, że w tym liczniku co założyłem ten czujnik był na lince a w starym liczniku w zegarach. i jeszcze jedno. czy jak sie zapali check to silnik zawsze przechodzi w tryb awaryjny bo jeszcze wywaliło mi brak sygnału z sondy przy okazji. |
|
|
|
 |
|
Holcu
Administrator

Porządkowy
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
Torak

Model Opla : C14NZ
LPG: NIE
Wiek: 36 Dołączył: 31 Maj 2007 Posty: 307 Skąd: Police
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Sob Sie 25, 2007 10:28
|
|
|
| U mnie, jak pokazał się check (sonda) to nie zauważyłem żadnych zmian w pracy silnika. |
|
|
|
 |
Bzykacz6665
Astromanijak

Model Opla : Astra F C16SE+C16NZ
LPG: jo
Wiek: 21 Dołączył: 20 Kwi 2007 Posty: 527 Skąd: Nidzica
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Sob Sie 25, 2007 17:44
|
|
|
| Torak napisał/a: | | U mnie, jak pokazał się check (sonda) to nie zauważyłem żadnych zmian w pracy silnika. |
check nie zawsze oznacza sonde. zczytaj błędy dopiero sie dowiesz co nie gra |
|
|
|
 |
|
|