|
|
| Autor |
Wiadomość |
arty 
SPRZEDAM CORSE
Model Opla : ASTRA2.0DTI/CORSA B 1.0'98
Dołączył: 03 Kwi 2007
Posty: 512
Punkty zdobyte: 13
|
 Wysłany: Sro Sty 09, 2008 13:33
|
|
|
| Kill3rReaper napisał/a: | | Wydaje mi się że trzeba hamować silnikiem, dopóki obroty są powyżej biegu jałowego, jak są takie jak bieg jałowy albo niższe, to już silnik chce ciągnąć samochód i spala paliwo. Tak mi się zdaje, jeśli mówię źle to mnie poprawcie |
To zalezy od silnika- w niektórych komputer zaczyna znów podawac paliwo powyzej obrotów biegu jałowego ( w fordach bylo to cos nawet ok 2000 obr)- wszystko po to aby nie zgasł jak nagle wcisnie sie sprzegło przy 800obr - a tu nie ma paliwa |
|
 |
|
 |
|
Holcu 
Administrator
Porządkowy
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
 |
Kill3rReaper
Model Opla : Vectra B 1.6 16V X16XEL 1999
LPG: Tak
Wiek: 20
Dołączył: 17 Lis 2006
Posty: 474
Skąd: Bełchatów
Punkty zdobyte: 1
|
| Wysłany: Sro Sty 09, 2008 16:28
|
|
|
O tym nie wiedziałem  |
|
 |
|
|
Michael
Model Opla : Astra G Z16XEP
Dołączył: 08 Maj 2007
Posty: 204
Punkty zdobyte: 4
|
| Wysłany: Sob Sty 19, 2008 18:57
|
|
|
| Ja osobiście dziwię się dziwactwom takim jak ekodriving. W TV kiedyś pokazywali i instruktor kazał jechać babce 50 na godzne na 5 biegu. Nie wydaje mi się żeby to było takie super zdrowe dla silnika. Może mało pali ale raczej odczuje. Co do mojej jazdy po mieście to lubię troszkę wyższe obroty. Jeśli natomiast chcę zaoszczędzić paliwo to po przekroczeniu 40 wrzucam 3 bieg, po, 60 - 4 po, 80 - 5. Nienawidzę dusić. |
|
|
|
|
|
Kill3rReaper
Model Opla : Vectra B 1.6 16V X16XEL 1999
LPG: Tak
Wiek: 20
Dołączył: 17 Lis 2006
Posty: 474
Skąd: Bełchatów
Punkty zdobyte: 1
|
| Wysłany: Nie Sty 20, 2008 13:48
|
|
|
| Michael napisał/a: | | Ja osobiście dziwię się dziwactwom takim jak ekodriving. W TV kiedyś pokazywali i instruktor kazał jechać babce 50 na godzne na 5 biegu. Nie wydaje mi się żeby to było takie super zdrowe dla silnika. Może mało pali ale raczej odczuje. Co do mojej jazdy po mieście to lubię troszkę wyższe obroty. Jeśli natomiast chcę zaoszczędzić paliwo to po przekroczeniu 40 wrzucam 3 bieg, po, 60 - 4 po, 80 - 5. Nienawidzę dusić. |
Duszenie to też zwiększanie ilości spalanego paliwa ![;]](images/smiles/cwaniak.gif ";]") dlatego ja np jeżdżę (jak nie chcę przyspieszać szybko  )staram się jechać ciut powyżej 1500 obrotów tak do 2500, czasami 3000. Ale silnik czuję że najlepiej lubi jak ma 2000  |
|
|
|
|
|
|
Holcu
Administrator
Porządkowy
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
Kris36g
Model Opla : była astra II hb
Dołączył: 27 Cze 2007
Posty: 88
Skąd: Piotrków Tryb.
Punkty zdobyte: 0
|
| Wysłany: Nie Sty 20, 2008 13:50
|
|
|
Ja preferuję prędkości ok. 60 km/h lub wyżej (jeśli znaki pozwalają  )w mieście.Obroty silnika ok 2,5 tys. zmiana biegów powyżej 3 tys.Co do ekodrivingu to przez ok. 200 kilometrów postępowałem zgodnie z zasadami jakie przeczytałem w jednej z gazet motoryzacyjnych i spalanie było nawet o 1 litr większe niż zazwyczaj  . Może niewłaściwie stosowałem technikę jazdy a może po prostu ma to sens przy silnikach o więkrzej pojemności  |
|
|
|
|
|
Michael
Model Opla : Astra G Z16XEP
Dołączył: 08 Maj 2007
Posty: 204
Punkty zdobyte: 4
|
| Wysłany: Nie Sty 20, 2008 15:16
|
|
|
| Powiem że dla mnie ekodriving to można prawie z magnetyzerami porównać. Ogólnie "Pukanie kotka za pomocą młotka". Nie mają co wymyślać do jakieś dziwactwa lansują. Zresztą ludzkość jest na takim stopniu rozwoju że samochody mogłyby z powodzeniem jeździć na inne paliwo niż ropa. Mafia która jednak posiada w swoich rekach przemysł związany z paliwami zrobi wszystko żeby opóźnić maksymalnie zmiany technologiczne. |
|
|
|
|
|
blowal
Po Prostu Łoś
Model Opla : AstraF HB x16sz i Tośka :D
Zaproszone osoby: 3
LPG: Tak
Wiek: 26
Dołączył: 05 Lip 2006
Posty: 1544
Skąd: Dobre Miasto
Punkty zdobyte: 6
|
| Wysłany: Nie Sty 20, 2008 16:18
|
|
|
| Michael napisał/a: | | Jeśli natomiast chcę zaoszczędzić paliwo to po przekroczeniu 40 wrzucam 3 bieg, po, 60 - 4 po, 80 - 5. |
stosuję podobną technikę jazdy
co do prędkości, to waha się między 60 a 70 km/h na IV biegu |
|
|
|
|
|
Kill3rReaper
Model Opla : Vectra B 1.6 16V X16XEL 1999
LPG: Tak
Wiek: 20
Dołączył: 17 Lis 2006
Posty: 474
Skąd: Bełchatów
Punkty zdobyte: 1
|
| Wysłany: Nie Sty 20, 2008 17:18
|
|
|
| Michael napisał/a: | | Powiem że dla mnie ekodriving to można prawie z magnetyzerami porównać. |
Niby dlaczego? Bo to ściema i nie działa? Zastanów się co mówisz. Wiem co to ekodiving bo mój ojciec Escortem zawsze spalał 2l LPG mniej ode mnie tak na trasie jak i w mieście. Potrafi jeździć ekonomicznie, ja wolę od czasu do czasu przycisnąć |
|
|
|
|
|
|
Holcu
Administrator
Porządkowy
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
lord_wiader
Model Opla : Kadett E C14NZ
Zaproszone osoby: 1
LPG: Tak
Wiek: 19
Dołączył: 10 Lut 2006
Posty: 829
Skąd: Łódź
Punkty zdobyte: 32
|
|
|
|
|
|
Michael
Model Opla : Astra G Z16XEP
Dołączył: 08 Maj 2007
Posty: 204
Punkty zdobyte: 4
|
| Wysłany: Pon Sty 21, 2008 23:21
|
|
|
| Cytat: | | Niby dlaczego? Bo to ściema i nie działa? Zastanów się co mówisz. Wiem co to ekodiving bo mój ojciec Escortem zawsze spalał 2l LPG mniej ode mnie tak na trasie jak i w mieście. Potrafi jeździć ekonomicznie, ja wolę od czasu do czasu przycisnąć |
Zasadę rozumiem i również porównywałem jeżdżąc swego czasu z ojcem jednym samochodem. Miałem na myśli takie sytuacje w których dochodzi do przerostu formy nad treścią. Bo tym jest dla mnie zasada wrzucania: 4 przy 40 km/h, 5 przy 50 km/h itd.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
