|
|
| Autor |
Wiadomość |
gadom
Model Opla : Astra
Dołączył: 12 Lis 2006 Posty: 74 Skąd: Łódź
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Sob Cze 21, 2008 13:43 Przepływomierz vectra b 2.0 dti
|
|
|
Witam pisze w imieniu kolegi który ma problem z przepływka mianowicie podczas przyspieszania vectra sie muli i zapala sie kontrolka błedu na odczycie błedu wyskakuje przepływomierz i tu jest problem jest to vectra z 96 r 2.0 dti 16v 60 kw chcielismy sprawdzic przepłyomierz z innej vectry sprawdzilismy 4 sztuki ( pracuje w auto komisie wiec jest mozliwoś ) ale wszystkie wtyczki sa na 5 a on ma na 4 i tam te modele nie mają osobnego czujnika zaraz za filtrem powietrza a on ma od czego mozna dopasowa przepłwke od bezyniaka chyba bedzie za słaba jeden z mechaników stwierdził ze to co on ma to jest prawdopodobnie od 8 zaworowego hmm co zrobic |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
brzoza

Model Opla : Astra Y20DTH
Wiek: 50 Dołączył: 12 Sty 2007 Posty: 2360 Skąd: Zabrze Punkty zdobyte: 83

|
Wysłany: Sob Cze 21, 2008 17:04
|
|
|
| gadom napisał/a: | | osobnego czujnika zaraz za filtrem powietrza a on ma od czego mozna dopasowa przepłwke |
Tak kobinować z podmianami to można w firmie prowadzącej CZip tuning. Przepływki muszą być do danego silnika . Nawet te samesilniki 20dtl i dth są różne . Więc szukaj takiej jak ma być oryginalna. Lub podróba ale do tego silnika może będzie kilka miesięcy spokoju ale nie dłużej. |
|
|
|
 |
Gawlak
Brus Wylis ;)


Model Opla : Vectry A 2.0 B 2,6 & 2,5
LPG: nie
Wiek: 33 Dołączył: 19 Cze 2006 Posty: 4124 Skąd: GB Punkty zdobyte: 282
|
Wysłany: Sob Cze 21, 2008 17:30
|
|
|
dokladnie jak Brzoza napisla
przeplywka musi byc od takiego samego modelu i rocznika |
|
|
|
 |
kaba has [Usunięty]
|
Wysłany: Wto Lip 01, 2008 18:07
|
|
|
| ha i tu moge pomoc sytuacja identyczna jak u kumpla ten sam silnik blad przeplywki a to byl jakis węrzyk krotki jutro napisze jaki bo nie moge sie dzis dodzwonic tez mulil i kontrolka sie zapalala |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
szklana007 [Usunięty]
|
Wysłany: Wto Lip 08, 2008 21:16
|
|
|
| witam, mam prośbę gdybyś mógł napisać coś więcej o tym kabelku to by było fajnie bo mam podobny problem, też mi muli ale nie zapala się kontrolka błędu... |
|
|
|
 |
brzoza

Model Opla : Astra Y20DTH
Wiek: 50 Dołączył: 12 Sty 2007 Posty: 2360 Skąd: Zabrze Punkty zdobyte: 83

|
Wysłany: Sro Lip 09, 2008 16:36
|
|
|
| szklana007 napisał/a: | | tym kabelku to by było fajnie bo mam podobny problem, też mi muli ale nie zapala się kontrolka błędu... |
Nie o kabelku !! Tylko o przewodach podciśnieniowych!! Które to prowadzą od pompy Wacu poprzez elektrozawory i zawory!! [EGR upustowy turbo i klapki zawirowan!] które to mogą sie wysunąć lub po prostu pęknąć!! i podciśnienie spieprza te baniaczki to elektrozawory!! .A na nich sa wymienione przewody takie z plastiku wchodzące w takie gumki!! .Jak zaczniesz po tych kabelkach sie rozglądac to cie doprowadza do zaworu EGR -Turbo i tych klapek !! więc już wiesz czego szukać !! Mają być na swoim miejscu!!
 |
|
|
|
 |
jacapoznan
Wiek: 24 Dołączył: 19 Lip 2008 Posty: 1 Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Nie Lip 20, 2008 10:52
|
|
|
Witam mam podobny problem jak kolega wyżej. Mam opla vectre 2.0 DTI 16V z 1999r i jak jadę spokojnie wszystko jest ok nic sie nie zapala, jednak gdy tylko przycisnę troszkę mocniej gaz zaczyna sie mulić ( nie ma takiego "odejscia" jak wczesniej) i zapala sie lampka kontrolna silnika. Sprawdziłem jak kolega wyżej napisał przewody (wężyki) której idą z elektrozaworów do EGR i wszystko wydaje się być w jak najlepszym porządku. Czy uszkodzeniu nie uległ przepływomierz, a może to turbosprężarka. Pomocy |
|
|
|
 |
Ahmed250
Dołączył: 20 Lip 2008 Posty: 3 Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Nie Lip 20, 2008 20:47
|
|
|
Witam, miałem podobny problem jakiś czas temu, z ta różnicą, że wszystkie przewody były idealne, a objaw podobny jak u kolegów powyżej, po kilku dniach grzebania doszedłem do tego, że przewody podciśnieniowe były zamienione, jeżeli ktoś ma taki problem, warto posprawdzać, czy na pewno macie wszystko dobrze podłączone, powodzenia!!
PS. wiem, ze temat już nie najnowszy, ale jestem nowy na forum i dopiero teraz znalazłem, więc pisze co wiem, pozdrawiam |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
|
|