Przesunięty przez: szeryf Sro Lut 14, 2007 13:44 |
|
| Autor |
Wiadomość |
penitto [Usunięty]
|
Wysłany: Czw Lis 30, 2006 01:03 termostat a spalanie ?
|
|
|
Witam
Mam pytanko tzn na poczatek to o termostacie bo napewno to on padł (albo się zapowietrzył układ choć poziom płynu utrzymywałem raczej na poziomie) bo jade , jade i jade a temperaturka na wskazaniu dalej na niebieskim polu jeżdze na lekko przysłonietej chłodnicy ona jest gorąca zaraz przy wejściu, wiec mam obieg otwarty non stop.
Z tego co patrzałem to żeby wymienić termostat w mojej asterce to raczej terzeba cały rozrząd rozebrać a to nie dla mnie. Czy jest jakiś inny sposób
jeżeli tak już mam z tym termostatem toczy niedogrzany silnik spala wiecej cały czas czy tylko to że dłużej może na ssaniu popracować bo cholernie zaczyna mi paliwoznikać
Lipa bedzie jak przyjdą mrozy i czy takie długo trwałe jeżdzenie z zepsutym termostatem ma jakieś uboczne skutki ?? |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
szoszon1983 [Usunięty]
|
Wysłany: Czw Lis 30, 2006 11:33
|
|
|
| Cały czas będzie ci więcej palił, bo nie osiąga optymalnej temperatury pracy i ma większe opory, a i rozgrzewa sie znacznie wolniej. Do tego silnik szybciej się zużywa. Ja na twoim miejscu bym wymienił, miałem tak samo rok temu i jak się zrobiło zimniej, od razu wymieniłem (na szczęście ja nie musiałem się dotykać rozrządu). |
|
|
|
 |
Xmatty [Usunięty]
|
Wysłany: Czw Lis 30, 2006 11:58
|
|
|
| penitto, glownie chodzi o to, ze czujnik temp. bedzie wysylal informacje do komputera, a ten caly czas bedzie wzbogacal mieszanke, a co za tym idzie spalanie wzrosnie o okolo 30% |
|
|
|
 |
ja37
street killer


Model Opla : corsa b 2,0 157KM 209Nm było
Zaproszone osoby: 6
LPG: NIE
Wiek: 38 Dołączył: 17 Kwi 2006 Posty: 11871 Skąd: Ziemia Obiecana :)
Punkty zdobyte: 148
|
Wysłany: Czw Lis 30, 2006 14:50
|
|
|
| Palenie, jak palenie, a przy -15 bedzie zimno w środku, oj zimno.... |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
penitto [Usunięty]
|
Wysłany: Czw Lis 30, 2006 18:53
|
|
|
ok dzięki za informacje a może lepiej napierw sprawdzić czy nie jest układ zapowietrzony , spuścić płyn może się coś tam odwiesi , co o tym sądzicie
bo takto znowu kasa pójdzie przez głupi termostat bede musiał mechanikowi zapłacić bo ten rozrząd to nie dla mnie |
|
|
|
 |
ja37
street killer


Model Opla : corsa b 2,0 157KM 209Nm było
Zaproszone osoby: 6
LPG: NIE
Wiek: 38 Dołączył: 17 Kwi 2006 Posty: 11871 Skąd: Ziemia Obiecana :)
Punkty zdobyte: 148
|
Wysłany: Czw Lis 30, 2006 19:23
|
|
|
Układ powinien się sam odpowietrzyć, chyba, że jest nieszczelny.
Odpowietrzanie w silniku 8V robi się czujnikiem temperatury od zegarów, w 16V jest na obudowie termostatu korek. |
|
|
|
 |
michu71

Model Opla : Opel Astra F Combi x16sz
Zaproszone osoby: 2
LPG: tak
Wiek: 37 Dołączył: 07 Lip 2006 Posty: 1988 Skąd: Poznań Punkty zdobyte: 1
|
Wysłany: Pią Gru 01, 2006 09:25
|
|
|
| Ja się dokleje u mnie bardzo długo się grzeje i mam wskażnik przed 90 stopni oddaje do mechanika powiedział że rano odpali i sprawdzi czy to termostat |
|
|
|
 |
tilok

Model Opla : Astra X16SZ, LPG
Wiek: 26 Dołączył: 27 Sie 2006 Posty: 152 Skąd: Puławy
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Pon Gru 04, 2006 18:23
|
|
|
| Cytat: | | odpowietrzanie w silniku 8V robi się czujnikiem temperatury od zegarów |
ja37, a mógłyś dokładniej powiedzieć gdzie ten czujnik się znajduje |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
ja37
street killer


Model Opla : corsa b 2,0 157KM 209Nm było
Zaproszone osoby: 6
LPG: NIE
Wiek: 38 Dołączył: 17 Kwi 2006 Posty: 11871 Skąd: Ziemia Obiecana :)
Punkty zdobyte: 148
|
|
|
|
 |
garazowy [Usunięty]
|
Wysłany: Pon Gru 04, 2006 18:59
|
|
|
| ja mam problem ze wskaznikiem przy 150km/h spada na zero a za 5,6s znow wraca ale pokazuje 80stopni albo jeszcze mniej...dziala jak chce.... |
|
|
|
 |
|
|