|
|
| Autor |
Wiadomość |
mkawus
[Usunięty]
|
 Wysłany: Czw Gru 07, 2006 15:00 astra II nie odpala
|
|
|
Podcza jazdy w astrze zapal sie jednocześnie rezera i lampka ręcznego oraz opadają wszystkie zegary, po chwili wszystko wraca do normy, za którymś razem po takim numerze samochód stanoł, odcholowali mnie do elektryka i podczas sprawdzania samochód odpalił więc odjechałem.Następnego dnia taka sam sytuacja po 12 razach samochód zgasł i znowu cholowanie. Elektryk sprawdza i znowu samochód po którymś razie załapał. Ciekawostka gdy już zgasł i zjechałem na bok to podczas próby ponownego zapalenia, po przekręceniu kluczyka wskaźnik paliwa sie podniósł natomiast wskaźnik temp silnika nie (a silnik był ciepły) i włączyły sie wentylatory.
czy ktoś |
|
 |
|
 |
|
Geppetto 
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
 |
garazowy
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią Gru 08, 2006 15:13
|
|
|
| jak przekrecisz tacyjke i wiatraki zaczna wariowac moze to byc przyczyna modulu chlodzenia, albo jakis czujnik temperatury ktory oszukuje i pokazuje jakas zawyzona temerature...nie jestem pewny na 100%... |
|
 |
|
|
mkawus
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią Gru 08, 2006 18:07
|
|
|
| dzieki za pomoc, ale uporali sie z usterką (zespolona cewka wysokiego napięcia), zobaczymy co będzie jak będe jeździł jutro |
|
|
|
|
|
Gawlak 
Brus Wylis ;)
Model Opla : Vectry A 2.0 B 2,6 & 2,5
LPG: nie
Wiek: 33
Dołączył: 19 Cze 2006
Posty: 4539
Skąd: GB
Punkty zdobyte: 347
|
| Wysłany: Pią Gru 08, 2006 18:21
|
|
|
dokladniej to regulator wysokiego napiecia w alternatorze
jezeli wymieniles na czas to masz farta
a jak za dlugo jezdziles to moglo w pip rzeczy popalic
tak jak to mialo miejsce u mnie |
|
|
|
|
|
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
