|
|
| Autor |
Wiadomość |
osuch_20
[Usunięty]
|
 Wysłany: Pon Gru 18, 2006 12:30 problem z moca
|
|
|
witam
mam opla astre z silnikiem 1.6 w ktorym jest LPG. problem polega na tym iz jak zapalam samochod na zimnym silniku to dopuki nie przelaczy sie na LPG to nie da sie nim jechac, jest bardzo slaby cos go szarpie, a przy okazji paliwa pali jak smok.... czy wie ktos moze w czym moze lezec problem tego zjawiska  |
|
 |
|
 |
|
Geppetto 
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
 |
loozack 
grzesiek
Model Opla : Vectra A C16NZ Sedan
Zaproszone osoby: 9
LPG: Nie
Wiek: 28
Dołączył: 20 Paź 2006
Posty: 2285
Skąd: Jarosław
Punkty zdobyte: 9
|
| Wysłany: Pon Gru 18, 2006 12:36
|
|
|
a może to "zasługa" zapchanego filtra paliwa  |
|
 |
|
|
osuch_20
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon Gru 18, 2006 13:00
|
|
|
| ale czy przytkany filtr moze tez powodowac duze spalanie |
|
|
|
|
|
szeryf
C20NE+LPG i C14NZ
Model Opla : Astry:'94Kombi & '93Htb
Zaproszone osoby: 80
LPG: Tak
Wiek: 29
Dołączył: 09 Maj 2006
Posty: 958
Skąd: Strachanów
Punkty zdobyte: 38
|
| Wysłany: Pon Gru 18, 2006 13:12
|
|
|
| Zapchany filtr paliwa powoduje nierównomierne dostarczanie paliwa do wtrysków, a co zatym idzie szarpanie i nierówne obroty. Ja obstawiałbym silnik krokowy - zabrudzony. Wyjąć, przeczyścić i ok. |
|
|
|
|
|
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
GrzECHO
ChEMIK
Model Opla : VA 2000
Zaproszone osoby: 8
Wiek: 27
Dołączył: 02 Sty 2006
Posty: 2515
Skąd: Puławy/IRL
Punkty zdobyte: 54
|
| Wysłany: Pon Gru 18, 2006 13:28
|
|
|
Mozliwe ze jest to objaw padajacej pompy paliwa. Mam to samo u siebie, samochod odpala na benzynie ale nie da sie jechac bo od razu go dlawi  |
|
|
|
|
|
ja37
street killer
Model Opla : corsa b 2,0 157KM 209Nm było
Zaproszone osoby: 6
LPG: NIE
Wiek: 38
Dołączył: 17 Kwi 2006
Posty: 11870
Skąd: Ziemia Obiecana :)
Punkty zdobyte: 148
|
| Wysłany: Pon Gru 18, 2006 16:10
|
|
|
Tak, pompa, też to przerabiałem.
A jeździłeś trochę na benzynce, coby przeczyścić wtrysk? |
|
|
|
|
|
andrzej78
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro Gru 20, 2006 18:27
|
|
|
| a ja mam ten sam problem, ale tylko na benzynie, filtry zmienione, pompa paliwa też, na benzynie przejeździłem duuuużo i do tego z dodatkiem stp - i na gazie jest ok ale na benzynie strasznie słaby i do tego pali jak smok - tylko że mi sie zdaje że z jednym wtryskiwaczem jest coś nie tak bo nie pali na 4 cylindry |
|
|
|
|
|
tpekrul
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro Gru 20, 2006 19:59
|
|
|
warto sprawdzić czujnik temperatury
ale się przyczepiłem tego czujnika  |
|
|
|
|
|
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
GrzesD
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sro Gru 20, 2006 22:36
|
|
|
| Mialem podobna sytuacje ale w innym aucie i okazalo sie ze zapchany na maxa katalizator i tylni tlumik... |
|
|
|
|
|
ja37
street killer
Model Opla : corsa b 2,0 157KM 209Nm było
Zaproszone osoby: 6
LPG: NIE
Wiek: 38
Dołączył: 17 Kwi 2006
Posty: 11870
Skąd: Ziemia Obiecana :)
Punkty zdobyte: 148
|
| Wysłany: Czw Gru 21, 2006 00:39
|
|
|
| GrzesD napisał/a: | | zapchany na maxa katalizator i tylni tlumik... |
To na gazie tez by kulał...
andrzej78, a poziom Pb nie sadał ci do 0? |
|
|
|
|
|
|
|
