Przesunięty przez: szeryf
Czw Lut 15, 2007 13:28 |
|
| Autor |
Wiadomość |
dagor
[Usunięty]
|
 Wysłany: Sob Lut 17, 2007 10:27
|
|
|
Witam ponownie...
Szczytałem kody błędów i ....
110 - czujnik temp. powietrza zasynego
340 - nieprawidłowy sugnał z czujnika wałka rozrządu
560 - nieprawidłowe nap. zasilania w instal. elek.
1502 - imobilajzer - nieprawidłowa identyfikacja mod. imobilajzera
1690 - lampka kontrolna układu
To wszystkie błędy. Może były wcześniej, ale dlatego, że kontrolka była zniszczona o nich nie wiedziałem. Może odłączenie AKU spowodowało część z nich.
Pytanie moje, czy mogę takim autem jeździć?
Dzisiaj potrzebuję je na godzinkę do przejechania 20 km.
Pomóżcie.... Proszę... już zaczynam mieć dość.... Ja wiem to auto ma 10 lat....ale....
POMOCY.... |
|
 |
|
 |
|
Geppetto 
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
 |
ksiara
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pią Sie 31, 2007 22:12
|
|
|
Witam!
Mam ten sam problem z kontrolką ładowania. Już wiem że to regulator. Ale moje pytanie dotyczy tego czy po odłączeniu akumulatora i wymianie regulatora a następnie przy podłączeniu ponownym akumulatora nic się nie stanie? Np. wystrzelą poduchy...
Czy mogę być  spokojny że nic się nie stanie? |
|
 |
|
|
Kamil767 
Model Opla : Vectra A 1.8 C18NZ + LPG:]
LPG: Tak
Dołączył: 17 Cze 2007
Posty: 371
Skąd: Zambrów
Punkty zdobyte: 1
|
| Wysłany: Pią Sie 31, 2007 22:50
|
|
|
| No mój wujaszek kiedys kiedys miał takie cos w polonezie i nie wiem co on tam zrobił aleczasem sie swieciła czasem nie i poldzer chodzi do dzis |
|
|
|
|
|
ksiara
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sob Wrz 01, 2007 00:04
|
|
|
| Czy po odłączeniu aku będę musiał jechać do mechanika? Czy odłączenie nie spowoduje jakiś usterek? Proszę o pomoc. |
|
|
|
|
|
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
szeryf
C20NE+LPG i C14NZ
Model Opla : Astry:'94Kombi & '93Htb
Zaproszone osoby: 80
LPG: Tak
Wiek: 29
Dołączył: 09 Maj 2006
Posty: 1048
Skąd: Strachanów
Punkty zdobyte: 38
|
| Wysłany: Sob Wrz 01, 2007 08:52
|
|
|
| ksiara, nie spowoduje nic. Możesz spokojnie odłączyć aku. |
|
|
|
|
|
ksiara
[Usunięty]
|
| Wysłany: Sob Wrz 01, 2007 18:23
|
|
|
Dzięki szeryf za odpowiedź!
Wymieniłem regulator napięcia w alternatorze. Niczego to nie zmieniło!
Czy ktoś jest wstanie mi pomóc i odpowiedzieć dlaczego?
Co mam teraz zrobić? Czy muszę już kupować drugi alternator?    
[ Dodano: Sob Wrz 01, 2007 19:03 ]
A tak jeszcze przy okazji! Dlaczego mimo zapalonej kontrolki mam cały czas ładowanie. Ktoś mi mówił coś o diodach. To nie rozumiem dlaczego cały czas jest ładowanie?
A czy alternator od vectry 1,6 będzie pasował do mojej 1,8 16V?
Proszę o pomoc bo sami wiecie że bez auta jak bez ręki! Tym bardziej z rodzinką!
Pozdrawiam!   |
|
|
|
|
|
szeryf
C20NE+LPG i C14NZ
Model Opla : Astry:'94Kombi & '93Htb
Zaproszone osoby: 80
LPG: Tak
Wiek: 29
Dołączył: 09 Maj 2006
Posty: 1048
Skąd: Strachanów
Punkty zdobyte: 38
|
| Wysłany: Pon Wrz 03, 2007 09:49
|
|
|
| Faktycznie mogła spalić się dioda i dlatego masz ładowanie, a zarazem świecącą non-stop kontrolkę. Napisz jakie wartości ładowania na akumulatorze masz podczas wyłączonego silnika i po zapaleniu auta. |
|
|
|
|
|
ksiara
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon Wrz 03, 2007 15:05
|
|
|
Witam Szeryf!
Przy włączonym silniku na wolnych obrotach ładowanie wynosi ok14,3 V a przy dodaniu gazu
ok 3000 obrotów wzrasta do 14,68-14,7 V Mechanik proponuje wymianę mostka? Co Ty na to? |
|
|
|
|
|
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
szeryf
C20NE+LPG i C14NZ
Model Opla : Astry:'94Kombi & '93Htb
Zaproszone osoby: 80
LPG: Tak
Wiek: 29
Dołączył: 09 Maj 2006
Posty: 1048
Skąd: Strachanów
Punkty zdobyte: 38
|
| Wysłany: Pon Wrz 03, 2007 15:10
|
|
|
| ksiara napisał/a: | Przy włączonym silniku na wolnych obrotach ładowanie wynosi ok14,3 V a przy dodaniu gazu
ok 3000 obrotów wzrasta do 14,68-14,7 V Mechanik proponuje wymianę mostka? Co Ty na to? |
Ładowanie w normie. Czyli podzielam zdanie mechanika, żeby wymienić mostek. |
|
|
|
|
|
ksiara
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon Wrz 03, 2007 19:10
|
|
|
Dziękuje szeryf za porady. Już wszystko gra. Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję.  |
|
|
|
|
|
|
|
