|
|
| Autor |
Wiadomość |
jangawik
Dołączył: 08 Sie 2008 Posty: 3 Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Pią Sie 08, 2008 09:12
|
|
|
Mam problem z polotem w kluczyku do Zafiry. Bateria nowa, luty sprawdzone i przelutowane, kluczyk działa mniej więcej tak, że raz pali się dioda, a raz się nie pali (częściej niestety nie pali). Bateria na pewno dobrze styka, bo nawet jak dioda nie pali to zasilanie jest OK. Czy ktoś wie co z tym fantem zrobić? A może ma ktoś schemat pilota, żebym mógł znaleźć gdzie co przerywa.
Z góry dzięki |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
cubasa
Zafira 2.0 DTI 16V

Model Opla : Zafira 2,0 DTI 16V
LPG: nie
Dołączył: 22 Lip 2008 Posty: 45 Skąd: Gliwice
Punkty zdobyte: 1
|
Wysłany: Pon Sie 11, 2008 15:54
|
|
|
| witam mialem tak samo z peknietymi stopkami baterii lutownica i teraz wszystko smiga |
|
|
|
 |
darek19760306
darok1976

Model Opla : OPEL ZAFIRA 1,8 benzyna
LPG: nie
Wiek: 32 Dołączył: 09 Lip 2008 Posty: 73 Skąd: Białobrzegi Punkty zdobyte: 4
|
Wysłany: Pon Sie 11, 2008 16:12
|
|
|
| Zobacz bezpiecznik 11. |
|
|
|
 |
jangawik
Dołączył: 08 Sie 2008 Posty: 3 Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Pon Sie 11, 2008 19:14
|
|
|
Stopki baterii są ok nawet jak dioda się nie zapala to przy przyciskach mam 3 V.
Ten bezpiecznik to gdzieś na płytce pilota? |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
darek19760306
darok1976

Model Opla : OPEL ZAFIRA 1,8 benzyna
LPG: nie
Wiek: 32 Dołączył: 09 Lip 2008 Posty: 73 Skąd: Białobrzegi Punkty zdobyte: 4
|
Wysłany: Pon Sie 11, 2008 21:04
|
|
|
| Nie. Tam gdzie ma Pan bezpieczniki. Pod kierownicą. U mnie robiło sie zwarcie w przewodach które dochodziły do drzwi. Do całego centralnego zamka i nie chciały mi sie otrwierać. |
|
|
|
 |
jangawik
Dołączył: 08 Sie 2008 Posty: 3 Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Pon Sie 18, 2008 11:25
|
|
|
| Dzięki, sprawdzę, ale to raczej nie to bo drugi kluczyk działa OK. Moim zdaniem to coś w samym kluczyku (pilocie) przerywa, albo nie styka bo to się raczej pogłębia (tj. coraz rzadziej się dioda zapala przy naciskaniu). |
|
|
|
 |
torgal
Model Opla : zafira
Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 34 Skąd: Gdynia
Punkty zdobyte: 1
|
Wysłany: Pon Sie 18, 2008 12:40
|
|
|
| może wina leży po stronie mikrowłączników w pilocie kiedyś tak miałem |
|
|
|
 |
|
|