|
|
| Autor |
Wiadomość |
arty 
SPRZEDAM CORSE
Model Opla : ASTRA2.0DTI/CORSA B 1.0'98
Dołączył: 03 Kwi 2007
Posty: 435
Punkty zdobyte: 7
|
 Wysłany: Czw Sty 17, 2008 10:30 przewody pod siedzeniem kierowcy
|
|
|
Mam trochę dziwne pytanie czy ktoś wie gdzie dokładnie i od czego są przewody w okolicy siedzenia kierowcy.
mam problem że pali mi się nagminnie bezpiecznik od centralnego zamka, ostatnio zauważylem, że dzieje się to najczęściej podczas ustawiania siedzenia, stąd moje podejrzenie że musi być tam jakieś zwarcie - czy ktoś wie co tam jest pod tym siedzeniem??
Corsa 1.0 - 3 drzwi - 1 poduszka- 98r - centralny zamek fabryczny.
Poprawiłam błędy/Niedźwiedź |
| Ostatnio zmieniony przez Niedźwiedź Pią Sty 18, 2008 07:19, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
 |
|
Geppetto 
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
 |
Gawlak
Brus Wylis ;)
Model Opla : A 2.0 B 2,6 & 2,5
Wiek: 33
Dołączył: 19 Cze 2006
Posty: 3050
Skąd: GB
Punkty zdobyte: 153
|
| Wysłany: Czw Sty 17, 2008 18:52
|
|
|
pod fotelem ?
od napinaczy pasow jak juz
poduszek bocznych nie masz wiec to odpada
podgrzewania foteli tez nie masz
nic innego pod fotelem nie ma
obawiam sie
ze bez wyjecia fotela
zdjecia oslony progu
i wykladziny podlogi
nic sie nie dowiesz |
|
 |
|
|
rafaln1
Rafał
Model Opla : Corsa B X12SZ
LPG: Nie
Wiek: 31
Dołączył: 23 Sie 2007
Posty: 463
Skąd: Strzelno
Punkty zdobyte: 9
|
| Wysłany: Czw Sty 17, 2008 21:16
|
|
|
| Też myślę, żę chodzi o linkę napinacza. |
|
|
|
|
|
arty
SPRZEDAM CORSE
Model Opla : ASTRA2.0DTI/CORSA B 1.0'98
Dołączył: 03 Kwi 2007
Posty: 435
Punkty zdobyte: 7
|
| Wysłany: Pią Sty 18, 2008 07:16
|
|
|
Znalazłem przyczyne  - chyba nikt by nie odgadł  - szukałem już prawie rok co to moze być - okazalo sie ze poprzedniej wlascicielce wpadły nożyczki  pomiedzy szynę siedzenia, a napinacz pasów bezpieczeństwa. Podczas przesuwania siedzenia robiły zwarcie z przewodami do napinaczy - dobrze tylko ze cos nie wystrzeliło  .
Nożyczki juz wyjołem , choc tak sie zablokowały że musiałem sie nieźle namęczyć, ale teraz chce zobaczyć te przewody - pewnie trzeba cos zaizolować, tylko jak wyjąć siedzenie aby sie do tego dostać??? |
|
|
|
|
|
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
rafaln1
Rafał
Model Opla : Corsa B X12SZ
LPG: Nie
Wiek: 31
Dołączył: 23 Sie 2007
Posty: 463
Skąd: Strzelno
Punkty zdobyte: 9
|
| Wysłany: Pią Sty 18, 2008 08:58
|
|
|
Zwarcie na przewodach napinaczy? Coś mi tu nie gra. Corsiarki mają mechaniczne napinacze  |
|
|
|
|
|
Gawlak
Brus Wylis ;)
Model Opla : A 2.0 B 2,6 & 2,5
Wiek: 33
Dołączył: 19 Cze 2006
Posty: 3050
Skąd: GB
Punkty zdobyte: 153
|
| Wysłany: Pią Sty 18, 2008 09:08
|
|
|
| arty napisał/a: | | jak wyjąć siedzenie aby sie do tego dostać??? |
odkrecic
widac sruby przy szynach  |
|
|
|
|
|
arty
SPRZEDAM CORSE
Model Opla : ASTRA2.0DTI/CORSA B 1.0'98
Dołączył: 03 Kwi 2007
Posty: 435
Punkty zdobyte: 7
|
| Wysłany: Pią Sty 18, 2008 10:12
|
|
|
| rafaln1 napisał/a: | | Zwarcie na przewodach napinaczy? Coś mi tu nie gra. Corsiarki mają mechaniczne napinacze |
Jest jeden cos jakby silownik pod oslona prezy progu, a drógi przy samej szynie pod mocowaniem pasa - te dwa elementy wyglada na to ze sa połączone cos jakby linką w pancerzu - podejrzewam ze to jest ten przewód, który robił zwarcie, ale dokładnie nie wiem, może ktos mi to wytłumaczy
[ Dodano: Pią Sty 18, 2008 10:14 ]
| Gawlak napisał/a: | odkrecic
widac sruby przy szynach |
- gdzie dokładnie są te sruby - wczoraj wieczorem szukałem, to znalazłem tylko jedna z tyłu wewnątrz szyny fotela- na imbus - jest widoczna po przesunieciu siedzenia do przodu - tylko tą znalazłem  ? |
|
|
|
|
|
piotrek_k
Model Opla : Tigra 1,6
Dołączył: 30 Sie 2007
Posty: 86
Skąd: Bielsko-Biała
Punkty zdobyte: 0
|
| Wysłany: Pią Sty 18, 2008 14:19
|
|
|
druga jest pod osłoną napinacza i części progu - musisz ją zdjąć żeby dobrać się do drugiej śruby.
powodzenia |
|
|
|
|
|
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
rafaln1
Rafał
Model Opla : Corsa B X12SZ
LPG: Nie
Wiek: 31
Dołączył: 23 Sie 2007
Posty: 463
Skąd: Strzelno
Punkty zdobyte: 9
|
| Wysłany: Pią Sty 18, 2008 16:25
|
|
|
| arty napisał/a: | | Jest jeden cos jakby silownik pod oslona prezy progu, a drógi przy samej szynie pod mocowaniem pasa - te dwa elementy wyglada na to ze sa połączone cos jakby linką w pancerzu - podejrzewam ze to jest ten przewód, który robił zwarcie, ale dokładnie nie wiem, może ktos mi to wytłumaczy |
W tym pancerzu jest zwykła stalowa linka łącząca napinacz z mocowaniem pasa.. Zero elektryki |
|
|
|
|
|
Chaber
Chaber
Wiek: 28
Dołączył: 23 Wrz 2007
Posty: 65
Skąd: Łódź
Punkty zdobyte: 0
|
| Wysłany: Nie Sty 20, 2008 13:21
|
|
|
| arty napisał/a: | pali mi się nagminnie bezpiecznik od centralnego zamka
|
Albo masz sterownik od centralnego uszkodzony albo co bardziej prawdopodobne któryś z siłowniów jest już na wykończeniu. Siliniczki w siłownika zaczynają cieżej chodzić i w efekcie pobierają wiekszy prąd. Nie wiem jaki masz model sterownika ale jeżeli masz osobne wyjscie wyjscie na siłowniki (mastery) odłączaj je po kolei i szybko dojdziesz który pobiera za duży prąd. |
|
|
|
|
|
|
|
