Przesunięty przez: holcu Wto Gru 25, 2007 22:42 |
|
| Autor |
Wiadomość |
wacha007 [Usunięty]
|
Wysłany: Sob Sty 14, 2006 11:48 Silniki w Oplu Calibra...
|
|
|
nazwa.............|typ silnik|..|mocKW/KM/obr|...|moment obrotowy/obr| |okres montowania|
2.0i 8v................c20ne.......---/115/5200.............170/2600
2.0i 16v..............c20xe......---/150/6000.............196/4800
2.0 16vecotec.....x20xev.....---/136/5600..............190/4000
2.5i v6...............c25xe.......---/170/6000..............226/4200
2.5 v6ecotec......x25xv.......---/170/6000...............227/4200
2.0i turbo...........c20let......---/204/5600................280/2400
jeśli są jakies błędy, prosze mówić od razu będą poprawiane (przede wszytkim lata produkcji) w miare możlwiości będe uzupełniał dane... |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
dtox [Usunięty]
|
Wysłany: Sob Sty 14, 2006 20:21
|
|
|
| nie jestem pewny ale ECO nie mialo chyba 190Nm...tylko 180 chyba... |
|
|
|
 |
wacha007 [Usunięty]
|
Wysłany: Sob Sty 14, 2006 21:26
|
|
|
| mogłem sie pomylic sprawdze to jak bede w domku ale masz chyab racje absolutna, to tylko tak narazie dla wyłapanai bledów do wersji ostatcznej dzięki..:) |
|
|
|
 |
cola
Frantic

Model Opla : Calibra ex x20xev/r
Wiek: 22 Dołączył: 01 Sty 2006 Posty: 306 Skąd: Kraków
Punkty zdobyte: 0
|
Wysłany: Nie Sty 15, 2006 02:46
|
|
|
Eco powinno mieć 185 Nm - mi 6 Niutonów uciekło, według wykresu |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
dtox [Usunięty]
|
Wysłany: Nie Sty 15, 2006 10:32
|
|
|
no cos mi nie gralo te 190 |
|
|
|
 |
wacha007 [Usunięty]
|
Wysłany: Nie Sty 15, 2006 11:09
|
|
|
..już wiem skad to mam z waszej stronki CT i tam jest 190...:) |
|
|
|
 |
dtox [Usunięty]
|
Wysłany: Nie Sty 15, 2006 14:38
|
|
|
tam ktos dal ciala |
|
|
|
 |
slavek_vkp [Usunięty]
|
Wysłany: Nie Sty 15, 2006 22:06 Re: Silniki w Oplu Calibra...
|
|
|
| wacha007 napisał/a: | nazwa.............|typ silnik|..|mocKW/KM/obr|...|moment obrotowy/obr| |okres montowania|
2.0i 8v................c20ne.......---/115/5200.............170/2600
2.0i 16v..............c20xe......---/150/6000.............196/4800
2.0 16vecotec.....x20xev.....---/136/5600..............190/4000
2.5i v6...............c25xe.......---/170/6000..............226/4200
2.5 v6ecotec......x25xv.......---/170/6000...............227/4200
2.0i turbo...........c20let......---/204/5600................280/2400
jeśli są jakies błędy, prosze mówić od razu będą poprawiane (przede wszytkim lata produkcji) w miare możlwiości będe uzupełniał dane... |
Mam kumpla który mial Calibre z silnikiem 2,0i biturbo. Co do osiągów to chgw ale szlo to niesamosicie. Podobno wyszlo tego sto kilka sztuk. Tak twierdzi mój kolega. |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
wacha007 [Usunięty]
|
Wysłany: Nie Sty 15, 2006 22:31
|
|
|
| ..bi turbo?? w 2.0 w rzędowej 4?? da sie w v tak na każdy rząd? ale w rzędowym silniku dwa turbo?? da sie ?? |
|
|
|
 |
eduardo_vkp [Usunięty]
|
Wysłany: Nie Sty 15, 2006 22:58
|
|
|
moe to zwykle(jezeli mozna tak powiedziec ) turbo takie jak montowane w Viki A
biTurbo to chyba droooga zabawa i nie kazdy sobie moze pozwolic |
|
|
|
 |
|
|