Przesunięty przez: szeryf Pon Lut 12, 2007 14:49 |
|
| Autor |
Wiadomość |
pkpbatata [Usunięty]
|
Wysłany: Sob Cze 17, 2006 10:50 stozek na maske
|
|
|
temat taaki:
chcialbym wyciagnac na maske stozek,sam wlot mi nie wystarczy;pp zartuje ale powaznie jak by wyciagnac stozek by lekko wygladal z maski,tak 1/5,czy nie bedzie problemu z powietrzem- czy bedzie nie rowno,za mocno wtlaczane w stozek,czy woda nie bedzie robic problemu...?pewnie bedzie....co o tym myslicie?
pozdrotigra;D |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
riddick [Usunięty]
|
Wysłany: Sob Cze 17, 2006 18:51
|
|
|
| myślę ze dla stozka sama idea wywalenia go nad maskę jest OK, bo dostaje dużo zimnego powietrza a własnie o to chodzi, natomiast w czasie jazdy w ulewnym deszczu może być problem żeby wody nie zassało |
|
|
|
 |
Marcin [Usunięty]
|
Wysłany: Sob Cze 17, 2006 23:27
|
|
|
Do codziennej jazdy to kompletny bezsens..pomyśl sobie ile syfu taki stożek ci wciągnie...nawet nie chcę sobie tego wyobrażać.
Takie rzeczy się robi jak auto wykorzystywane jest jedynie do startów na przykład w 1/4, a nie jeżdżone codziennie - w deszczu, pyle itd. |
|
|
|
 |
kokos
Kad.D,E Vec.A Ast.F


Model Opla : Astra F sedan 1,4 94r
Zaproszone osoby: 21
LPG: si
Wiek: 30 Dołączył: 10 Maj 2006 Posty: 1957 Skąd: Police
Punkty zdobyte: 13
|
Wysłany: Nie Cze 18, 2006 00:31
|
|
|
Zgadazm sie stożek nie za bardzo lubi byc u góry ale na poważnie zasada stożka jest dośc prosta : ma zasysac jak najwiecej zimnego powietrza .Z reguly montuje sie go w nadkolu lewego blotnika patrzac od przodu(kadett e)gdyz jest tam przewidziane miejsce.Mozna wyrechtowac samom dziure i powino wystarczyc ale jest male ALE gdyz przy obfitych deszczach zalewa sie caly stozek czego tenże wymieniony wrecz nienawidzi z tej prostej przyczyny ze zaklejaja sie wszelakie mozliwe jego otwory i w tym momenicie autko nie dostaje żadnego powietrza .Moglbys go podniesc nad maske i ofszem ale musialbys zrobic mu jakas osłone przciw deszczowa lub cos takiego a to juz sie mija z celem.Koles ma poprowadzony osobny dolot od zderzaka. |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
pkpbatata [Usunięty]
|
Wysłany: Nie Cze 18, 2006 09:31
|
|
|
| dzieki za sluszne uwagi, powiecie mi jeszcze czy wyciagajac,nomoze juz robiac elegancki wlot zamiast wyciagania na maske,stozek dostaje jakknajawiecej zimnego powietrza robi to tym ze komputer mierzy zimniejsze powietrze i dodaje wiecej mieszanki?zastanawia mnie robienie dobrego wlotu powietrza i montowanie potencjometra czy jakos tak(rezystorek z regulacja oszukujacy komputer co do temperatury wpadajacego powietrza)pozdro |
|
|
|
 |
dr_cybergoose [Usunięty]
|
Wysłany: Sro Cze 21, 2006 10:08
|
|
|
przy seryjnym silniku to stozek najlepiej zamontowac w kartonie w bagazniku...no chyba, ze dla samych walorów dzwiekowych...moja tigra dużo stracila na nizszych partiach obrotów po zamontowaniu stozka...ale brzmi pieknie |
|
|
|
 |
kokos
Kad.D,E Vec.A Ast.F


Model Opla : Astra F sedan 1,4 94r
Zaproszone osoby: 21
LPG: si
Wiek: 30 Dołączył: 10 Maj 2006 Posty: 1957 Skąd: Police
Punkty zdobyte: 13
|
Wysłany: Sro Cze 21, 2006 13:04
|
|
|
| A ja dzisiaj skonczyłem kompletować cześci do montazu stozka i jest juz założony .Jedyne co zostało to przygotowanie otworu i montaz dolotu powietrza bo sam stożek z pucha juz założony. |
| Ostatnio zmieniony przez kokos Sro Cze 21, 2006 20:21, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
pkpbatata [Usunięty]
|
Wysłany: Sro Cze 21, 2006 15:31
|
|
|
| tzn ja wstawilem dosc duzy stozek,i sila rzeczy musialem odlot zrobic,rure z 45mm zrobilem 55 z strumieniaca i tlumikiem przelotowym koncowym tylko,z efektu jestem bardzo zadowolony,czuc znaczny przyrost mocy mimo ze kolektora wydechowego nie przerabialem(jeszcze),no i bez wyciszacza w tlumiku "mrrruczy" nieziemsko i troche przypalowo wiecc jezdze glownie z wyciszaczem;D jakk z tym powietrzem i oszukiwaniem kompa? |
|
|
|
 |
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42 Dołączył: 23 Gru 2003 Posty: 4262 Skąd: Internet 
|
|
|
|
|
tymon86 [Usunięty]
|
Wysłany: Nie Lip 02, 2006 23:41
|
|
|
pkpbatata, wydaje mi sie, ze chodzi o wieksza ilosc tlenu w zimnym powietrzu w porownaniu z cieplym.
Mialem poldka kiedys. Byl tam termostat umieszczony w dolocie, ktory przelaczal miedzy zimnym powietrzem z atrapy lub cieplym znad kolektora wydechowego. Kiedy wyrzucilem ten patent i zaciagal tylko z atrapy samochod wydawal sie minimalnie zrywniajszy, ale przede wszystkim nie zawyzalo obrotow na luzie po rozgrzaniu. |
|
|
|
 |
|
|