Zafira 2.0DTH - słabnie na 3 tys obrotów

Forum śledzę od dawna i często przeglądam szukając rozwiązań. W zasadzie podobne tematy były poruszane ale konkretnego rozwiązania nie znalazłem. Pozwolę więc sobie dokładnie opisać objawy i liczę na pomoc.

1. Po uruchomieniu na zimnym silniku wszystko jest OK. Samochód ładnie przyspiesza i przy 2,5 tys obrotów jest wyczuwalne przyspieszenie po załączeniu turbiny. Na czwórce przekraczam 3,5 tys obrotów i hula jak należy.

Jak silnik zaczyna łapać temperaturę to zaczynają się problemy.

2. Po pierwsze mimo że samochód dobrze przyspiesza to nie czuć turbodziury, tzn nie ma tego "kopnięcia" przy 2,5 tys obrotów
3. Jak jeszcze nie jest do końca rozgrzany (jakieś 70-80 stopni) to na czwórce przy około 3,3 tys obrotów załącza się kontrolka "Samochód z Kluczykiem" i samochód z miejsca traci moc, tzn jedzie ale przestaje przyspieszać - po prostu muł.
4. Jak rozgrzeje się do ...

Od ilu obrotow wlacza sie Turbina w Astrze II 2.0 16V DI

Od ilu obrotow wlacza sie Turbina w Astrze II 2.0 16V DI

spadki obrotów na rozgrzanym silniku

Witam i przechodzę do rzeczy :)
Mam Corsę B 1.0 ECO-TEC z 97r. 120 tys przebiegu. Pół roku temu wymieniany przepływomierz, pompa paliwa i czujnik położenia wała korbowego. Niestety podczas jazdy mam problemy. Po nagrzaniu silnika powyżej 90 stopni C przy ruszaniu oraz zmianach biegu na 2, 3, 4 spadają obroty silnika, dławi się, żeby po chwili zacząć normalnie przyspieszać. Jeżeli dodam mu więcej gazu i troszkę dłużej przytrzymam na wciśniętym częściowo sprzęgle to rusza płynnie ale nigdy w żadnym innym samochodzie nie miałem takich problemów. I teraz pytanie - czy coś z autem nie tak czy ze mną :) (może zła technika jazdy)?

Astra II X16XEL - duże spalanie, falowanie obrotów

Witam,
Moja asterka X16XEL dość dużo mi pali w zimie ok 12 litów, czasem na ciepłym silniku falują obroty i szarpie po puszczeniu gazu. Z takimi objawami oddałem ja do mechanika. Ten pomierzył ciśnienie w cylindrach wyszło mu 18-19 atmosfer w każdym cylindrze. Mówi, że mam do zrobienia pierścienie (ponoć być może są zapieczone) i wycenił to na ok. 3000 złotych.

Mam wątpliwości, ponieważ na chłopski rozum jeżeli pierścienie byłyby uszkodzone to raczej ciśnienie powinno być niższe. Nie wiem sam co o tym myśleć (łącznie z ceną za naprawę). Jakie jest wasze zdanie?

Spadek obrotów

Witam.
Posiadam Opla Astre 1,4 Ostatnio zaobserwowalem ze jak dojezdzam do swiatel to spadaja mi obroty ponizej 900 i zachowuje sie tak jakby chcial zgasnac a po chwili jest dobrze. Co moze byc przyczyna takiego zachowania silnika? Z gory dzikei za odp
Pozdrawiam

Zafira B - szarpanie w okolicy 2tys obrotow po wymianie EGR

Witam,
niedawno padli mi zawor EGR (Zafirka B, 1,9 DT (100KM) niestety po wymianie na nowy daje sie odczuwac szarpanie w okolicach 2 tys. obrotow... Moze ktos z Kolegow mial podobny objaw??? Gdy jezdzilem z padnietym EGRem tego obajwu nie bylo...
Czy moze trzeba zresetowac komp? czy moze to wina EGRa (znaczy wcisneli mi "szmels" bo oznaczenia sa identyczne poza koncowka wychodzaca w do a nie w gore...
czy co bo juz mam dosc;-(

Moze to wazne:
wymienione wszystkie filtry (w tym paliwa), diesel BP lub Shell, no i pojawia sie to tylko przy delikatnym przyspieszaniu a prawie zawsze 1800~2100 obrotow... jak dynamicznie przyspieszam objawow nie ma.

Regulacja obrotów Astra F

Witam

Panowie jak poprawnie wyregulować obroty w tym autku tak aby nie zapalał mi się check. Generalnie problem polega na tym że kiedy wyłączy się ssanie i silnik osiągnie normalną temperaturę pracy silnik nierówno pracuję na postoju, drania przechodzą na kierownicę, fotel i całą kabinę. Próbowałem podkręcić trochę obroty ale jeśli ruszę śrubką choćby o centymetr to zapala mi się check 35 silniczek krokowy niewłaściwa liczba kroków. Więc obroty są w tej chwili tak ustawione że jest max ile mogę dać, ale tak aby nie zapalił się check. Nie mam obrotomierza więc nie wiem jakie mam ustawione obroty ale jest tak jak pisałem wcześniej. Silnik na postoju pracuje nierówno, wpada w drgania które przenoszą się po całym samochodzie.
I teraz mam kilka pytań.

Czy tak powinno być że jak dam za dużo obrotów na jałowym to automatycznie sygnalizuje to checkiem 35 ?
...

kopci na biało+ wachania obrotów

Witam
Niedawno kupiłem tigre i czar prysł
Ma wycięty katalizator + jakiś pseudo sportowy wydech <sama koncówka>
Tigra kopci na biało dałem zrobić uszczelke pod głowicą i nadal to samo! mechanik niczego nie zuważył, uszczelka była cała ;(
Co to może być? CHECK sie nie zapala!!
noi i druga sprawa tigra jak sie zagrzeje to czasami <podczas zmiany biegów> trzyma obroty, żeby spadły trzeba pare razy przygazować a i tak spadną na 1100. Słyszałem że może ssanie załącza, czy te wariujące obroty moga mieć coś wspólnego z kopceniem
ps. chciałem przeczyścić krokowiec ale dostać sie tam do niego to masakra, odkręciłem jeną śrube i juz do pracy musiałem iść
ps.2 dzwoniłem do elektryka <ponoć najlepszy w okolicy> ale sie połamał i warsztat nieczynny

Silnik gaśnie po zejściu z wysokich obrotów.

A więc od początku.
W jednym z tematów pytałem o czyszczenie krokowca,obroty delikatnie falowały silnik czasami gasł po zejściu z wysokich obrotów.
Uświadomiono mnie, że w moim silniku krokowca nie ma,a to co mnie interesuje to egr.
A wic tak,egr na moje niefachowe oko ok,grzybek pracuje,poczyściłem go jednak i gardziel,świece na 100%ok.,paliwo zmienione,dyskoteki po wysokim napięciu nie widzę.
Te delikatne falowania obrotów już nie występują,na wolnych obrotach silnik nigdy nie gasł i nie gaśnie,tyle że jest jeden feler od jakiegoś czasu.
Gdy jadę i obroty delikatnie spadają przy hamowaniu jest ok.,ale gdy jadę np. 3k 3,5k obrotów i zacznę hamować (lub dam na luz),silnik gaśnie ale nie zawsze.
Potem przez moment są problemy z odpaleniem,jakby świece były zalane.
Jak pisałem egr raczej sprawny,poza tym nie świeci check,co to jeszcze może być ?
Może znajdę w weekend trochę czasu i pojadę na komputer,ale ...

Usterka w układzie regulacji obrotów biegu jałowego

0505 Usterka w układzie regulacji obrotów biegu jałowego
jak zlikwidowac usterke ??????????

Choroba szalonych obrotów...

Witam wszystkich oplomaniaków.
Moje autko ma wariujące obroty byegu jałowego... czasem skaczą na około 2tys. na benzynce, po przełączeniu na gaz spadają do około 1.5tys. obrotów i lekko fajują....(sądzę że na gazie są mniejsze bo reguluje je również silnik krokowy od gazu).
Jest to trochę dziwne, bo gdy autko postoi parę minut, po odpaleniu obroty potrafią wrócic do normy(OK 1tys. obr.), ale nie jest to reguła, czasem cały dzień są za wysokie... ALE często jest tak, gdy jakę na gazie i wrzucę na luz, obroty spadają na ok 500obr. i po chwili się podnoszą lub autko gasnie...(na benie jest ok, nie jest to dolot powietrza bo dzieje się to nawet przy żółwim tempie auta :cry: szukałem usterek, silnik krokowy czysty, lewego powietrza nie łapie, kable WN i świece wymienione, parownik zregenerowany. Tps i krokowy sprawdzałem tak jak jest to w książce(mierzenie oposności) w wychodzi że ok... Na za ...

czujnik obrotów silnika ( wału korbowego ) proszę o pomoc !!

Witam !
Prawdopodobnie będę musiał wymienić czujnik obrotów :cry: Czy ktoś może napisać, gdzie on sie znajduje i jak to zrobić??
Z góry dzięki za pomoc :wesoly: [ Dodano: Sro Kwi 30, 2008 00:32 ] Witam!
Czy nikt nie wie, gdzie jest czujnik obrotów w mojej Zafirce? Problem z brakiem sygnału z niego pojawia się średnio raz dziennie, ale jest już irytujący :evil: Chcę sprawdzić, czy przypadkowo wtyczka nie jest luźna. Objaw jest taki, że zapala się kontrolka silnika i chłodzenia( ??? ), przestaje działać obrotomierz, a obroty pływają jak Otylja Jędrzejczak :wink: Bardzo proszę o pomoc, bo nie wiem gdzie go szukać :?:

Pozdrawiam

Po zapaleniu nie schodzi z obrotów....

Witam!
Mój problem dotyczy tego iż po zapaleniu auta nie schodzi ono z obrotów 2500 a jak sie przygazuje to zaczyna wyć i ma wtedy juz 3500 obrotów, Bardzo prosze o pomoc gdzie jest tutej przyczyna tego , wczesniej były takie małe problemy iż bardzo pomału schodził z obrotów silnika w trakcie jazdy:)
Aha zapomniałam dodać ze jest to Astra 1.8 gt rocznik 92:)

Brak mocy przed 2 tys obrotow, kopcenie, mulenie

Hej. jestem tu nowy wiec witam wszystkich serdecznie.
A wiec mam pytanie odnosnie mojej zafiry 2.0 di 1999r przebieg ok 205 tys km
Jakis czas temu nawiedzil mnie problem zwiazany z ubytkiem mocy przy mniej jak 2 tys obrotow a przy dodawaniu wiecej gazu totalne zmulenie i czarny dym...Dopiero jak silnik osiagnal wiecej jak 2 tys obrotow jechal w miare ale jakby z przyczepa-nie wkrecal sie tak jak wczesniej. Rok wczesniej wymienialem przeplywomierz i EGR wiec odsunalem podejrzenia o te komponenty.
Dolalem natomiast plynu do czyszczenia wtryskow i problem ustapil natychmiast. Nastepnie zrobilem ok 15 tys kilometrow i problem powrocil. Wiec dolalem ponownie tego plynu ale wystarczylo na kolejne 2-3 tys kilometrow znowu zaczela mulic i kopcic przed 2 tys obrotow. Dolalem ponownie plynu-ustapilo na chwile, dolem jeszcze jedna buteleczke i ustapilo na kilka dni. Dolelem trzecia znowu na kilka dni i teraz to juz wymieklem... Auto ...

jak wam sie zbieraja z wolnych obrotow silniczki 2,0 dti

Witam. posiadam astre dti 100 Ps. w sumie to sto koni to malo ale w porownaniu z benzyniakami ktorymi zawsze jezdzilem to strasznie zamula ten silnik na wolnych obrotach. jadac bez gazu na dwojce gdy dodaje gazu nie ma mozliwosci zeby mi nawet pisknal oponami. wrecz sie pozbierac nie moze do tych 2 tys obr. zenada. kumpel ma paska 1.9 tdi 110 ps i w takiej sytuacji na 2 biegu mu piszczy oponami a u mnie kicha. fakt ze jak sie rozkreci to kopie nawet niezle ale dziwne wydaje mi sie zeby byl az tak slaby na niskich obrotach. czy wasze silniczki tez sie tak zbieraja niemrawo???- czy raczej mam sie szykowac na wymiane przeplywomierza ;( . dziki za uwagi. pozdrawiam.

Nie można przekroczyć 4,5 tyś obrotów jak świeci kontrolka

Witam!
W Vectrze 1.8 16v świeci się pomarańczowa kontrolka (chyba od silnika) i nie można przekroczyć 4,5 tyś obrotów, kiedy kotrolka zgaśnie (co już się prawie nie zdarza) spokojnie wchodzą większe obroty. Co to może być? Czy jedyne wyjście to podłączenie pod komputer?

A ponadto na wyświetlaczu nie widać dokładnie wszystkiego (jakby pourywane) i przednia szyba otwierana elektrycznie strasznie piszczy (jakby miała problem z opuszceniem się)- zamyka się dobrze. Może na te usterki też ktoś coś poradzi.

Z góry dziękuję

Falowanie obrotów i powoli spadaja

Witam , od niedawna mam opla calibre 2.0 150KM. Założona jakieś 2 lata temu została instalacja gazowa. I teraz gdy jest zimno gdy przełączę na gaz calibra sie dusi i zgaśnie, dopiero na ciepłym silniku mogę przełączyć na gaz. Również obroty na gazie lekko falują spadają do 0,5 i znów na 1 czego to może być wina ???

Mam jeszcze jeden problem powoli spadają mi obroty silnika, czy może to być cewka zapłonowa albo aparat zapłonu ???

Dziura przy ok. 3,5 tys obrotów i spadek mocy Astra 1.6.16V

Witam! Kupilem Astre 1.6 16v Kombi rok 96' i mam pewien problem. Przy 3,5 tys obrotow auto traci moc i przechodza dziwne wibracje od 4 tys. obrotow odzyskuje swoja moc. Dodam ze do tych 3,5 tys. obrotów jest troche zamulone jak by cos je chamowalo.Czasami szarpie przy puszczaniu gazu. Wymienilem Olej, filtr powietrza i paliwa i dalej to samo. Rozrzad ma przejechane 77 tys km. Mozna jezdzic do 90tys.?? czy lepiej juz wymienic? Stan licznika to 177 tys km. Z góry dziekuje..

p0110, p0400, p0100, p0105, p1100- przy 3 tys obrotow na IV

Witam. ostatnimi czasy mam problem z samochodem astra 2,0 dti. odpala normalnie jezdzi raczej tez normalnie. nie ma wiekszych poroblemow oprocz tego ze przy przyspieszaniu na 4 biegu w okolicach 3 tys obrotow [dosc dokladnie zawsze przy tej wartosci] wyskakuje check i przechodzi w tryb awaryjny. zulujac go na nizszych biegach nawet do 4 tys nie ma takiego efektu, jedynie na 4 biegu. jak zatrzymam zgasze i odpale to check znika i pojawia sie znowu przy 3 tys na 4 biegu :/. sprawdzilem u kumpla na kompie i wywalil bledy p0110, p0400, p0100, p0105, p1100. bardzo dziwna dokladnosc wystepowania tego bledu. hmm... zaznacze ze bledy nie byly kasowane od bardzo dawna. nie wiem nawet czy komputer je trzyma w kolejnosci wystepowania czy jakos tak. oznaczaj aone problemy z przeplywomierzem, lewym powietrzem w ukladzie dolotowym lub egr tylko pytanie dlaczego tylko sie to pojawia w tych specyficznych warunkach ???? czy ktos ...

OBROTY-TRZYMANIE POWYŻSZONYCH OBROTÓW

Witam !
Od niedawna jestem posiadaczem Astry 1.6 C16NZ z LPG. Mam pytanko do osób jeżdzących tym autem.Wydaje mi się że auto trzyma zbyt długo podwyższone obroty.Po zatrymaniu się, czy zwalnianiu gdzieś przed krzyżówką Astra chodzi na wyższych obrotach i mija jakieś 15-20 sekund zanim obroty spadną/tak jakby chodziła na ssaniu.I nie jest to winna zimnego silnika dziej się tak np. po przejechaniu 20 km..W zimie to rozumiem ale teraz przy takiej pogodzie to troche chyba za długo, co wy na to. Mam drugi samochód fieste też z lpg i tam nic takiego się nie dzieje, a jeżeli już o wiele szybcie silnik koryguje obroty.

Skoki obrotów na luzie

Witam
Mam od dzis dziwny problem - na biegu jałowym silnik chodzi o wiele głośniej niż dotychczas a wskazówka obrotomierza raz spada raz wzrasta powyżej minimalnie 1000 obr. Co może być przyczyną - jest to denerwującce to tak jakbyście na światłach lekko cały czas gazowali - strasznie denerwujące jak już się wcześniej przyzywczaiłęs do pracy silnika

Regulator obrotów wentylatora - działa tylko 4 bieg

Witam serdecznie

W mojej corsie C 1.0 padł regulator obrotów wentylatora. Niestety nie wiem gdzie go szukać.
jeżeli ktoś jest w stanie pomóc to bardzo proszę o informacje.
Dodam przy tym, że dłuższa jazda z wentylatorem właczonym na najwyższych obrotach kończy się bólem głowy :P

z góry serdecznie dziękuję za wszelkie informacje i porady

pozdrawiam
DMALESA

Brak wolnych obrotów auto gaśnie

Witam wszystkich jestem tutaj nowy zwracam sie do was z pytaniem na ktore odpowiedz byla by umileniuem mi zycia

A mianowicie mam opla kadetta 1.8 E-C 66 KW, 90KM rok 1991 monowtrysk zegary lcd
odrazu napisze co juz wymienilem :

silniczek krokowy,kable WN,swiece,sonda lambda,kopułka wraz z palcem,filtr paliwa

Teraz opisze Problem Bo to dosc skomplikowana sprawa a mianowicie:

Odpalam autko chdzi sobie norumalnie obroty wporzadku wyjezdzam, jade sobie lecz gdy dojezdzam do jakiegos ronda badz skrzyzowania i wciskam sprzeglo autko zamiast zejsc do wolnych obrotow zapalaja sie kontrolki oleju ladowania bo autko zgaslo czyli obroty schodza za nisko.
Niedzieje sie to przy kazdo razowym wcisnieciu sprzegla czasem jezdze pol godziny (czyli kilka rond,skrzyzowan) i nic a nagle co skrzyzowanie zejscie do wolnych obrotow konczy sie zgasnieciem.

Acha i gasniecie dzieje ...

Gaśnie, nie trzyma obrotów (po rozgrzaniu)

Witam
Mam taki problem, że silnik czasami mi gaśnie po np, dynamicznym przyspieszaniu. Tylko jak jest rozgrzany. Nie jest to problem ze zbyt szybko wpadającym powierzem, bo czasami już się zatrzymam, wciskam przęgło, a silnik zchodzi do bardzo niskich obrotów, albo od razu gaśnie.

Zafira 1.8 falowanie obrotów gdy silnik zimny

WITAM wszystkich użytkowników FORUM!!!
Proszę o pomoc-radę
Zafira 1,8 2001 zapalam rano bez problemów ale obroty falują między 0.8 a2.5 tys.
nie czekam aż się rozgrzeje ruszam. Jadę ale wyrażnie są odczuwalne zmiany prędkości .
Gdy się rozgrzeje problem znika. :?:
Świece , filtry po wymianie.
z góry dziękuję zarady.