Kontrolka Check Engine zapala się przy około 2500 obr/min

Witam,
Od około 2 tygodnii jestem użytkownikiem Opla Astry II 1.7 DTI z 1999 roku i mam następujący problem. Podczas jazdy na 4 i 5 biegu przy około 2000-2500 obr/min zapala mi się kontrolka check engine. Czasami zgaśnie gdy dodam gazu. Po podłączeniu komputera wyszło, że świece są do wymiany. Zrobiłem to ale problem nadal występuje. Macie może jakieś pomysły co to może być?? Wyczytałem na forum, że być może zabrudzony jest EGR, ale nigdzie nie mogę znaleźć w jaki sposób go wymontować.
Pozdrawiam

Astra za około 22

To teraz coś ode mnie.
Mam na imię Tomek, jestem z Krakowa.
Przede mną zakup pierwszego auta w życiu
Nie ukrywam, że zawsze niezmiernie podobały mi się ople...i ich szukam.
Tyle, że...mam kilka wątpliwości:
- czy jest to dobry samochód dla takiej zielonki jak ja jako pierwszy w życiu?
- jak to jest z tą awaryjnością?
-czy to prawda, że serwisowanie opli, jest dużo droższe niż np. typowo "polskich" marek, jesli chodzi o używki np. vv?
Mój budżet to około 22 tysięcy. Jak myślicie, da się w takiej kasie wyrwać coś, czym pojeżdżę trochę dłużej, niż rok , stosunkowo bez awarii itp?
Nie ukrywam, że interesuje mnie astra 2.
Z góry przepraszam za nawiność mojego pytania - liczę na odpowiedzi.
Pozdrawiam
Co sądzicie o czymś takim np
http://allegro.pl/show_item.php?item=727754724
http://www.g2.pl/usedcar.php?single=1&id=60563&brand=Opel&model=Astra
A tak w ogóle warto ...

Problem z odpaleniem po upływie około 5godz.

Witam,

mam opelka kadett 1,7D od jakiegoś czasu przestał mi palić odrazu, po dłuższym postoju około 5godz. Co zrobiłem? wymieniałem filtr paliwa i świece nic nie pomogło, obiawy takie jakby paliwo schodziło z pompy do baku powrotem,nawet zrobiłem eksperyment i odkręciłem przewód zasilający od filtra i wlałem do niego ropę co sie okazało przeleciała przez pompe do powrotu czy taki obiaw jest normalny (oczywiście na zgaszonym silniku).

Proszę o pomoc!!! ;(

zafira - hałas tylko przy około 2200 obrotów silnika 2,0 DTH

Mam taki temat który mnie nurtuje przy około 2200 obrotów silnika nasila się jakiś hałas jakby któryś układ w samochodzie wchodził w rezonans czy coś podobnego napewno to nie koła bo nie zależy on od prędkości a od obrotów na każdym biegu gdy zbliżam się do 2200 i to zarówno w górę jak i w dół słyszę taki hałas - na każdym biegu - może nie bardzo uciążliwy jest to taki mechaniczny odgłos, ale nurtuje mnie to czy każda zafira tak ma czy tylko w mojej ?
Prosiłbym o wasze refleksje w tym temacie ?

Przy około 100km/h pojawia check engine i słabnie

Witam
Od półtorejtygodnia mam założoną instalację gazową: Stag 300 żółte wtryskiwacze, reduktor zavoli do 150kM. Przejechałem w tym czasie 1800 km i zauważyłem, że przy około 100km/h 110km/h zaświeca się się kontrolka i nagle odczuwalny jest spadek mocy. Gdy prędkość spadnie kontrolka gaśnie po kilku sekundach.
Dodam, że we wtorek jadę na pierwszy przegląd i i chciałbym wiedzieć co jest przyczyną gdyby panowie stwierdzili, że ten tym tam ma :( .

No i jeszcze nie działa wskazanie gazu, ciągle świecą wszystkie diody.(trochę denerwuje).

A wynik spalania trasa 4 dorosłe osoby, full bagażnik nie przekroczyło 8.5. W przypadku samej autostrady 7.9.

Pozdrawiam

Po przejechaniu okolo 25-30 km gaśnie. Vectra 1.6 89r

Witam. Poszperałem na forum i wprawdzie jest dużo informacji o gasnącym silniku jednak mój problem polega na tym iż gaśnie ale po przejechaniu 20-25km . Jeżeli poczekam z 5 min to przejade kolejne 2-3km i tak już do końca im dłużej poczekam tym dalej zajade. Została wymieniona kopułka , filtr paliwa, wykluczono pompe paliwa i mechanik polecił mi kupić aparat zapłonowy "z dwiema wtyczkami a nie z jedną" ( bo jeden juz został kupiony i okazało się że to nie ten , bo miał jedną wtyczkę)- nie bardzo wiem o co chodzi ,czy mogłby ktoś mi to wyjaśnić i podać jakieś dane identyfikacyjne na ten moduł? Wiem że są jakieś silniki na monowtrysku ale czy to chodzi o mój. Czy może ktoś spotkał się już z takim problemem. Dodam jeszcze że nie ma problemów z odpaleniem po 10 s od zgaśnięcia.

Wzmacniacz do około 250zł

Witam. Czy macie jakieś propozycje wzmacniaczy do 250 zł. Mam tube Blaupunkta Gtx 1200 i chce dokupic jakis wzmacniacz.Niestety nie mam pojęci co wziąc.Proszę o pomoc

Traci moc przy okolo 5tys obrotow

Sprawa wyglada nastepujaco. Mowimy o oplu vectrze 1.8 combi 97 rok. Kiedy silnik dochodzi do 5tys obrotow silnik gwaltownie traci moc, szarpie samochodem. Dzieje sie tak na kazdym biegu i niewazne jak szybko przyspieszam. Ojciec mi wmawia ze to odciecie doplywu paliwa, ze tak ma byc. TYlko ze moj znajmowy ma taka sama vectre tylko ze nie w combi i spokojnie moze ja rozbujac do ponad 6tys obrotow(do "czerwonego"). W czym tkwi problem,powinienem isc z tym do mechanika, czy to ja jestem przewrazliwiony i tak ma byc? :] PZDR

Meriva 1,4 i cykanie około 5 sekund po odpaleniu silnika

Po nocnym postoju jak rano odpalam merive słychac cykanie spod maski. Trwa to około 5 sekunf po czym przestaje. Byłem w serwisie to powiedzieli ze to pompka oleu pompuje olej i ze to tak bedzie. Ale przez dwa lata jak jezdze a kupiłem nowy samochód tak nie było. Usterki nie stwierdzili i zasugeroweali że powinienem przekrecic kluczyk na pierwsza pozycja i jak zgasna kontrolki wtedy uruchomic silnik. No i jak tak zrobil cykania nie bylo.
No ale przez dwa lata nie martwilem sie w jaki spoob mam odpalac samochod :(

Wiec jak to jest.... czy tak bedzie i sie nie czepiac czy to poczatek czegos zlego i powinienem sie uprzec w serwisie o stwierdzenie usterki ?


PK

Szarpie na IV i V biegu na obrotach około 2 tys.

Witam, mam Kadzia sedana 1.4S 75KM z LPG, ostatnio zauważyłem, że gdy jadę na 4 i piątym biegu (najbardziej odczuwalne) kadzio leciutko szaarpie 2tys w górę i słabo wkręca się na obroty, na niższch biega tego nie czuć i niby wszystko jest ok. Myślałem, że to filtr gazu jest zapchany, ale żeby to sprawdzić przełączyłem na benzynę i jest to samo. Mam wrażenie, że ma to związek z tym, że dwa dni temu dolałem 2l oleju (było na dniee) Lotos City GAS a zalewany był zwykły City i po tym manewrze zaczęły się dziać dziwne rzeczy (falowanie obrotów na gazie w dużym zakresie, i jakby trochę ciężej go zapalić
) może to mieć jakiś związek? W czym może być problem? Proszę o pomoc bo jestem zielony, przeszperałem wiele tematów ale nie znalazłem zbyt zbliżonych do mojego problemu.Pozdrawiam wszystkich.