| Tematy oznaczone jako przepustnicy |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Witam wymieniałem świece filtry itd przy okazji tych prac zuważyłem że pojawił mi się olej na obudowie przepustnicy powietrza, wewnątrz i cała przepustnica są osmolone czarno brunatnym naloten zmiszanym z olejem jakby sadze, również z gumowej rurki łączącej pokrywę zaworów i osłonę filtra wyraźnie wylatują kawałki sadzy - starego oleju ? niebardzo wiem jak mam to zdiagnozować. Zamieszczam poniżej zdjęcie z prośbą o diagnozę i ewentualne kroki w celu naprawy przyczyny.
|
12715 |
52 |
Witam! Długo się wahałem czy zakładać nowy temat, ale w końcu... Mój problem polega na tym, że podczas jazdy, po puszczeniu nogi z gazu, autem lekko szarpie a w niektórych momentach mam wrażenie, że nawet przyspiesza. Ponadto często zdarza się, że silnik wchodzi na wysokie obroty, w granicach 1200 - 1300 rpm. Stąd moje pytanie do Was: czy za takie zachowanie silnika może być odpowiedzialny potencjometr przepustnicy, czy jakiś inny element? Pragnę nadmienić, że wymieniłem już prawie wszystkie możliwe czujniki w aucie, oprócz MAP sensora (założony używany), nowe są filtry, sonda lambda, świece, przewody, silnik krokowy, czysty wtryskiwacz itd. Moim podejrzeniem jest również sprzęgło, bo bardzo huczy (łożysko dociskowe) ale nie wiem czy sprzęgło może mieć jakiś wpływ na wysokie obroty i szarpanie. Jedynym elementem niewymienionym jest potencjometr przepustnicy. Bardzo proszę o pomoc i odpowiedź na pytanie czy walnięty potencjometr może mieć wpływ na ...
|
6871 |
14 |
Witam. Czy orientuje się ktoś jak sprawdzić czujnik położenia przepustnicy w Astrze F rocznik 94, silnik c18xe. Na "szukajce" znalazłem jedynie przepis dla silnika C14NZ Pozdrawiam manwe
|
5842 |
16 |
Witam wszystkich. Jestem posiadaczem Zafiry 1.8 Z18XE. Przymierzam się właśnie do przeczyszczenia przepustnicy i w związku z tym mam parę pytań: na co zwracać uwagę przy demontażu przepustnicy? czy odłączenie przewodów gumowych (których?) wiąże się z ubytkiem płynu chłodniczego? mam rację twierdząc że silnik krokowy jest zintegrowany z przepustnicą i nie da się go przeczyścić? czy pomiędzy przepustnicą a silnikiem powinna być jakaś uszczelka i czy warto ją przy okazji wymienić? Z góry dziękuję za wszelkie informacje. Pozdrawiam
|
3694 |
6 |
witam, Googluje już drugi dzień i znaleźć nie mogę. Kiedyś trafiłem na stronę, gdzie opisana była regulacja i sprawdzanie ustawienia TPS-u w Astrze. Czy ktoś może ma namiary na tą stronę? -- pozdr.
|
1804 |
6 |
Witam, Mam problem obrotami na biegu jalowym. Problem jest szczegolnie wyrazny na benzynie i przy cieplym silniku. Czasami silnik potrafi od tego zgasnac. Na gazie jest lepiej (ale nie calkowicie dobrze). W moim przypadku nie jest to falowanie obrotow ale raczej szybkie spadanie i dosc szybki powrot do normalnych obrotow. Dzieje sie to w nieregularnych odstepach czasu. Obrazowo przedstawilbym to tak: Na forum wyczytalem, ze przy podobnych objawach pomaga wyczyszczenie krokowca i przepustnicy. Nie moge za bardzo zlokalizowac krokowca (ma to jakas inna nazwe?). Gdzie on sie znajduje w silniku: Pozdrawiam
|
1594 |
6 |
Witam Serdecznie wszystkich użytkowników. Mam problem z moją corsą z silnikiem 1.4 16V, a mianowicie po zdemontowaniu kolektora ssącego w przepustnicy znajduje sie olej. Czy ktoś może wie w czym leży problem i dlaczego tam sie on dostaje. O ile wiem tam powinno iść tylko powietrze. Z góry dziekuję za wszelkie pomocne porady
|
1582 |
8 |
Witam. Chciałem poruszyć problem taki, jak w temacie. Nie znalazłem na forum nic o tym... Chodzi mi o wyczyszczenie przepustnicy bo....chyba nigdy nie doświadczyła tego luksusu... Pomysł zrodził się po tym, jak na nierozgrzanym silniku, na 1 i 2 biegu zazwyczaj auto powiedzmy "zamula" przez chwilę, brak mocy, by zaraz po tym dostać kopa i funkcjonować jak fabryka przykazała. Nie wiem czy to dokładnie problem leży w przepustnicy ale... Przeczyścić nie zaszkodzi. Czy ktoś z Was już taki zabieg przeprowadzał?? Jak się do tego zabrać, na co uważać (żeby nie spierniczyć) no i czego użyć do czyszczenia? Z góry dziękuję za poradę. Jeśli zabiorę się za to, zrobię z tego tutorial do działu "napraw to sam" - dla potomnych.
|
1429 |
1 |
Witam serdecznie! Ostatnio (w piątek) postanowiłem przeczyszczyć sobie przepustnice w mojej astrze. Robota lekka, łatwa i przyjemna. Rozkręciłem korpus, przeczysciłem i od razu wymieniłem uszczelkę, także między kolektorem dolotowym a korpusem. Po złożeniu wszystkiego do kupy odpalam ale od razu gasnie, dopiero po wcisnieciu pedału gazu jakos zaskoczyło ale po puszczeniu gazu obroty utrzymywały sie 400-500 rpm i po kilku sekundach gasło. Stwierdziłem ze w zwiazku z sobotnim świętem oraz niedzielą przeloże dłubanie do dzisiaj miedzy czasie zakładając podkładkę pod linke co by mi na skrzyrzowaniu nie gasł :) Dowiedziałem się, że przycznyna może leżeć w łapaniu lewego powietrza przez nieszczolność węży podciśnienia ale postanowiłem przepustnice wykręcić jeszcze raz by sie bliżej przyjrzeć, wykręciłem czujnik położenia przepustnicy, przeczyściłem i wkręciłem z powrotem. Zamontowałem przepustnicę oraz dostrzegłem, że węże podciśnienia były nieszczelne. Gdy złożyłem wszystko postanowiłem odpalić (podkładkę z linki zdjąłem wcześniej :)). Rozrusznik kręcił ale nie zaskoczył, nie ...
|
1339 |
16 |
nowy jestem wiec witam serdecznie :) mam takie pytanie czy potencjometr przepustnicy sie jakoś reguluje? jeśli tak to jak? bo szukam szukam i nie moge znaleźć
|
1195 |
3 |
astra 1.4 16V na obudowie przepustnicy pojawił mi się olej. Mam dopiero 70 tyś. co sprawdzić ???
|
1066 |
18 |
Witam, mam pytanie co do czyszczenia przepustnicy. Wydaję mi się, że nadszedł czas żeby to zrobić. Tylko nie wiem jak jest z poźniejsza adaptacją przepustnicy? Czy wystarczy jak odepnę akumulator na 15 minut a poźniej podłaczę i zostawię auto na parę minut na biegu jałowym czy to wystarczy? Czy trzeba przez kompa to zrobić? Będę wdzięczny za szybką odpowiedź:)
|
877 |
2 |
Witam, jeżdżę od roku Astrą kombi z silnikiem 1.6/16V/100KM. Po 1000 km założyłem instalcję ZAVOLI z wtryskiem sekwencyjnym (dystrybutor CAR-GAZ) w ASO Opel. 3,5 miesiąca bujałem się, aż serwis Opla poprawnie ją wyregulował i było OK. Po 3 tygodniach zaczęła co jakiś czas włączać się żółta lampka "check engin". Coś z mieszanką. Kasowanie błędu, jakieś regulacje, ale po jakimś czasie znowu świeciła. Z Olsztyna wylądowałem w Poznaniu u dystrybutora i u niego regulacja, nowy wtryskiwacz i regulacja. Skonczyło się na tym, że w drodze powrotnej auto zaczęło poszarpywać na gazie przy zakresie 3000 rpm i lekko wciśniętym pedale gazu. Regulacje w Olsztynie, kolejne zmiany w mapie i nic. Zdiagnozowano jednak jedno: przy zdjętej nodze z gazu przepustnica potrafiła raz wskazywać 0 Volt, a raz nawet 1,2 Volta, a czasem pomiędzy - bez dotykania pedału, po zdjęciu gazu. Podmiana przepustnicy nie usunęła objawów szarpania. Zdecydowałem się na ...
|
814 |
1 |
Mojeobawy budzi czujnik polozenia przepustnicy gdyz wartosci troche przekraczaja normy na stykach ai b 9,25k a zakres jest od 4-9. Na stykach b i c przy otwartej przepustnicy 9,97k zakres od 5-10 . Na stykach b i c przy zamknietej przpustnicy 2.7k a zakres 1-3. Tak wiec troche wygorowane wyniki . Czy to moze byc powod problemu z odpalaniem?? Jesli przpustnica jest otwarta chociaz na milimetr odpali bez problemu , przytrzymam go przez chwile na wyzszych obrotach i pozniej juz wszytko ok. Gdy silnik jest cieply problem jest ten sam tyle ze wtedy wystarczy ze odpale na lekko otwartej przepustnicy i moge odrazu puscic. Czy mozna to oszukac wlutowujac rezystory rownolegle i obnizyc te wyniki???? Lub czy mozna to jakos wyczyscic zeby bylo ok ???
|
781 |
4 |
Witam Wszystkich. Mam problem z samochodem, przeczytałem już kilka tematów na forum i wychodzę z założenia że muszę wyczyścić przepustnice w swoim samochodzie. Przy wymianie oleju i wymianie filtra powietrza dałem trochę ciała i silnik zassał syf z powietrza do przepustnicy. Po tym incydencie silnik pracował na nierównych obrotach w skali od 1000 do 2000, po wymianie na nowy filtr silnik pracuje na równych obrotach około 1500, ale działa trochę to tak jakbym miał cały czas włączony tempomat. Oznakowanie mojego silnika to: 1.6 Z16YN Na jakie problemy mogę napotkać się przy próbie czyszczenia przepustnicy? Może ktoś ma z was graficzną instrukcje jak to zrobić? Zastanawiam się też jak po czyszczeniu "zaprogramować" przepustnice tzn wykasować jej pamięć, czy do tego potrzebny jest komputer? Jak przeprowadzić adaptacje przepustnicy? Proszę o sugestie.[br ...
|
748 |
0 |
Witam Znajomy ma problem ze swoim samochodem. Chodzi o falujące obroty silnika i auto czasem gaśnie. Wymieniony został recyrkulator, którego koszt to 1500 zł. Jednakże diagnostyk stwierdził jeszcze że jest problem z czujnikiem przepustnicy ( ten, który na pokrywie kolektora ssącego ma napis "Elobau" ). Moje dwie prośby: 1.Do czego służy czujnik Boscha z niebieską naklejką?? 2.Czy wie ktoś gdzie można kupić czujnik Elobau?? W serwisie Opla kosztuje on 1650 zł:/, dzwoniliśmy również do firmy Elmatic z Torunia ale oni nie mogą tego sprzedać, powiedzieli jedynie że kosztuje on 500 zł. Będę wdzięczny na jakieś namiary, na sklep bądź też kogoś kto jest w stanie coś takiego załatwić lub też informację czy i jak można to samemu naprawić?? z góry dziękuję pozdrawiam Wszystkich
|
700 |
0 |
Witam ostatniego czasu strasznie mi szarpie moja astra g 1.8 16 V + lpg przy obrotach 1600-2200. Szarpie na benzynie jak i na gazie lecz na gazie o wiele lepiej ( mniej szarpie) bo na benzynie to strasznie szarpie. Czyżby cos było z przepustnicą?? a mozę coś innego Jakie są objawy zepsutej przepustnicy??
|
637 |
3 |
witam mam problem z potencjometrem przepustnicy a wygląda on tak jakaś czarna maź wyłazi dookoła potencjometru ale nie wiem skąd dokładnie skąd sytuacje obrazuje na zdjęciach http://images24.fotosik.pl/199/87d0c5aa6140fdf3.jpg http://images28.fotosik.pl/198/e4e66163e6b65a77.jpg http://images31.fotosik.pl/222/5240b6ab7d99f800.jpg
|
577 |
5 |
witam Pytanie jak w temacie wyskakuje blad 22 Czujnik położenia przepustnicy (potencjometr) lub jego obwód, wysokie napięcie podmienilem ten czujnik i wraz z nim sil. krokowy, i wtrysk paliwa ,nowa cewka, modul, kable WN i dalej to samo ,obroty faluja czasami przydusi jak tylko schodzi z obrotow zapala sie check, czy moze to byc wina czujnika HALLA czy on jak padnie to od razu na amen co jeszcze moge sprawdzic !!!
|
550 |
1 |
Witam mialem taki objaw ze silnik jakby sie dlawil strasznie, na forum tym i innych przeczytalem ze to wina przepustnicy, przeczyscilem ja takim srodkiem w sklepie mi doradzil ze bedzie dobry, ze niby tez do hamulcow i innych rzeczy... czyscilem na zalaczonym silniku jak dodalem gazu to tam dosrodka troche popsikalem i od tego czasu nie pali mi na 1 badz 2 swiece co radzicie?
|
478 |
12 |
Wiec po kolei wczoraj jechalem kolesia asterka...raptownie silnik oslabl,nie mogl normalnie przyspieszac,,wiec zjazd z A4 na najblizszy parking i chwila zastanowienia,podnosze maske..patrze na bagnet a tu oleju ponizej minimum..wiec dolalem litr..auto nie chcialo odpalic...po chwili zapalilo ale zaczelo chodzic na 3 gary...przejechalem tak 200 km...dzis rano auto nie opalilo...odkrecilem swiece...byly zajechane...wiec je wymienilem...auto nie odpala...odkrecilem waż dolotu powietrza.. patrze a w nim masa oleju..z 30 ml...Co sie moglo stac ? silnik do wymiany ?
|
463 |
5 |
witam. jak w temacie... w mojej asterce II 1.8 16v (x18xe1) mam problem ze znalezieniem obu tych urzadzen, ponoc wpudowane sa w korpus przepustnicy...ale ja jakos tego nie moge znalezc (w innych silnikach krokowiec ma dosc specyficzny wyglad a u mnie tego nie ma...)
|
454 |
1 |
Witam zdecydowałem się przeczyścić przepustnice w swoim aucie i mam kilka pytań. Chce ją zdemontować wyczyścić i założyć z powrotem. Jaką uszczelkę należy przy tym wymienić w sklepach pytałem się o uszczelkę korektora przepustnicy i nie mają. Nie wiem morze źle się pytam ale nikt nie udzielił mi żadnej konkretnej odpowiedzi. Proszę o pomoc może już ktoś czyścił przepustnicę w takim silniku.
|
436 |
5 |
Proszę o pomoc. Rozkręciłem przepustnice i rozłączyłem przewody od chłodnicy, zaznaczyłem je farbą ale podczas czyszczenia wszystko sie zmyło i nie jestem do końca pewien czy dobrze to poskładałem. Może ktoś zerknąć jak ma to u siebie, albo może ktoś wie w której kolejności muszą być podłączone? Oznaczyłem na zdjęciu wszystko. Tak mi sie wydaje ze powinno być podłączone. 1. krótki wyczhodzący od kolektora 2. długi wyczodzący od zbiornika z płynem chłodniczym
|
418 |
1 |
Witam.Mam taki problem.......auto zapala dobrze chodzi równo ale bez podłączonego potencjometru wchodzi na obroty oki ale gdy go podłącze dusi się tak od 1500 do 2500 obrotów nie da się jechać :x juz nie mam pojęcia co zrobić potencjometr wymieniłem i to samo ;/ Jakieś rady koledzy czy może spalić ja :twisted:
|
388 |
4 |
