| Tematy oznaczone jako rozruchu |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Witam, Opis problemu w Astrze II 1.4 16V 2000r: 1. Gdy odpalam silnik na całkowicie zimnym silniku (zima, jesień, poranek) silnik pracuje standardowo i prawidłowo: ma 1200obr maks i spada w ciągu dwóch minut do 900/800obr. Pracuje równo i obroty nie falują ani podczas postoju ani podczas jazdy 2. Gdy odpalam silnik gorący (tuż po zgaszeniu po jeździe wcześniejszej lub po prostu gdy temperatura płynu chłodzącego wynosi około 80-90st) wszystko jest również ok. 3. Gdy odpalam silnik po 3-4h postoju lub np. po pracy kiedy auto stało na słońcu te 8h wtedy zaczyna się koncert obrotów: silnik wspina się do 2000obr na kilka sekund, potem spada do 1500obr i utrzymuje te 1500obr przez ponad dwie minuty (przy czym szarpie i trzęsie autem w środku w kabinie, a z wydechu dochodzą ciche odgłosy nierównej pracy silnika i dziwny smród spalin) i po tych dwóch/trzech minutach ...
|
3742 |
16 |
Witam. Od kilku tygodni mam problem z odpalaniem po nocnym postoju tzn podczas rozruchu zapala się check co się wiąże z dłuższym kręceniem silnika (owa kontrolka gaśnie w chwili odpalenia silnika). Dodam że nie zawsze się tak dzieje, czasami dobrze odpali i po przejechaniu 3 km i po 5 min postoju check daje o sobie znać. Z góry dziękuje za pomoc.
|
1477 |
18 |
Witam, Od niedawna zaraz po rozruchu auta moja Corsa ma problemy z utrzymaniem obrotów. Silnik zachowuje się jakby zaraz miał zgasnąć (ale nie gaśnie). Po podbiciu do ok 2000-2500 obrotów i odpuszczeniu silnik wraca do normalnej pracy i później już wszystko OK. Silnik zagazowany, wiec rozruch na benzynie, a później gaz. Cała rzecz dzieje się jednak jeszcze zanim silnik przełączy się na zasilanie gazem. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie, gdzie mam szukać problemu. Pozdrawiam
|
1450 |
10 |
Witajcie, mam problem z corsą. Przeszukałem forum ale nie potrafiłem znaleźć. Problem nr 1 to silnik 1.0 :( a ten zasadniczy to taki, że chwilę po odpaleniu silnika, najczęsciej zimnego przez ok. pół minuty silnik nie pracuje na wszystkie cylindry. Drgania oczywiście duuże i telepie nim niemiłosiernie. Po chwili pracuje ok. Świece nowe, mechanik oglądał i mówi że są ok. Na desce nic nie świeci nienaturalnie. Podejrzenie pado na listwę z tymi cewkami, ale w ciemno nie chce w koszty iść. Doradzicie coś poza zmianą samochodu?
|
1195 |
15 |
Witam! Stało się dziś coś dziwnego w mojej astrze 2.0 DTH - nie wiem co jest teraz bo wstawiłem do garażu i zobacze jutro. Mam autko od tygodnia i dziś wyjąłem schowek zeby zobaczyć jak wygląda instalacja do zmieniarki CD. Po wyjęciu okazało się że dmuchawa coś zle przylega i jest cos połamane więc wziąłem sie do roboty i spędziłem przy aucie z 6 godzin - w tym czasie cały czas grało radio i z 10 razy go odpalałem zeby sprawdzac czy działa dmuchawa. Na wieczór jak juz skonczyłem i chciałem wstawic auto do garazu, wziąłem sie do odpalania a akumuator ledwo kręcił - silnik odpalił ale wskazówka obrotomierza zamiast pdejsc do góry cofnęła sie na dół razem z tą od predkosci a przebieg ten który sie zeruje sam sie wyzerował. Po chwili pracy zapaliły mi sie wszystkie kontrolki wiec szybko wyłączyłem silnik. Odpaliłem drugi raz tez z kłopotami ...
|
1153 |
16 |
Witam, mam pytanie- czasami zdarza mi się, że podczas próby uruchomienia samochodu tj. przekręceniu stacyjki nic sie nie dziej tzn. rozrusznik nie kręci (kontrolki świecą), dopiero musze wyciągnąć kluczyk i za drugim razem odpala bez problemu. Przypadek taki wystepuje rzadko raz na miesiąc. Co to może być?, czy ten problem nie zwiastuje większej usterki i nie będzie się pogłębiał? delikatnie zmieniłem tytuł/DAROMV6
|
1036 |
4 |
Witam brać :beer: ,szukałem w archiwumale nie znalazłem nic na przypadłośc mojej zafiry ;( Po poranym rozruchu silnik nie ma obrotów ssania , ale jak przekroczy temperatura powietrza ,około20 stopni silnik dostaje ssanie i zachowuje sie jak książka pisze, pali za każdym razem na strzała, nie szarpie przyspiesza prawidłowo :mrgreen: .Błedów brak , wskazania czujników temperatury prawidłowe ;/
|
1021 |
8 |
Witajcie, Jestem tu nowy, wiem, że podobne tematy już są ale tego konkretnego, opisującego konkretnie to co u mnie tu nie znalazłem. Mam problem z silnikiem, który objawia się tym, że podczas porannego rozruchu silnika zapala się lampka (samochodzik z kluczem - check). Zapala się ona tylko i wyłącznie podczas porannego rozruchu - po całej nowy stania i generalnie objawy tego są takie, że nie mam do dyspozycji turbo. Lampka gaśnie po ok. 1-3 min (po ok. 1 km przejechanym) i jest ok. Problem pojawia się po uruchomieniu silnika jak wychodzę z pracy po 16 i też gaśnie po chwili. W ciągu dnia jak odpalam letni silnik nie ma z tym problemu. Co to może być? Wiem, że powinienem sczytać kot błędu, jednak zanim pojadę na serwis chcę mniej więcej wiedzieć na co mnie mogą naciągnąć :) Samochód mam od miesiąca, problem ...
|
901 |
10 |
Witam forumowiczów. Duzo ostatnio przegladalem postow na tym forum ale podobnego problemu jeszcze nie znalazlem. Otoz kiedy po nocnym postoju odpalam silnik, przez pierwsze 5-10 sek slychac takie wyrazne tykanie, tak jakby wlozyc patyk pomiedzy szprychy roweru. Ustepuje bardzo szybko i pozniej sie juz nie pojawia, az do nastepnego poranka. Dzwiek wyraznie dochodzi z komory silnika. Czy ktos juz spotkal sie z takim zjawiskiem?
|
820 |
6 |
Witam jestem posiadaczem opla corsy B 1,4 8 zaworowy. Proszę o pomoc w związku z błedem jakim odczytałem na wyświetlaczu w corsie a mianowicie "Zawór gorącego rozruchu lub obwód, niskie napięcie (Bosch Motronic) " proszę o dokładne wyjasnienie w czym tkwi problem bo nie mam kompletnie pojecia co to za zawór i gdzie się znajduje. Przybliżę w czym tkwi problem otóz auto ładnie odpala pracuje ładnie ale tylko gdy jest zimny po rozgrzaniu obroty zaczynają wariowac czasem potrafi zgasnąć, a wszystko zaczeło się od wymiany alternatory ponieważ poprzedni rozsypal sie w drobny mak, natomiast ta używka podejrzewam że ma uszkodzone diody ponieważ cały czas gdy auto jest zgaszone świeci mi kontrolka od alternatora a po odpaleniu gaśnie, lecz akumulator ładuje bez problemu i niewiem czy ma to jakiś związek czy moze nie. bardzo prosze o pomoc
|
712 |
11 |
Witam mam problem z moim dieselkiem otóż chodzi mi oto że kiedy odpalam świece grzeją nie dłużej niż 3 sekundy (obojętnie jaka temperatura) a silnik nierówno pracuje jakby nie palił na wszystkie świece, świece były wymieniane (moim zdaniem to przekaźnik świec żarowych) ale chciałbym poznać opinię osób które spotkały się z takim problemem. Jeśli moje domysły są dobre to prośba żeby ktoś napisał gdzie się ten przekaźnik znajduje . Pozdrawiam
|
643 |
3 |
Witam, Astra H 1.7 CDTi, rocznik 2006. Podczas rozruchu na zimnym silniku pojawia się trwający ok. 1 sekundę zgrzyt. Silnik zapala prawidłowo, ale zaraz po uruchomieniu pojawia się ten zgrzyt. Nie kręcę rozrusznikiem za długo. Na rozgrzanym silniku problem nie występuje. Czy to coś poważnego?
|
616 |
6 |
Cześć Wszystkim :D Kupiłem Opla Kadetta 1,4i w wersji Caravan i mam kilka pytań odnośnie tego auta ,proszę o wyrozumiałość :) : -przy rozruchu rozrusznik szarpie całym silnikiem ,dodam że odpala od razu ,ale czy to jest normalne ? - jak odpalę i śmigam wszystko jest ok ,ale np na swiatłach ,na wolnych obrotach potrafi sie zaksztusić i zapala sie zółta kontrolka silnika , wtedy tez zauważyłem ze zaczyna lekko kopcić przy dodawaniu gazu . Może wiecie co to jest ? sonda ? - predkosciomierz skacze przy 60km/h i cyka , jak sie do niego dostać ? -chce kupić do Opelka hak holowniczy ,czy do kombi pasuje hak od innych modeli ? Ogólnie nie wiedziałem że kadett może być aż tak fajnym autkiem :D ,chce go dopieścić technicznie i mieć te kilka jak nie dłużej lat . Budę ...
|
523 |
6 |
Witam brać :beer: ,szukałem w archiwumale nie znalazłem nic na przypadłośc mojej zafiry ;( Po poranym rozruchu silnik nie ma obrotów ssania , ale jak przekroczy temperatura powietrza ,około20 stopni silnik dostaje ssanie i zachowuje sie jak książka pisze, pali za każdym razem na strzała, nie szarpie przyspiesza prawidłowo :mrgreen: .Błedów brak , wskazania czujników temperatury prawidłowe ;/ pozdrawiam
|
514 |
3 |
Opel Zafira 1.8 16V 115KM .Witam wszystkich mam mały problem,a wiec taki:Gdy rano zapalam auto przy 7 stop. C+ nie mam ssania ,jadę 15km do pracy i tam zostawiam auto przez 8 godzin ,po wyjsciu z pracy gdzie na polu jest 15-20 stop. C+. zapalam auto i mam ssanie ??? Dlatego byłem już na komputerach i to na Trzech w kazdym nie ma błedów ? Kolega podpowiedział może czujnik temp. silnika ? ok Wymieniłem ale nie pomogło??? i co dalej nie mam zamiaru metodą prób i błędów dochodzić Może ktoś mi pomoże w tej sprawie bardzo będę wdzieczny??? Aha Silnik 1.8 16V 115KM Zafra :) pozdro.
|
490 |
4 |
Witam. Kilka dni temu wydmuchało mi uszczelke spod głowicy. Niestety, oddałem samochod do najblizszego warsztatu(a raczej garazu). Tamtejsi partacze wymienili mi uszczelke, rozrusznik na nowy(stary padl a naprawa byla nieoplacalna). Do tego wymienili jedna swiece gdyz moja padla(wszystkie swiece wymienialem zaledwie tydzien temu i to w dobrym serwisie). Samochod zawsze odpalal od pierwszego przekrecenia kluczyka od strzalu ze tak sie wyraze. Teraz na cieplym silniku musze go pilowac okolo 4 sekund a dzisiaj rano na zimnym myslalem ze w ogole nie odpali. Probowalem ze cztery razy. Za piatym dopiero odpalil. Czy ktos wie w czym moze byc problem? No i na koniec ostrzegam przed partaczami. Lepiej dac wiecej fachowcowi, niz bawic sie w oszczedzanie kilku zlotych. Wczoraj zostawilem wyplate u partacza. Dzisiaj jade do prawdziwego mechanika-ciekawe ile teraz zostawie... P.S. Powyzej zapomnialem dodac, iz dodatkowo wymieniali mi rozrzad. Dzisiaj rano ...
|
484 |
2 |
Witam, podczas odpalania mojej Corsy B 1.2(X12SZ) na zimnym silniku słychać dziwne odgłosy. Czy jest to znak, że "kończy" się np bendix albo rozrusznik? Może zamiast opisywać cóż to za dźwięk, zamieszczę krótki filmik, co prawda nie najlepszej jakości ale coś tam słychać. http://www.youtube.com/watch?v=rGFz5XZeQPY Z góry dziękuję.
|
475 |
2 |
Samochód to Opel Astra II 2.0 benzyna. Podczas startu nie gaśnie kontrolka ciśnienia oleju, jednak po lekkim przegarowaniu tak około 15 20 tysiecy obrotów kontrolka gaśnie i wszystko wyglada ok. Podczas jazdy kontrolka sie nie zaswieca. Po jeździe jak wyłączy sie silnik i właczy to kontrolka gaśnie automatycznie jednak po jakims czasie sytuacja sie powtarza opisana na początku. Czy ktoś sie z czymś takim spotkał ? Czy do wymiany jest pompa oleju, czujnik czy może jest jakaś inna przyczyna takiego zachowania ? Z góry dziękuje za porady :)
|
427 |
5 |
Witam wszystkich! Mam problem z moją astrą otóż gdy postoi przez noc ma problemy z odpaleniem podgrzewam świece ok3 razy ale i tak muszę dodać lekko gazu żeby zaskoczyła ponieważ w innym wypadku dusi się i gaśnie. sprawdzałem przyspieszacz rozruchu i gdy spiąłem go na krótko to słychać jak przeskakuje ale nie zmienia się praca silnika .Postanowiłem sprawdzić przekaźnik i wyszło że przy alternatorze mam urwany zielony przewód elektryczny który biegnie do przekaźnika niestety w samym alternatorze nie widzę żadnej wsuwki żeby go podpiąć ( oprócz tej która biegnie do kontrolki w kabinie). Może ktoś z Was szanowni koledzy wie gdzie powinien być podpięty ten przewód. Dodam ,że mam astre 1.7 diesel z silnikiem opla z 1992 r.Z góry dziękuje. poprawiłem literówkę / andrzej_m55
|
400 |
3 |
Witam ! Jestem tu nowy ale mam nadzieje że pomożecie :) Mam taki problem , otóż od pewnego czasu zauwazyłem że gdy zwiększam obroty ( czy to na luzie czy to podczas jazdy ) przygasają mi światła oraz podświetlenie ekranu komputera pokładowego, ponadto dwukrotnie raz przy -16 drugi raz przy -12 samochód nie chiał zagadać ( raz odpalił , raz niestety nie obylo sie bez prostownika). Zauwazyłem również że gdy samochód dluzej postoji na przykład przez całą noc nie ma siły wejśc na większe obroty dochodzi do 2-2.5 tysiąca i dalej nie idzie nawet przy ostrym gazowaniu, kilkukrotnie zapaliła mi się również kontrolka pomarańczowa ( zarys samochodu z takim kluczem z tego co wyczytałem jest to układ elektroniczny silnika# , immobilaiser*)zazwyczaj gąsnie sama albo jak odpale samochów ponownie, raz nie zgasla. Z tego co wyczytałem to własnie ona jak się załącza to ogranicza osiągi silnika . Wiecie co to ...
|
331 |
4 |
Witam, zastanawiam się nad instalacją gazową do Astry II 1.6, której jeszcze nie mam bo może to będzie 1.7 Diesel a może coś większego .... Mam pytanie w jakim czasie samochód przełącza się na gaz od uruchomienia auta w instalacjach II i III generacji.
|
304 |
1 |
Witam, posiadam corse b 95' ,zauważyłem że przy rozruchu z silnika dochodzi "świszczący" odgłos. Co to oznacza?
|
226 |
5 |
witam mam taki problem jak zapalam autko czy to cieple czy zimne zdarza mi sie taka sytuacja ze podczas krecenia gasna wszystkie kontrolki i jak zapali to wchodzi odrazu na wysokie obroty co to moze byc akumulator nowy mysle ze moze masa slaba albo rozrusznik moj ilnik to 1.6 bezyna jeden tunkt c16nw chyba taki typ ten zwykly silnik
|
97 |
2 |
Witam wszystkich! Z góry przepraszam za wszelkie nietakty i dziękuje za wyrozumiałość, bo moja znajomość mechaniki jest … hm niewielka, ale chyba nie jestem pierwszy. Ale do rzeczy! W kwietniu kupiłem ASTRĘ G CC z 2005 TWINPORT 1,4 16V 90 km z LPG BRC Genius Sequent 24. Przebieg 128 000. Olej w silniku to MOBIL 1 5W50. Autko używam do jazdy po mieście, a przebieg niewielki – obecny: 130 000 km (2 000 w niecałe 5 miesięcy). Sprzedający był przy sprzedaży na tyle szczery, że powiedział mi, iż miał już problemy z normalnym, ruszaniem przy pierwszym uruchomieniu auta. Przeczyścił wtryskiwacze, przepustnice i wymienił przepływomierz, filtr paliwa i podobno było ok. Ja dodatkowo w dniu zakupu u speca od LPG wymieniłem filtr elektrozaworu i fazy lotnej. W instalacji sprawdzono jej mechaniczne i ...
|
73 |
0 |
Witam Mam problem z ustaleniem skąd dochodzi pisk podczas odpalania samochodu po dłuższym postoju. Piszczy z pod maski w okolicach paska klinowego, gdy silnik się rozgrzeje wszystko milknie, choć od czasu do czasu nawet na rozgrzanym silniku słychać jak coś tam świergota, lecz już o wiele ciszej. Proszę o pomoc w ustaleniu przyczyny...
|
58 |
4 |
