[lilo]

Mam temperaturę silnika poniżej 90 stopni. Czy to normalne w zimie? Czy termostat jest walnięty? Bo zauważylem ze mi chyba troche więcej chleje niż wcześniej. Brak błędów w kompie.

Mam temperaturę silnika poniżej 90 stopni. Czy to normalne w zimie? Czy termostat jest walnięty? Bo zauważylem ze mi chyba troche więcej chleje niż wcześniej. Brak błędów w kompie.

[artekwalczak]

to termostat albo czujnik temperatury.

to termostat albo czujnik temperatury.

[lilo]

aha, czyli pomimo tego że jest zima temp. powinna być > 90 stoopni.
a jak sprawdzic co musze wymienic?

aha, czyli pomimo tego że jest zima temp. powinna być > 90 stoopni.
a jak sprawdzic co musze wymienic?

[robertnet]

[rafaln1]

[jaagami]

[arty]

U mnie w corsie B 1.0 nagrzewa sie ladnie do prawie 92 st - nastepnie spada minimalnie ponad 90 - a pozniej juz utrzymuje sie stale na jakies 91 st - jedynie przy duzych mrozach jak wlacze jeszcze ogrzewanie kabiny to dlugo sie nagrzewa i widac ze znacznie wolniej wzrasta temperatura. jak jest tak ok 0 st to potrzeba gdzies ok 5 - 8 km aby termostat sie ootworzyl - do tego momentu chlodnica jest zimna - sprawdzcie to u siebie jak nagrzewa sie szybciej tzn ze termostat jest nieszczelny.
wczesniej tez tak mialem jak u was - ale sobie z tym poradzilem domowymi sposobami

[lilo]

u mnie bez znaczenia czy miasto czy trasa (w korkach nie stoje bo nie lubie ) mam ponizej 90 stopni. Jak pokrecilem sie troche na lodzie to mialem 94 stopnie, ale spadlo znow ponizej 90 jak przestalem. A wydaje mi sie ze jesienia mialem wyzsza temperature. jezdze z ciagle rozkreconym ogrzewaniem na maxa, bo nie grzeje jakos szalowo, a to paliwo to 5l starcza mi na 50 km. (10l na 100 km ) to chyba lekka przeginka.
nie mam pomyslu na to!
(a koszt termostatu 20 zł - oryginal - poznań)

u mnie bez znaczenia czy miasto czy trasa (w korkach nie stoje bo nie lubie ) mam ponizej 90 stopni. Jak pokrecilem sie troche na lodzie to mialem 94 stopnie, ale spadlo znow ponizej 90 jak przestalem. A wydaje mi sie ze jesienia mialem wyzsza temperature. jezdze z ciagle rozkreconym ogrzewaniem na maxa, bo nie grzeje jakos szalowo, a to paliwo to 5l starcza mi na 50 km. (10l na 100 km ) to chyba lekka przeginka.
nie mam pomyslu na to!
(a koszt termostatu 20 zł - oryginal - poznań)

[jaagami]

a

a

[Gibonsjo]

Ta zagwostka szczególnie dotyczy chyba astry F i corsy B szczególnie z silnikami 1,4 8v.

W asterce cały czas miałem przy niebiekim wskazówkę wyczyściłem czujnik i nic się nie zmieniło, wymieniłem termostat minimalna zmiana długie stanie w korku powoduje wzrost temperatury dopiero zamontowanie termostatu który nieco dłuzej "przytrzymuje" wodę w bloku
spowodował jakieś zmiany

w corsie mam ok 90st ale wczoraj zrobiliśmy sobie wycieczkę do Koła obejrzeć Asconę C w jedną stronę były kiepskie warunki więc jechałem ok.100km/h na autostradzie temperatura utrzymywała się ok 90-92stopnie w drodze powrotnej warunki znacznie się polepszyły dzięki temu mogłem sprawdzić jak nowy nabytek mojej kobiety sprawuje się w takich warunkach

i przy stałej ok. 140km/h temperatura wzrosła na 95stopni ...zapewne spowodowane to było większym wydatkiem energetycznym;]

Ta zagwostka szczególnie dotyczy chyba astry F i corsy B szczególnie z silnikami 1,4 8v.

W asterce cały czas miałem przy niebiekim wskazówkę wyczyściłem czujnik i nic się nie zmieniło, wymieniłem termostat minimalna zmiana długie stanie w korku powoduje wzrost temperatury dopiero zamontowanie termostatu który nieco dłuzej "przytrzymuje" wodę w bloku
spowodował jakieś zmiany

w corsie mam ok 90st ale wczoraj zrobiliśmy sobie wycieczkę do Koła obejrzeć Asconę C w jedną stronę były kiepskie warunki więc jechałem ok.100km/h na autostradzie temperatura utrzymywała się ok 90-92stopnie w drodze powrotnej warunki znacznie się polepszyły dzięki temu mogłem sprawdzić jak nowy nabytek mojej kobiety sprawuje się w takich warunkach

i przy stałej ok. 140km/h temperatura wzrosła na 95stopni ...zapewne spowodowane to było większym wydatkiem energetycznym;]