|
|
| Autor |
Wiadomość |
dawid849
[Usunięty]
|
 Wysłany: Nie Lip 01, 2007 18:12 Temperatura
|
|
|
| Witam mam pytanie,jaka powinna byc temperatura silnika w chwili obecnej tzn. na ta pore roku ?? |
|
 |
|
 |
|
Geppetto 
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
 |
Gawlak 
Brus Wylis ;)
Model Opla : Vectry A 2.0 B 2,6 & 2,5
LPG: nie
Wiek: 33
Dołączył: 19 Cze 2006
Posty: 4499
Skąd: GB
Punkty zdobyte: 342
|
| Wysłany: Nie Lip 01, 2007 18:29
|
|
|
od 95 do prawie 100 po wmiescie w korkach(przy upalach)
i ponizej 95 przy normalnej jezdzie |
|
 |
|
|
dawid849
[Usunięty]
|
| Wysłany: Nie Lip 01, 2007 19:25
|
|
|
| czyli ja mam w taki razie za mała bo mam ok 70 moze max 80 stopni w miescie:/ |
|
|
|
|
|
GrzECHO
ChEMIK
Model Opla : VA 2000
Zaproszone osoby: 8
Wiek: 27
Dołączył: 02 Sty 2006
Posty: 2496
Skąd: Puławy/IRL
Punkty zdobyte: 54
|
| Wysłany: Pon Lip 02, 2007 07:15
|
|
|
| Termostat do wymiany, caly czas masz wlaczony duzy obieg i silnik jest niedogrzany. |
|
|
|
|
|
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
dawid849
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon Lip 02, 2007 07:30
|
|
|
tez tak myślałem, tylko ze pewnie przy tym jest troche roboty. Na wcześniejszym silniku miałem dobra temperature , teraz wymieniłem silnik i zaczął sie ten problem  No nic na szczęście mam termostat na starym silniku z dziura w bloku (to tak na marginesie)  |
|
|
|
|
|
GrzECHO
ChEMIK
Model Opla : VA 2000
Zaproszone osoby: 8
Wiek: 27
Dołączył: 02 Sty 2006
Posty: 2496
Skąd: Puławy/IRL
Punkty zdobyte: 54
|
| Wysłany: Pon Lip 02, 2007 08:59
|
|
|
W silniku 2.0 wymiana termostatu jest szybka i przyjemna
Nie trzeba rozpinac rozrzadu, ani sciagac kolektora ssacego (V6). Przeloz termostat ze starego motoru. |
|
|
|
|
|
dawid849
[Usunięty]
|
| Wysłany: Pon Lip 02, 2007 16:27
|
|
|
no to super , dzięki GrzECHO  |
|
|
|
|
|
fool
Model Opla : Astra G 2.0 DTI
Wiek: 27
Dołączył: 15 Maj 2007
Posty: 176
Punkty zdobyte: 0
|
| Wysłany: Pon Lip 02, 2007 18:39
|
|
|
W C20NE termostat wymienisz dosłownie w 10 minut. Jak już będziesz wkręcał te trzy śruby mocujące termostat to spryskaj je WD-40 lub czyms o takim działaniu - ja niestety tego nie zrobiłem i ukręciłem kiedyś jedną srubę  Co do temperatury na gazie to latem jeżdżąc po mieście raczej nie będzie Ci spadała poniżej 95 stopni. Bedzie od 95 do 100, wentylator, spadek do 95 i tak w kółko - drażniło mnie to potwornie w mojej VA a na dodatek jak się włączał wentylator to obroty silnika spadały do jakichś 600 obrotów i silnik nierówno pracował i szarpał - na benzynie wszystko ok a na gazie lipa. Na trasie powinien Ci trzymać od 90 do 95 stopni. |
|
|
|
|
|
|
Geppetto
Porządkowy
Model Opla : Astra II
Wiek: 42
Dołączył: 23 Gru 2003
Posty: 4262
Skąd: Internet
|
|
|
|
|
| |
ja37
street killer
Model Opla : corsa b 2,0 157KM 209Nm było
Zaproszone osoby: 6
LPG: NIE
Wiek: 38
Dołączył: 17 Kwi 2006
Posty: 11847
Skąd: Ziemia Obiecana :)
Punkty zdobyte: 144
|
| Wysłany: Pon Lip 02, 2007 20:08
|
|
|
| fool napisał/a: | | obroty silnika spadały do jakichś 600 obrotów i silnik nierówno pracował i szarpał - na benzynie wszystko ok a na gazie lipa |
Dziwne, u mnie na gazie nawet przy temperaturze 105*C pracuje równo i obroty nie spadają.... |
|
|
|
|
|
fool
Model Opla : Astra G 2.0 DTI
Wiek: 27
Dołączył: 15 Maj 2007
Posty: 176
Punkty zdobyte: 0
|
| Wysłany: Pon Lip 02, 2007 20:56
|
|
|
| ja37, Może się źle wyraziłem - nie temperatura powoduje spadek obrotów i szarpanie tylko włączenie się wentylatora. Jest to o tyle dziwne, że na benzynie jak się wentylator włączy to obroty nie spadają i tego problemu nie ma. |
|
|
|
|
|
|
|
