Budowa Zawieszenia

[Gość Anonymous]

niewiem czy mi wolno? ale chciałbym jeszcze dodać, o zurzywaniu się łożysk w górnej części

MC Phersona co powoduje stukot i niestabilnośc.

 

[ja37]

Pewnie, że dawaj, a później te nasze posty skasuję.

 

[Gość brzoza]

Następna stukająca część zawieszenia To najczęściej wymieniane Końcówki drążków. Po ich wymianie koniecznie jest ustawić zbieżność.

 

 

[Gość Anonymous]

Wahacz górny tylny - vectra c - "banan" - samochód nie stabilny na zakrętach + zużycie opony/opon po stronach zewnętrznych.

Ciekawostka - nie jestem profesjonalnym mechanikiem, ale czułem, że coś jest nie tak w czasie jazdy, na "szarpakach" nic nie wykazało.

Tradycyjne ruszanie po przekątnej kołem też nic nie pokazywało - ale mocne poszarpanie górną częścią koła wewnątrz-zewnątrz przeż mechanika ukazało całe zło.

 

[Gość Anonymous]

Jest nie prawda ze za kazdym razem przy wymianie ktorejs czesci podzespolu zawieszenia trzeba sie sglosic na diagnostyke aby ustawic zbieznosc jak wymieniacie koncowki, magiel to tak , reszta jest optyczna chyba ze byla bita strona i wymienia sie tu cos klepie to tak Ale zapewniam was ze opisywanie takich zeczy jak sworznie skrzypiace trzeszczace cos to sa objawy roznej masci od tlumika do oslony silnika nauczcie sie odruzniac czesci rozumiec podstawowa funkcje i ich zastosowanie tak abyscie mogli dojechac do warsztatu a jesli sie jakis wezyk urwie czy przewod to pojdziesz do sklepu i kupisz wlasnie ta czesc a nie sznurek do snopowiazalki

 

[Gość DAROMV6]

Jest nie prawda ze za kazdym razem przy wymianie ktorejs czesci podzespolu zawieszenia trzeba sie sglosic na diagnostyke

To nie jest tak o końca kolego

Rozumiem że nie znasz dobrze budowy zawieszenia/wyglądu składowych elementów w poszczególnych markach czy modelach i dlatego takie wnioski

 

[Gość Madison]

Moglibyśmy umieszczać zdjęcia swoich zawieszeń w autach. Kto pierwszy?

 

[Gość asterkasport]

ja akurat nie mam zdjęcia zawieszenia, ale coś mi ostatnio stuka na dołach i myślę, że ten temat okazał się przydatny

 

[Gość jari]

Jako, że nie chcę robić śmietnika i zakładać nowego tematu, przypnę się tutaj. Zastanawiam się i w związku z tym mam pytanie: co to za system, urządzenie jest podłączone do tylnych amortyzatorów w Astrze G kombi? Są to jakieś przewody, prawdopodobnie jakieś niskie ciśnienie, podciśnienie. Cały amortyzator jest osłonięty gumowym kołnierzem. Widziałem też takie rozwiązanie chyba w Omedze B.

Z góry dzięki za info.

 

[Gość DAROMV6]

http://forum.opel24.com/topic/9955-pompowane-amortyzatory-tyl-astra-2-combi/

http://forum.opel24.com/topic/36347-x20xev-Astra-G-Co-to-za-urzadzenie/

w w/w tematach znajdziesz odpowiedź

po więcej - użyj szukaj-ki