1.4 twinport a lpg

[adam1954]

Niestety moim zdaniem pociągnęli cię bardzo po kosztach.

Te lepsze kosztują http://www.phjacus.pl/Y75x4-BARRACUDA-4-cyl-pojedyncze-p2402.html

 

Te kiepskie http://www.phjacus.pl/Y4-Listwa-wtryskiwaczy-Valtek-4-cylindrowa-3-Ohm-TYP-30-p159.html

 

To w końcu ile on na wtryskach chce zarobić?

 

BRC nie proponuję ale np STAGA. Ale gdyby nawet ta instalacja LPG tech była o podałem ci cenę po ile jest w detalu.

Policz ile zarobi na tobie.

 

Jeżeli jest naprawdę dobrym instalatorem to może i się opłaci.Gorzej jeżeli skasuje i spartoli.

 

Jeszcze by się zgodził na 2500 ale więcej to zdzierstwo.

 

Ostatnio synowi kolegi zakładali do mercedesa za 3000 http://www.phjacus.pl/J42-AC-STAG-4-QBOX-PLUS-Elektronika-Q-BOX-p2399.html

plus lepszy filtr fazy lotnej plus tankowanie obok wlewu plus Barracudy i najważniejsze do tego instrukcja regulacji na żywo bo wyjeżdzał do Anglii aby mógł sobie sprawdzić sam i w razie potrzeby wprowadzać korekty.

Edytowane 24 Stycznia 2017 przez adam1954

 

[Gość TOMEK CORSA B 1.2 i 45km]

2500-2600 to cena z lepszymi gratami zwłaszcza ze masz tam nie wiele koni

wtryski reg omvl za niespełna 200 wytrzymuja 80-100 tys

 

[Gość]

Bzdury opowiadacie. Ja płaciłem 3200. Za 2000-2500 to co najwyżej partactwo bez ściągania kolektora i mizerne komponenty np. Valteki. Poza tym ceny zależą od regionu.

 

[Gość TOMEK CORSA B 1.2 i 45km]

http://allegro.pl/stag-eco-alaska-reg-omvl-sekwencja-wtrysk-ac-i6587777772.htmlpodzespoły wszystkie nie przekrocza 1500 zł

 

za 3200 to w energy gaz polska by to zrobili

Edytowane 24 Stycznia 2017 przez TOMEK CORSA B 1.2 i 45km

 

[Gość]

Wawa i okolice 3000 standard tak jak i inne większe miasta. Komponenty solidne warto wstawić żeby potem się nie bujać.

 

[Gość krykra76]

Podzwoniłem...udając głupiego...może wcale nie udawałem. Generalnie w 5 innych warsztatach usłyszałem podobną cenę. Trzech tysi nie przekroczę ale wszystkie oferty LPGTech, BRC, STAG i jakieś włoskie Landi Rezzo ( chyba tak to brzmiało)- wszyscy monterzy mówią podobnie...Wybrałem gościa, którego poleciło mi troje znajomych i który kiedyś "ratował mi dupę" jak kupiłem auto z lpg niedopasowanym do silnika na wskroś.

 

Ponawiam pytanie o zestaw naprawczy zamiast koła zapasowego i Wasze ewentualne doświadczenia. Pozdrawia i dziękuję za pomoc i zainteresowanie

 

[Gość]

Miałem fabryczny zestaw ale zmieniłem na dojazdówkę bo przy rozdarciu opony zestaw nic nie da. Poza tym po zastosowaniu zestawu opona najczęściej nadaje się na śmietnik.

 

[adam1954]

Ja wożę zestaw naprawczy w sprayu.Raz użyłem i nie narzekam.Pusty bagażnik dzięki temu mam

Bad ja mówię o małopolsce.

Do merca zakładali gaz w Krakowie.Ze ściąganiem kolektora.

I ogólnie jakby nie patrzył lepszą instalkę.

Ja osobiście płaciłem 2500 w Pszczynie.Ze ściąganiem kolektora.

 

Ale fakt co rejon to inne ceny.

 

 

A co takiego ma zestaw że opona się na śmietnik nadaje?

Przebiłem (gwóźdź) Nabiłem zestaw w oponę,podjechałem na stacje paliw dopompować koło bo zestaw mi je słabo nabił.(ale uszczelnił).

Wulkanizator kręcił nosem ale gdy chwyciłem szmatę w rękę aby mu oponę w środku wytrzeć to sam się chwycił i ją umył zdjął folię (to powstaje z tej piany)

Zatkał dziurę ,nałożył na felgę wyważył i nawet nie próbował zagadnąć że koszt większy bo myć musiał.

Ale ja fabrycznego zestawu nie miałem tylko z Kauflandu.

20 km na tym przejechałem.

Jeżeli opona sie rozedrze to fakt jest beret.Ale od czego się ma rodzinę?

Edytowane 24 Stycznia 2017 przez adam1954

 

[Gość]

Fakt rodzina czy znajomi... ale jak jestes 350km od domu? Mam nawet assistance ale nie ma to jak koło. A robię dalekie trasy.

Niektore zestawy tak obkleją oponę że kwalifikuje się na szrot.

 

[adam1954]

Czyli Kauflandowski jest ok.

Ale fakt na długie trasy niestety sam bym zabrał zapasówkę.