Gałka zmiany biegów i ręcznego

[Gość Anonymous]

Mam pytanko czy wie ktos jak wymienic owa galke zmiany biegów tzn jak zdjac stara gałke biegów i gałke hamulca recznego.prosze o pomoc.

 

[Gość Anonymous]

mojemu kumplowi udało się to zrobić w astrze f w taki sposób że ciągnął gałkę do góry i ruszał nią w lewo i w prawo

 

[ja37]

Ręcznego nie wiem, ale biegowa schodzi łatwo, drążek jest radełkowany, a gałka na wcisk.

Ciągnij do góry, możesz trochę pokręcić na boki.

 

[Gość Anonymous]

ok ...a to do podciagania od zmiany biegow(do wbicia na R)zostaje na swoim miejscu?- sciagam tylko samą główkę? ....ale jakby mi ktos jeszcze podpowiedzial jak sie recznego zdejmuje to byloby super....bo wiecie dostalem te bajery w prezencie od kumpla i glupio byloby ich nieumiec zalozyc

 

[Gość Anonymous]

gałke ściągasz bez tego podciągania. a co do ręcznego to nie wiem bo nigdy tego nie ściągałem, no ale potrzeba matką wynalazków

 

[ja37]

Podejrzewam, śe też jest na wcisk, raczej żadnych śrubek nie będzie.

 

[Gość Anonymous]

Ręczny też jest nabity na siłę i trzba mocno się zaprzeć by go ściągnąć

 

[Gość kokos]

gałke od zmiany biegow mozesz lekko naciac takze co pozwoli na swobodne jej sciagniecie i pod spodem (w oplu kadecie tak jest) masz kawalek plastiku ktory ma 3 owale wystajace zeby na tym trzymala sie galka.Dwa pierwsze mozesz sciac do samego precika i zalozyc redukcje z galki ktora dostales (jest potrzebna zeby przykrecic samom galke) ,co do recznego to powinienes go zsunac w strone szyby i powina zejsc po lekkim oporze.Powodzonka.

 

[ja37]

kokos,

U mnie żadnych owalów nie było....

Może kadett ma inaczej?

A nowa była tez na wcisk, dla pewności zastosowałem kropelkę.

 

[Gość Anonymous]

ok no to dzis nastal ten dzien w szczecinie ladna pogoda-swieci slonko i troche pizga zimnem. mozna brac sie za wymiane galeczek ,jakby cos nieszlo to bede pisal.