Corsa B ... Muli sie i przydusza na ciepłym silniku ...

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich.

 

Mam problem z moja Corsa B 1.4 benz. Chodzi o to, ze gdy ja odpalam na zimnym silniku i zaczynam jechac wsyzstko jest ok, zadnych przyduszeń, no nic dosłownie. Ale gdy po 4 minutach silnik sie rozgrzeje, czuć ze auto sie przymula,a chcac mocniej przycisnac na pierwszym biegu jest duszenie sie i czasami szarpniecie. Na drugim biegu jest juz ewidentny niemaly spadek mocy i tak dalej na kazdym kolejnym biegu. No na trasie jest tragedia z tym.

Wymienilem filtr powietrza i paliwa i dalej bez zmian.

 

Jaka moze byc tego przyczyna?

 

Moge jeszcze dodac ze auto jest sprowadzone, oprocz oleju nie wymienialem nic, rozrzad jest swierzutki. Moze to wina przewodow czy cos? Nie wiem... Kaplica.

 

[Gość]

Może sonda siadła i po nagrzaniu daję złe sygnały.

Nie pisz takimi wielkimi bakcylami bo trzeba się odsuwać od monitora żeby to przeczytać

 

[Gość dzac4]

Może być sonda ale najlepiej wpiąć pod komputer i powinno wykazać błędy choć różnie z tym bywa.Chyba że masz jakąś sonde na sprawdzenie to podmień

 

[Gość maniek02]

sprawdz sonde tak jak wyzej koledzy mowili ajaki masz silnik 1.4 8V czy 16V??? bo ja mam 1.2 8V i miałem identyko objawy i cudowałem cuda i wianki a corsa jak sie zagrzała to ni w ząb niechciała jechac.... a okazało sie ze mialem zasyfione weże ktore odchodza od pokrywy zaworów do ukałdu wtryskowego do końca nieiwem czy to to ale wyczysciłem i ustąpiło na fotce pokazane sa na czerwono a zasyfione byly tzw masłem z oleju a teraz niby 45 koni a nie to auto

 

 

[Gość gtszudi]

sonda nie jest odpowiedzialna za to , sprawdz odme , bo to moze byc tego przyczyna , tak jak pisze kolega wyzej. mozliwe tez ze lapie gdzies lewe powietrze.

 

[Gość]

Tak jak pisze dzac4 sprawdź błędy a jak masz możliwość podmień sondę.

Tez mi tak muliło i po wymianie sondy jak reką odjął

 

[Gość Anonymous]

sprawdz sonde tak jak wyzej koledzy mowili ajaki masz silnik 1.4 8V czy 16V??? bo ja mam 1.2 8V i miałem identyko objawy i cudowałem cuda i wianki a corsa jak sie zagrzała to ni w ząb niechciała jechac.... a okazało sie ze mialem zasyfione weże ktore odchodza od pokrywy zaworów do ukałdu wtryskowego do końca nieiwem czy to to ale wyczysciłem i ustąpiło na fotce pokazane sa na czerwono a zasyfione byly tzw masłem z oleju a teraz niby 45 koni a nie to auto

 

ObrazekObrazek

Mam z silnikiem 1.4 8V

 

A jak czysciles te przewody Panie kolego? benzyna i szmatka czy jak?

 

[Gość]

benzyna i szmatka czy jak?

Zdejmujesz przewód, wytrząsasz syf, zatykasz palcem jeden koniec, teraz troszkę benzynki do środka i czyścimy

 

[Gość maniek02]

dokałdnie;) najpierw delikatnie "wycisłem" smalec z nich a potem przepłukałem benzyna i przeczyściłem szmtaka... uważaj na ten mniejszy bo łatwo go można rozerwac powodzenia!

 

[Gość Anonymous]

maniek02, patrzylem te przewody co mi pokazales i sa czyste jak łza .. wiec to nie to jednak raczej..