Polerowanie Alufelg

[Gość marekww33]

Miałem trochę zniszczone felgi, żeby je odnowić musiał bym dać z 5 dych za sztukę więc postanowiłem je wypolerować.

 

 

Narzędzia: wiertarka, tarcza na papier, papier o różnej grubości, pasta automax, pasta polerska, filc albo coś innego do polerowania i jeszcze coś wyglądające jak druciak ale ro jest z tworzywa a nie z drutu.

 

tak wygląda też filc po polerce

 

 

1. Usunięcie lakieru. Ludzie piszą że, używają specjalnego preparatu do usuwania starych powłok lakierniczych (kiedyś coś taki kupiłem żeby wyczyścić futrynę w domu i kicha strasznie długo to trwa). Po tym specyfiku też trzeba się trochę namęczyć bo w aluminium są mikro-wżery, w których znajduje się lakier. Zrobiłem to tak: wiertarka, tarcza na rzep i papier 180 oczywiście też z rzepem.Nie można za mocno dociskać bo powstaną wgłębienia, delikatnie żeby się pozbyć starego lakieru.

 

2. Użyłem papieru 320, 500, 800, 1200, 2000, 2500 oczywiście wszystko na wodę.

Najlepiej szlifować w jednym kierunku np. wzdłuż a później w poprzek wtedy widać rysy robione poprzednim papierem i robimy tak na zmianę aż przestanie być widać rysy z poprzedniego papieru, ponieważ później trudno jest usunąć rysę papierem 2000 zrobioną 320

DOBRA RADA: oklejcie papier jakąś taśmą klejącą bo jak nie to może szybko się rozlecieć a ziarno papieru będzie jeszcze nie wykorzystane.

 

3. Po papierze, pasta AutoMax nanieść szmatką i wypolerować - 3,50 zł. - Zadowalający efekt (polerowane było tylko jedno ramię)

 

 

4. Odtłuścić

 

5. Polerowanie pastą polerską ja to zrobiłem zieloną. Jest ona bardzo twarda więc trzeba włączyć wiertarkę z filcem i nanieść aż filc zrobi się zielony i przykładamy do polerowanej powierzchni. Po chwili na filcu zrobi się czarna skorupa wiec trzeba go wymienić na świeży a tamten wyprać - prawie że lustro.

 

6. Można je teraz polakierować klarem, ale lustro zostanie zamglone albo co jakiś czas polerować i cieszyć się chromowanymi felgami Ja swoje lakierowałem.

 

 

Poradzono mi żeby przy szlifowaniu papierem użyć oleju hydraulicznego zamiast wody bo podobno nie powstają głębokie rysy i odcień polerowanej powierzchni jest inny.

 

A na koniec różnica miedzy pastą AutoMax a jakimś badziewem za 15 zyla z OBI. Na fotce tego nie widać ale automax jest lepszy.

 

 

Efekt końcowy

 

 

Jeszcze muszę ranty naprawić ale to dopiero jak opony zdejmę bo nie mam drugiego kpl. i robione było z oponą na feldze !

 

popr./DAROMV6

 

[voodoo]

no,no efekt bardzo fajny,sam myślałem o czymś takim ale nie wiedziałem jak do tego podejść.Moje gratki

 

[GrzECHO]

Gratki za wkład pracy. Jest środek zimy a alu Ci się błyszczy jak psu brzuszek na wiosnę

 

[Gość wo-mokotow]

zaciecie to Kolego masz , gratulacje naprawde gratulacje

 

[Gość marekww33]

zaciecie to Kolego masz

Tak naprawde to mam zrobione 2 szt. trzecia leży w piwnicy i ją kończe a czwarta jeszcze nie ruszona na samochodzie.

 

Palce bolą i ręce od polerki papierem i trzeba sobie robić jednodniowe przerwy.

 

[Gość wo-mokotow]

ale juz sa gotowe ja do swoich alu nigdy sie nie zabiore a wygladaja jakby przezyly wojne

 

[Gość marekww33]

moje też tak wyglądały i dlatego się za nie zabrałem.

Po pierwszej już mi sie odechciało polerki ale jak sie powiedziało A to trzeba było powiedzieć B teraz C a w przyszłości i D

 

[Gość silvo44]

ja do swoich alu nigdy sie nie zabiore

... zawsze można oddać do warsztatu... w ostatnim ,,Toolbox - ie'' Śmigielski pokazywał przebieg piaskowania i malowania proszkowego alusów... polecam zobaczyć Pozdro...

 

[Gość marekww33]

.. zawsze można oddać do warsztatu, przebieg piaskowania i malowania proszkowego alusów...

Jeśli ma się kase to można zaszaleć.

Ja na swoje wydałem 100 zł. i kilkanaście godzin pracy.

 

[Gość cr2sher]

Dodam tylko do tematu że polerowanie alufelg nie jest rzeczą prostą i nie każde aluski tak się da wypolerować, chodzi mi o to że np. moje Irmschery niestety ale są "powyginane" w różne strony (ramiona są zakrzywione od piasty do rantu i od prawej do lewej strony ramiona), więc niestety ale nie da się tego wypolerować mechanicznie i pozostaje tylko polerka ręczna.