ściąganie

[Gość jkkk3]

Proszę o konkretna wypowiedź czy w linku który podałem jest zrobiona cała geometria i czy jest w porządku

 

[Gość zibi]

jkkk3, tego nie wiem,ale jedna opona moze być nie teges i geometrię o kant D rozbić,

albo ma ciut nizszy bieżnik

 

[Gość ko78]

jkkk3, u mnie ściągało trochę w prawo ,a po wymianie na letnie jest oki ,problem więc chyba tkwił w oponach ,że były już zajechane

 

[Gość jkkk3]

Chciałbym jeszcze sprawdzić czy niema różnicy w odległości między osiami z prawej i lewej strony.Wiem że trzeba najpierw prosto ustawić przednie koła ale jak to zrobić żeby było wiadomo że są równo

 

[Gość zibi]

jkkk3, nawet jak mniej wiecej wyjdzie ,to przy mini skęcie kołami niewiele to wpłynie na pomiar

albo ustaw pod scianą równe deski i do nich dojedż równolegle

 

[Gość jkkk3]

Obejrzałem dziś jak by to można zmierzyć ale jakoś nie przychodzi mi nic ciekawego do głowy.Z przodu przeszkadza felga i chlapacz a z tyłu też felga i niema oski tylko otwór.

Ale zrobiłem chyba najlepszą zamiankę kół bo przestała drżeć kierownica i prawie idealnie jedzie choć troszkę go bierze teraz na prawo.Ale to mało odczuwalne.Myślę że to będzie jednak wina kół.Za każdym razem jak zamieniam stronami lub przód z tyłem to samochód inaczej jeździ.

Pożyczę jeszcze koła od szfagra tyle że zimówki i sprawdzę.U niego są ideał

 

[Gość zibi]

Obejrzałem dziś jak by to można zmierzyć ale jakoś nie przychodzi mi nic ciekawego do głowy

żadna filozofia-ktoś do pomocy+miara z taśmy i mierzysz od środka otworu centralnego felgi albo jakiegoś innego punktu felgi

to,że jakieś załamanie miary będzie ze względu na karoserie,to nic,bo z drugiej strony będzie to samo

jak chcesz większej dokładności to mierz odległośc od opon pod progiem,warunek-równy bieżnik opon