Ścięty klin na wale korbowym

[Gość pasmog]

Witam

Mam astrę 1,6i 75km z 97 roku.

Silnik jak do tej pory chodził idealnie no i ścięło mi klin po zmianie rozrządu.

W rezultacie zapłon jest przerstawiony o 1 ząbek co rzutuje na osiągi mego autka.

 

W jaki sposób mogę to naprawić bez zbędnych kosztów - moje finanse są bardzo ograniczone i wolałbym nie kupować innego wału bo zwyczajnie mnie na to nie stać.

Silnik mam już wyciagnięty.

Proszę o pomoc - a może ktoś miał podobny problem?

Temat już sie pojawiał ale niestety bardzo ogólnie.

 

[Gość andrzej_m55]

witam i bardzo bym prosił byś odwiedził tą stronę

http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=23972&highlight=witamy

 

to co gniazdo jest wybite???

można na spawać i dobry tokarz tylko w dzisiejszych czasach się nie opłaca

 

[Gość pasmog]

Tak gniazdo w które wchodzi klin jest wybite - zbyt szerokie

 

[Gość andrzej_m55]

przykro to mówić lecz chyba nic nie zrobisz

wiesz ja też mam kłopoty z kasą i co się da biorę ze szrotu

więc wał też możesz tak załatwić

 

[Gość pasmog]

Czy każdy wał podejdzie od astry 1,6i czy musi być to od mojego silnika dokładnie - kod silnika?

 

[ArKos]

podejdzie ci każdy wał z silnika 1,6 starszej generacji

c16nz

x16sz

x16szr

16sv

i tak dalej

 

szukaj na szrotach vectry a 1,6, astry f jakiejś, kadetta 1,6 czy ascony - cały silnik (dół) w doskonałym stanie da sie kupić za 250zł

 

[Gość Anonymous]

Witam !

Mam ten sam problem.Luz w rowku na klina jest wielkości jednego ząbka na kole pasowym. Klina miałem ściętego na trojkąt i wgniatał się pod koło pasowe. Dobrze że szybko zlokalizowałem usterkę , bo gdyby scięło go całkiem...... to byłoby miło Kupiłem na demontażu cały silnik taki jaki mam i teraz czeka mnie wymiana całego wału korbowego i myślę że wszystkie panewki znajdujące sie przy tym wale też wymienie na te co pracowały z tamtym. Bo nie mam zamiaru kolejny raz wyciągać znowu silnika.

A za silnik zapłaciłem raptem 890 zł a w sklepie samo koło pasowe kosztuje 370 zł. lekko ich chyba ......

 

[Gość jogi1982]

co wam jest potrzebne z tego silnika mam cały z zatartym blokiem

 

[Gość pasmog]

Dzisiaj odbieram wał z zakładu, postaram sie pstryknąć fotki jak to jest zrobione przez napawanie.

Jeśli nie da rady to bede potrzebował dobry wał z panewkami.

Moj nowy silnik kosztował mnie 150zł wiec nie spodziewam sie rewelacji (cały z głowicą kolektorem wydechowym kołem zamachowym i pasowym + 2 małe koła na wał)