Gość Pawel1924 Opublikowano 18 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2009 Witam Mam zamiar wymienić sam, pasek klinowy w astrze. Co do termostatu to znalazłem tutorial jak to zrobić. Ale do paska nie mogę znaleźć. Czy są jakieś problemy z tym??? Nie mam kanału, dam radę?? Z tego co czytałem to astra ta ma napinacz więc sam tylko muszę założyć pasek i problem z głowy??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Pawel1924 Opublikowano 18 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2009 Witam Mam zamiar wymienić sam, pasek klinowy w astrze. Co do termostatu to znalazłem tutorial jak to zrobić. Ale do paska nie mogę znaleźć. Czy są jakieś problemy z tym??? Nie mam kanału, dam radę?? Z tego co czytałem to astra ta ma napinacz więc sam tylko muszę założyć pasek i problem z głowy??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość wwwariusz Opublikowano 18 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2009 W 1,7 DTI z klimą pasek wymienisz bez kanału.Klucz nasadzasz na napinacz rolkowy i mocno ciągniesz jak gdybyś chciał dokręcić śrubę.Rolka się przesunie dzięki czemu będziesz mógł założyć pasek. Nie wiem jak jest w samochodach Astra bez klimy ale prawdopodobnie tak samo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość wwwariusz Opublikowano 18 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2009 W 1,7 DTI z klimą pasek wymienisz bez kanału.Klucz nasadzasz na napinacz rolkowy i mocno ciągniesz jak gdybyś chciał dokręcić śrubę.Rolka się przesunie dzięki czemu będziesz mógł założyć pasek. Nie wiem jak jest w samochodach Astra bez klimy ale prawdopodobnie tak samo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Pawel1924 Opublikowano 18 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2009 a jak już założę ten pasek to napinacz mam w drugą stronę ciągnąć mam z klimą Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Pawel1924 Opublikowano 18 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2009 a jak już założę ten pasek to napinacz mam w drugą stronę ciągnąć mam z klimą Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość wwwariusz Opublikowano 13 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2009 Napinacz automatycznie odbija. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Paull Opublikowano 14 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 14 Grudnia 2009 Wyciągasz filtr powietrza jedna śrubka. Jak założysz klucz 15 z dłuuugą przedłużką na samonapinacz to naciągnij go w stronę chłodnicy i włóż w taką dziurkę nad nim wiertełko lub jakąś śrubkę to blokuje samonapinacz wówczas zdejmujesz pasek nakładasz nowy i jak kolega napisał odciągasz znowu samonapinacz wyciągasz blokadę i zrób 2 obroty wałem do przodu aby sprawdzić czy dobrze leży bo jak gdzieś się nie ułoży to wyszczerbi się. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 6 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2010 witam. chcialem tylko napisac ze z powyzszych opisow wszystko sie sprawdzilo i pasek juz mam zmieniony Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość majkee Opublikowano 24 Marca 2011 Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2011 witam, czyli dla ścisłości: - na który łeb śruby nasadzamy klucz i ciągniemy? 1 czy 2? jeżeli na nr 2 to istnieje ryzyko zerwania gwintu śruby trzymającej rolkę... Chyba że jest jeszcze jakiś inny sposób na poluzowanie napinacza ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.