Astra F 1.4 8V zawór EGR

[Gość andrzej_m55]

to jest czujnik położenia przepustnicy

jak widać u ciebie nie ma ERG

 

[ArKos]

ha!

astra pewnie wyklepana w gliwicach na nasz rynek i dlatego nie ma

no to problem z głowy

 

[Gość Czejen]

jak pisałem początkowo. brak EGR

 

[Gość dizel1982]

Hmm, a to dziwne. Astra nie jest z gliwic, to są końcówki produkcji tej astry w niemczech także napewno nie jest ona robione w gliwicach. Ale aż dziwne bo nawet w książce sam naprawiam pisze wyraźnie że EGR jest jedynie w silnikach z serii X14, X16 ... a ja mam właśnie X14 zatem teoretycznie EGR być powinien ...

 

[ArKos]

no to kurde zbaraniałem teraz

od 95 musi - w niemcowni by nie zarejestrowali auta nie spełniającego normy emisji spalin, a taka weszła w 95 roku - euro-2

 

[Gość asterix27]

Z drugiej strony nie jest możliwe żeby przez 12 lat nie mieć problemu z EGR, więc tak jakby go jednak nie było

 

[ Dodano: Pon Sty 18, 2010 22:29 ]

w książce sam naprawiam pisze wyraźnie że EGR jest jedynie w silnikach z serii X14, X16 ... a ja mam właśnie X14 zatem teoretycznie EGR być powinien ...

No jest w silniku X14XE, więc w sumie piszą prawdę

 

[Gość pEvo]

Mam problem ze przy wysokich obrotach nacisnę sprzęgło i zaczynam hamować to gaśnie i znalazłem że to EGR a tu teraz się dowiaduje że w moim modelu to znaczy astra `93 C14NZ nie ma EGR (przynajmniej tak zrozumiałem), więc wie ktoś co może być przyczyną tego??? dodam że z czytałem błędy i wyszło mi że za dużo i za mało mieszanki na lambdzie ale jak byłem z tym u mechanika powiedział że gazowniki tak mają.

 

[Gość dizel1982]

Mam problem ze przy wysokich obrotach nacisnę sprzęgło i zaczynam hamować to gaśnie i znalazłem że to EGR a tu teraz się dowiaduje że w moim modelu to znaczy astra `93 C14NZ nie ma EGR (przynajmniej tak zrozumiałem), więc wie ktoś co może być przyczyną tego??? dodam że z czytałem błędy i wyszło mi że za dużo i za mało mieszanki na lambdzie ale jak byłem z tym u mechanika powiedział że gazowniki tak mają.

Kolego, był poświęcony temu cały temat, dokładnie ten problem który Ty masz, auto zagazowane i gaśnie po wrzuceniu luzu. Nawet nie trzeba było daleko szukać bo na drugiej stronie jest, proszę bardzo: http://forum.opel24.com/astra-gasnie-na-gazie-jak-wrzucam-luz-vt42611.htm

 

Miłego czytania, mam nadzieje że pomoże.

 

[Gość andrzej_m55]

wiecie znajomy ma sprowadzoną asterkę z Niemiec rocznik 96 i tak jak u dizel1982, nie ma ERG

identyczny kolektor ssący

 

[Gość pEvo]

dizel1982 no więc zapomniałem dodać że z dolotem powietrza już się bawiłem i jest to zrobione poprawnie, silniczek krokowy wykluczyłem bo obroty nie skaczą ani nic się nie dzieje na biegu jałowym jak stoję, a co do tego "nagar w przepustnicy" to masz rację przeoczyłem i jak znajdę trochę czasu to się tym zajmę mam nadzieje że pomoże, a jakiego preparatu do czyszczenia najlepiej użyć aha i może jeszcze dodam że ostatnio zauważyłem że jak samochód się dogrzewa to jak stoję np. przed skrzyżowaniem z maski leci dymek, jak otworze maskę nic nie widać, sprawdzam wszystkie płyny i wszystko jest ok nic nie ubywa aha temperatura pokazuje zawsze jakieś 50stopni (1/4 na wskaźniku) termostat wymieniony miesiąc temu(bez zmian) płynu nie ubywa mechanik powiedział ze może czujnik uszkodzony ale jak w lato stoję w korku to temp rośnie do tych 100 i wiatrak się włącza wiec powiedział że mam się tym nie przejmować samochodzik ma swoje latka.