Gość Aktimel Opublikowano 8 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2010 Panowie piszę tutaj bo przeryłem fora i strony peugeota i kiszka, ludzie wiedzą tam jak wlać paliwo i wymienić olej a technicznie ciemniaki. W peugeocie 307 1,6 hdi FAP 2005 rok na zimnym sielniku po odpaleniu i na luzie jak stoi czuć delikatne (bardzo) nieregularne szarpnięcia całym autem, takie delikatne kopanie od przodu. Komputer nie pokazuje komunikatu, tech nic nie wykazał, obroty nie skaczą a auto idzie jak burza nie dławi nie kopci?? brak mi pomysłów Spotkał się może ktoś z tym zjawiskiem gdzieś Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 8 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2010 masz dwumase? klima chodzi? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Aktimel Opublikowano 9 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Lutego 2010 Tak mam sprzęgło dwumasowe, pedał jest bardzo twardy ale chodzi dobrze, biegi wchodzą, nie ślizga. Klima działa. Sprawdziłem dobrze FAP i wydech, może to filtry albo paliwo bo ojciec zalał byle co . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 9 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Lutego 2010 czy przy zapalaniu, gaszeniu auta tez slychac stuki? ew. szarpnie autem? a i sprawdz czy te drgania sa przy wylaczonej klimie... najlepiej wylacz klime wylacz wiatrak wylacz silnik, wlacz silnik - i dopiero wtedy sprawdz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Aktimel Opublikowano 9 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Lutego 2010 Kurcze to nie stuki ale szarpnięcia, jakby mial czkawkę? tylko za zimno bez klimy czy z klimą bez różnicy, Tylko na luzie, dziś poszły filtry i nic nie dało...juz nie wim co to??? Auto zapier..dziela wiec bede jeździł aż coś wykryje, albo znajdziecie jakiś pomysł... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 9 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Lutego 2010 w fordzie mialem podobnie, objaw to zalaczajaca sprezarka od klimy przy padajacym tlumiku drgan na tej sprezarce... ew. szarpniecie na luzie... skonczylo sie wymiana napinacza i wszystkich rolek + oczywiscie (jako ostatnie) tlumik skretny na sprezarce... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Aktimel Opublikowano 10 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2010 Już w jednym warsztacie Mechanior cos takiego prponował, więc może to być to, sprawdze! Ale nie miałeś skoków obrotów bo ja nie czuje obciążenia silnika i zmniany obrotów na luzie.?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 10 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2010 z tego co pamietam jak mialem klimatyzacje wlaczona to oczywiscie wolne obroty lekko podwyzszone, ale to mozna bylo zauwazyc jak sie wlaczalo i wylaczalo klime natomiast szarpniecia bylo czuc gdy klima pracowala - nie pracowala (klima automatyczna) ja juz teraz dokladnie nie pamietam bo to bylo ponad rok temu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Aktimel Opublikowano 15 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2010 Złośliwość rzeczy marwych..) Zrobiło się cieplej, ok 0" C zalałem Golda i nie wiem co bym zrobił auto nie czka nie trzęsie i nie drga!!! Wszystko w najlepszym porządku... dzięki Kicaj za pomoc..) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 15 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2010 wiec byc moze paliwo bylo nie najlepsze... nie ma za co Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.