Trojmiasto i okolice - dobry mechanik od diesli ?

[Gość Anonymous]

Witam

 

Szukam dobrego mechanika od diesli (1,7 dti) ostatnio słychać dziwny odgłos tykania/cykania/piszczenia/chrobotania z okolic silnika, słychać i na zimnym i na rozgrzanym silniku potrzebuję kogoś kto by tego posłuchał. Innych objawów na razie nie ma.

 

Pozdrawiam

 

[Gość inhalt]

Podłączam się pod temat.

Miałem ostatnio z autem żony kłopoty z mechanikami. Co jeden to lepszy. Ale w swoich oczach i opowieściach to ten jeden jest dobry, a reszta to patafiany - i tak każdy sobie ogonek chwali. Do tego jak coś spierniczą to nigdy winni nie są.

 

Dlatego szukam rozsądnego mechanika w okolicach Trójmiasta do obsługi Combo 1.7 CDTI. Chodzi o wymianę rozrządu, paska wielorowkowego, regulację zaworów, posłuchanie silnika itp.

Czy ktoś może polecić warsztat w okolicach Gdańska, który ma doświadczenie z dieslami Isuzu w Oplach, do tego sprzęt warztatowy i mechanik jest normalny? Oczekuję, że napięcie paska rozrządu sprawdzi przyrządem, a nie na oko, podobnie paska wielorowkowego itd. Po prostu zgodnie z instrukcją montażu.

Nie chcę żadnych cudów i robienia z Combo rakiety - zwykłą obsługę, ale zgodnie z regułami sztuki.

 

Już nie mogę ścierpieć mechaników, którzy olej leją na oko i nawet jak im napiszę na karteczce, że do 1.3 CDTI wchodzi 3,2 litra to leją 3,5 litra, a potem twierdzą, że "Panie, to nic takiego - nic się nie stanie". A jak mi wywalą uszczelniacze silnika za tysiąc kilometrów to powiedzą, ze "pech, Panie, pech" i oczywiście nie naprawią na swój koszt.

 

Czy ktoś zna zwykłych mechaników??? Pomocy - nie mam siły do przemądrzałych partaczy. Chcę zapłacić normalną cenę za normalną robotę.

 

Bardzo proszę o pomoc i podzielenie się dobrymi doświadczeniami, o ile ktoś takie ma. Interesuje mnie rejon od Pruszcza do Gdyni. Podjadę gdzie będzie trzeba, ale niech mechanik nie partoli!!!

 

[Gość ko78]

inhalt, ja swoja astrę jak padła mi w niej pompa , to naprawiałem w firmie "Pezal "

w Gdańsku .Mija właśnie 2 lata i poza tym ,że jak odbierałem to nie działała mi dmuchawa , okazało się ,że w zbiegu okoliczności padła mi opornica czy coś takiego , ale oddając im samochód było oki , więc zrobili mi to w ramach gwarancji .

Nie są może tani ale uważam ,że są oki , zresztą kolega Krist-off z naszego forum też oddawał im swoja astrę do roboty ( też problemy z pompa ) no i nie narzekał .

 

[Gość inhalt]

Bardzo dziękuję.

Jeśli jeszcze ktoś może się podzielić dobrymi doświadczeniami to proszę o informacje. Zawsze lepiej mieć wybór niż nie mieć.

 

[Gość Anonymous]

Kartuska koło obwodnicy Auto serwis. Po lewej stronie w kierunku Zukowa zaraz przed swiatłami.

|Robiłem rozrząd i pompe paliwowa. Dobrze i przystepnie cenowo.

 

[Gość inhalt]

Kartuska koło obwodnicy Auto serwis.

Dzięki. I to mi się podoba - kolega ma doświadczenie, sprawdził na własnej skórze i podzielił się informacją. Miło widzieć.

 

Te saluto!

 

[Gość cobreti7]

Kartuska koło obwodnicy Auto serwis. Po lewej stronie w kierunku Zukowa zaraz przed swiatłami.

|Robiłem rozrząd i pompe paliwowa. Dobrze i przystepnie cenowo.

Możesz sprecyzowac który auto servis na kartuskiej? Chodzi Ci o Bujaka obok CNF-u???

Czy jeszcze bliżej obwodnicy??

 

[Gość lukasz-sz]

Podpinając się pod temat również chciałbym się dowiedzieć gdzie można dobrze i za rozsądną cenę zdiagnozować problem z silnikiem.

Podejrzewam, że na kompie coś będzie.

Objawy: jakiś czas temu pojawił się check, około 10h później zniknął.

Od zawsze (od momentu zakupu pod koniec października) po nocce dosyć długo (około 10-15s) muszę kręcić żeby odpalił, ale zawsze odpala.

Od około 2 tygodni mam problem podczas jazdy.

Na 2 biegu przy około 3500obr/min traci moc, i dalej nie przyspiesza

jak wrzuce 3 to znów do 3200-3500 i to samo

na 5 problem zaczyna się już na około 2700-2800.

 

[Gość Jacek_gda]

Witam

 

Ja od wielu lat naprawiam i serwisuje swoje Diesle w tym warsztacie:

 

Mechanika Pojazdowa i Blacharstwo Samochodowe. Andrzej Marszał

ul. Rtęciowa 23, 81-161 Gdynia

Tel.: (58) 665-50-46

 

Auta śmigają bezproblemowo po całej Europie.

 

Pozdrawiam

 

[Gość dzony_brawo]

WItam wszystkich jestem nowy i wlasnie mam ten sam problem co kolega. szukam pomocy na forach Na 2 biegu przy około 3500obr/min traci moc, i dalej nie przyspiesza

jak wrzuce 3 to znów do 3200-3500 i to samo

na 5 problem zaczyna się już na około 2700-2800.

 

prosze o podpowiedz