FORUM OPEL 24: Silnik Z22SE zrywające się łańcuchy rozrządu - FORUM OPEL 24

Skocz do zawartości

Strona 1 z 1
  • Nie możesz napisać tematu
  • Nie możesz odpowiedzieć

Silnik Z22SE zrywające się łańcuchy rozrządu

#1 Użytkownik nie jest zalogowany   jacekf1973 

  • Grupa: Użytkownik
  • Postów 2
  • Rejestracja: 26-lipiec 10

Napisano 10 listopad 2010 - 16:42

Sporo naczytałem się o zrywających łańcuchach w Vectrach b z początku produkcji z silnikiem Z22SE ale nic konkretnego. Nawet guru Gawlak przestrzegał przed kupnem Vectry z tym silnikiem bo pękają łańcuchy. Ja na tym silniku zrobiłem już ponad 100 tysięcy wszystkiego ma nakręcone prawie 300 tysięcy i jak do tej pory nie pękł. Jak więc można komuś odradzać zakup tego silnika skoro nie bardzo wie się dlaczego pękają w nich te łańcuchy. Poza tym w naszych salonach chyba nie było Vectr z tymi silnikami a za granicą przeprowadzane były akcje serwisowe polegające na wymianie tej dyszy. Swoją drogą widzę, że guru Gawlak bardzo dużo się udziela na tym forum choć wnioskując z jego wpisów często niema za wiele wiedzy praktycznej.
Wracam do tematu. Napisałem do Opla z prośbą o wyjaśnienie sprawy tych łańcuchów. Oto odpowiedź:

Szanowny Panie

Uprzejmie informujemy, ze otrzymalismy Pana maila z dnia 06/11/2010r. z pytaniem natury serwisowej.
Pragniemy poinformowac, ze problem o ktorym Pan wspominal ponizej dotyczyl tylko silnikow zbudowanych w fabryce w Kaiserslautern (nr silnika zaczyna sie od 11 - Z22SE 11xxxxxx).
Silnik w Pana samochodzie pochodzi z fabryki z Tonewanda Z22SE TA010412 i ten problem go nie dotyczy.

Z wyrazami szacunku
Franciszek Szelag
Dzial Obslugi Klienta GM


Tak więc wygląda problem tych zrywających się łańcuchów. Nie jest to żadna tragedia tylko wada i to w jednym zakładzie produkcyjnym.
Pozdrawiam

przesunąłem temat/zbyszek670



0

#124 Użytkownik jest zalogowany Pani Kontekstowa Ikona IP: 109.95.153.11 , Domena: forum.opel24.com

  • Reklama w Opel24
  • Grupa: Pani Kontekstowa
  • Postów 9481
  • Rejestracja: 23-grudzień 05
  • LokalizacjaSzczecin
  • Model pojazdu:Opel 24
  • Rodzaj silnika:1.6 16V 103KM
  • Posiadasz LPG:TAK

Strona Główna

Poziom ostrzeżeń: 0%

Napisano 10 minut temu

0

#2 Użytkownik nie jest zalogowany   GrzECHO 

  • Grupa: Zasłużony
  • Postów 2356
  • Rejestracja: 02-styczeń 06
  • LokalizacjaPuławy/IRL
  • Rodzaj silnika:1.8 VVTL-i 192KM
  • Posiadasz LPG:NIE

Napisano 10 listopad 2010 - 18:11

Wspomniałeś coś o jakiejś dyszy, może rozwiń temat do poza kilkoma zdaniami i bełkotem od GM nie widzę żadnego wyjaśnienia "dlaczego łańcuchy pękają"...



0

#3 Użytkownik nie jest zalogowany   jacekf1973 

  • Grupa: Użytkownik
  • Postów 2
  • Rejestracja: 26-lipiec 10

Napisano 10 listopad 2010 - 19:27

Przepraszam za ogólnikowość. Dla mnie jako właściciela dwóch aut z tym silnikiem i wertowaniu sieci w poszukiwaniu informacji na temat tego silnika wydaje się, że wszyscy wiedza o co chodzi.
Tu jest link do forum z informacjami o wadzie w tym silniku:
http://www.speedyeli...ozrzadu,21.html
0

#4 Użytkownik nie jest zalogowany   GrzECHO 

  • Grupa: Zasłużony
  • Postów 2356
  • Rejestracja: 02-styczeń 06
  • LokalizacjaPuławy/IRL
  • Rodzaj silnika:1.8 VVTL-i 192KM
  • Posiadasz LPG:NIE

Napisano 10 listopad 2010 - 21:28

No i teraz wszystko jasne :spoko:
0

#5 Użytkownik jest zalogowany   robertnet 

  • Grupa: Moderator
  • Postów 2506
  • Rejestracja: 30-wrzesień 07
  • LokalizacjaOstrołeka
  • Inna marka:AG Bertone Turbo
  • Rodzaj silnika:Z20LET
  • Posiadasz LPG:NIE

Napisano 10 listopad 2010 - 22:33

jacekf1973, napiszę tak się ciesz że ci nic się nie stało,
silnik z22se to chyba najbardziej nieudany silnik opla,
zapytasz dlaczego???
1. wadliwe łańcuchy rozrzadu, wg nr vin,
2. pomysł sobie dlaczego tak szybko opel wycofał sie ze stosowania tego silnika??? nie muszę odpowiadać.
3. aluminiowy blok i głowica - takiego rozwiązania nie poleci nikt
poza tym czy masz widzę, co działo sie przez pierwsze 200kkm twojego auta?? może masz już silnik po remoncie
0

#6 Użytkownik nie jest zalogowany   Gawlak 

  • Super Spamer
  • Grupa: Administrator
  • Postów 13121
  • Rejestracja: 19-czerwiec 06
  • LokalizacjaPiaseczno
  • Model pojazdu:Opel Vectra B
  • Rodzaj silnika:x30xe
  • Posiadasz LPG:NIE

Napisano 11 listopad 2010 - 10:53

widze ze kolega opiera sie na swoim doswiadczeniu
i pismie od GM (sorry ale nawet w GM nie wiedza wielu rzeczy)
powodzenia w takim razie
wpadasz na forum
ciskasz komus od guru
nie wiedzac
kto to nawet jest i co robi
zapraszam na forum vectra unlimited
tam sie naczytasz
czemu pekaja lancuchy i do ktorego numeru silnika jest ta wada
podane przez bylego mechanika salonu opla Rav'a
z ktorego rak wyjechalo wiele aut znanych na forach opla

a o moja wiedze praktyczna sie nie martw
mam ja na wystarczajacym poziomie
nie podpieram sie wiedza z ASO
tylko zdobyta przez wiele lat pracy nad swoimi autami
oraz wielu klubowiczy i uzytkownikow korzystajacych z moich uslug
te osoby ktore mnie znaja o tym wiedza


jeszcze raz pojedziesz w ten sposob
a dowale bana za obraze mojej osoby


punktow na forum nie zdobywa sie za pisanie o kwiatkach
tylko za porady ktore przyniosly efekty
sama liczba 705 mowi sama za siebie
i chyba jest wystarczajacym wyznacznikiem wiedzy jaka posiadam
0

#7 Gość_ja37_*

  • Grupa: Gość

Napisano 11 listopad 2010 - 22:09

Guru Gawlak :lol:
Właśnie zamknąłeś sobie drogę do porad od Pawła.
Pewnie i tu i na forach viki :lol:
Masz przechlapane :help:

#8 Użytkownik nie jest zalogowany   Magnus-Marcel 

  • Grupa: Użytkownik
  • Postów 1
  • Rejestracja: 21-luty 12
  • Model pojazdu:Opel Vectra C
  • Rodzaj silnika:z22se - 2,2 L - 147 KM
  • Typ nadwozia:sedan
  • Posiadasz LPG:TAK

Napisano 21 luty 2012 - 09:55

Witam mam Vectrę C 2,2L 147KM 2002r. Z22SE. Wadliwe rozrządy :!: występują w silnikach do nr 11065400, a po tym numerze są zmodernizowane i udoskonalone. :rolleyes: :spoko:
0

#9 Użytkownik nie jest zalogowany   iras79 

  • Grupa: Użytkownik
  • Postów 16
  • Rejestracja: 21-grudzień 11
  • Inna marka:inny
  • Posiadasz LPG:NIE

Napisano 23 luty 2012 - 15:43

Wyświetl postUżytkownik Magnus-Marcel dnia 21 luty 2012 - 09:55 napisał

Witam mam Vectrę C 2,2L 147KM 2002r. Z22SE. Wadliwe rozrządy :!: występują w silnikach do nr 11065400, a po tym numerze są zmodernizowane i udoskonalone. :rolleyes: :spoko:

witam
gdzie mam szukać tego numeru?
Na silniku czy na tablice gdzieś na karoseri
0

#10 Użytkownik nie jest zalogowany   Gawlak 

  • Super Spamer
  • Grupa: Administrator
  • Postów 13121
  • Rejestracja: 19-czerwiec 06
  • LokalizacjaPiaseczno
  • Model pojazdu:Opel Vectra B
  • Rodzaj silnika:x30xe
  • Posiadasz LPG:NIE

Napisano 23 luty 2012 - 15:45

na silniku
0

#11 Użytkownik nie jest zalogowany   iras79 

  • Grupa: Użytkownik
  • Postów 16
  • Rejestracja: 21-grudzień 11
  • Inna marka:inny
  • Posiadasz LPG:NIE

Napisano 23 luty 2012 - 16:10

A dokładniej ? Nakieruj mnie
0

#12 Użytkownik nie jest zalogowany   Gawlak 

  • Super Spamer
  • Grupa: Administrator
  • Postów 13121
  • Rejestracja: 19-czerwiec 06
  • LokalizacjaPiaseczno
  • Model pojazdu:Opel Vectra B
  • Rodzaj silnika:x30xe
  • Posiadasz LPG:NIE

Napisano 24 luty 2012 - 07:05

wybite sa numery na silniku na bloku
w dokumentach juz ich nie ma (bo silnik traktowany jest jako czesc zamienna)
0

Udostępnij ten temat:


Strona 1 z 1
  • Nie możesz napisać tematu
  • Nie możesz odpowiedzieć


Podobne tematy Zwiń

Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych