1.7 CDTI - kontrolka "auto+kluczyk" przy przekrocz

[Gość Anonymous]

Pomózcie proszę... Kupiłem Merivkę 1,7 CDTI i teraz mam wątpliwości w co się wpakowałem...

 

Objawy:

Przy odpaleniu jest OK. Przy jeżdzie i przekroczeniu ok.100km/h (ok. 3000 obr na 4-biegu) włącza się kontroka ukł. elektronicznego silnik (auto+kluczyk). I od tej pory auto jest mułowate i nie chce iść więcej niż 2700-2800 obr. Prędkość maks. 125km/h...

 

Podobno to przepływomierz masy.. Czy to tylko taka może być przyczyna ?

Z tego co zdążyłem się zorientować to trzeba szukać oryginalnych BOSCHA przepływomierzy.. i tutaj w sklepie (lub ASO) niemiła cenowa niespodzianka. koszt ok. 1100 PLN

 

Wybaczcie jeżeli temat się powtarza.. ale nie znalazłem tak opisanego tematu.. albo coś za słabo szukałem...

 

Pomóżcie proszę jak poradzić sobie z tym problemem.. co jest rzeczywiście przyczyną ?

chciałbym poczuć te 100KM....(

 

[Gość emczyk]

Witam , miałem ostatnio podobny problem juz miałem jechać na diagnostyke ale po przeczytaniu forum postanowiłem zobaczyć jak wygladają elektrozawory od podtrzymania turbo. Okazało się ża gumowy przewód spadł z końcówki zaworu , założyłem i auto działa poprawnie. Błąd wyksowałem odłaczając akumulator. Pozdrawiam.

 

http://forum.opel24.com/kontrolka-silnika-przy-predkosci-120km-h-vt5608.htm

http://forum.opel24.com/problem-rozwiazany-vt8639.htm

http://forum.opel24.com/zapalajaca-sie-lampka-sam-z-kluczykiem-zafira-22dti-vt5424.htm?highlight=kontrolka++kluczykiem

 

[Gość Anonymous]

A czy mógłbym prosić o wskazanie w którym miejscu elektrozawory są u mnie ?

Czy to w moim silniku chodzi o ten z prawej stronie?

 

(jestem "zielonoludzkiem" więc proszę o wyrozumiałość... )

 

[Gość emczyk]

A czy mógłbym prosić o wskazanie w którym miejscu elektrozawory są u mnie ?

Mam 1.7 dti i u mnie jest u góry od strony komory silnika, a doszedłem do tego patrzac jak idą przewody od turbo. Nie wiem jak to wyglada w 1.7 cdti.

 

[Gość MaRxK]

a może jakieś zdjęcie ?

tak z ciekawości pytam.