Felgi czy jest różnica?

[Gość koszal83]

Witam

Zakupiłem do mojej Corsy B felgi 14 cali Enzo Cup które jeździły w VW Lupo i w tych felgach zostały założone pierścienie centrujące 57,1.

Czy w zwiazku z tym iz opel ma 56,6 muszę zmienić pierścienie???Oraz czy faktycznie mając felgi stalowe oraz oryginalne śruby 25 mm do nich muszę zmienic śruby na 27 mm???

Z powyższych postów wynika iż te 5 mm luzu powodują duże obciążenia na sruby więc brak 2 mm moze byc tragiczne w skutkach???

Pozdrawiam

 

Jeździłem właśnie z tak dobranym otworem centrującym 57,1 felgi stal VW przy prędkości 110-120 km/h tak trzepało kierownicą ze nie dało się jechać. Pominę wyważanie, wymiany tarcz, szukanie dziury w całym wkurzanie się nie potrzebnie. Zawitałem u kolegi wulkanizatora zwrócił mi uwagę ze właśnie te felgi za luźno wchodzą. Wymieniłem na oplowskie stalówki i spokój. ktoś powie ze te 0,5 mm to sobie można wsadzić...ale prosty przykład tłoczek od hamulca tez się cofnie o 0,5 mm i jakoś ma to znaczenie.diabeł tkwi w szczegółach...

 

[Gość marcineke]

Wychodzi na to że w sobotę spróbuje załozyć alusy na pierścieniach 57,1 i zmierze śruby jak będzie coś nie tak to będe szukał nowych pierścieni i nowych śrub.Widac wiosnę więc będą nowe alusy na letnich oponach najwyżej bedę do pracy chodził na nogach jak będą jeszcze wielkie zaspy.

 

[Gość gurugomez]

a myślicie, że plastikowe pierścienie centrujące zdadzą egzamin ?

 

[Gość]

Zdają, ja takie mam od kilku lat i nic się nie dzieje, spełniają swoją rolę.

 

[Gość gurugomez]

drogie są ?

 

[Gość]

a masz allegro? to sprawdź sobie ceny