ANTARA 2.0- Kasowanie kontroliki silnika

[Gość pukonti]

Witam, po przejechaniu 200 km autostradą (spokojnie, ok 120 km/h) samochód postał dwa dni.

Po uruchomieniu zapaliła sie kontrolka DPF i Silnika.

Przejechałem kilkanaście minut z prędkością ok 60 km /h, kontrolka DPF zgasła (dopalił się ) ale kontrolka silnika świeci się nadal.

Jakieś pomysły? Pliss

 

[Gość majq1]

Zacznij od tego tematu http://forum.opel24.com/topic/18-i-Kody-bledow-Opel-Corsa/

Albo podobnych

Albo pojedz na kompa i odczytaj błędy

 

[Gość pukonti]

A po zdiagnozowaniu da sie ten błąd skasować jakąś kombinacją zapłonu, wciśnieć pedału gazu lub hamulca etc?

 

[Gość majq1]

Musisz najpierw usunąć usterkę

Bo jak się zapala „check” to auto zgłasza usterkę

Jak usuniesz usterkę później można usunąć błędy

 

[Gość pukonti]

No dobrze, usuwam usterkę i kontrolka gaśnie sama?

 

[Gość majq1]

Może tak być, zależy jaka usterka

Ale w pamięci komputera i tak będzie zapisana jako „nieaktywna”

 

[wojtekcichy]

w antarze bedzie swiecic,przynajmniej captiva tak ma z tym silnikiem,blad aktywny czy juz nie to bedzie swiecilo.op com chinski obsluguje antare,poszukaj kogos z interfacem w swojej okolicy i ci zgasi kontrolke,skasowac pedalem mozna tylko insp. olejowa

 

[Gość pukonti]

Dziękuję za podpowiedzi.Rano po przejechaniu 20 km i odstawieniu autka kontrolka sama zgasła i nie pojawiła sie już.

Oczywiście jest sprawna , przy włączeniu zapłonu zapala sie razem z innymi

Pozdrawiam wszystkich.

 

[Gość majq1]

w antarze bedzie swiecic,przynajmniej captiva tak ma z tym silnikiem

kontrolka sama zgasła i nie pojawiła sie już

Jak mówiłem zależy jaka usterka i jaki błąd